【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种新能源汽车充电，具体是一种电动汽车充电桩。
技术介绍
1、在电动汽车充电领域，现有技术在为电动汽车提供电能方面已经取得了显著的进展。然而，这些技术仍然存在一些不足之处，限制了电动汽车充电的效率、便利性和可持续性。充电桩通常固定在特定位置，而电动汽车用户需要在车辆停放位置与充电桩之间拉伸电缆，这可能导致电缆的扭曲、缠绕和磨损。此外，用户需要根据车辆停放位置选择正确的充电桩，否则电缆可能会不够长而够不到车辆，特别是在拥挤的充电站或有限空间的情况下。而加长电缆会导致电缆损耗问题，电缆的电阻损耗是电能传输中的一个主要问题，由于对充电桩的功率要求较高，而汽车充电电压为220v或380v，因此输出电缆的电流会非常大，在传输电流的过程中，电缆的电阻会产生热量，导致能量损失，加长电缆对于距离充电桩较近的车位而言不仅浪费了能源，还会延长充电时间，影响了电动汽车的使用效率。
2、因此，有必要提供一种电动汽车充电桩，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
1、为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种电动汽车充电桩，包括底座，所述底座上设有变压器和外壳，所述外壳内通过收卷筒收卷有线缆，所述外壳前方设有支架，所述线缆末端的充电枪挂在支架中。
2、进一步的，作为优选，所述线缆收卷到收卷筒中时，每圈线缆在收卷筒上方的位置设有输入插口。
3、进一步的，作为优选，所述收卷筒表面开设有能够容纳线缆的螺旋槽。
4、进一步的，作为优选，所述
5、进一步的，作为优选，所述收卷筒上方可转动地设有螺杆，所述螺杆螺纹连接到滑座中。
6、进一步的，作为优选，所述收卷筒通过多级的变速器连接到步进驱动的收卷电机中，所述螺杆也连接到变速器中。
7、进一步的，作为优选，所述滑座侧边可转动地设有压辊，所述压辊与滑座间还设有弹簧。
8、进一步的，作为优选，所述压辊表面开设有径向的摩擦槽，且表面有聚四氟乙烯涂层。
9、进一步的，作为优选，所述输入插口的一侧可转动地设有盖板，所述盖板与输入插口间设有扭力弹簧，使盖板将输入插口盖住密封。
10、进一步的，作为优选，所述升降架中设有竖直的逆向丝杆，所述逆向丝杆下方可转动且限制滑动地贯穿滑座并连接有摩擦球，所述摩擦球能够与盖板贴合。
11、与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：
12、充电桩允许用户根据车辆停放位置选择最佳的输入插口，确保电流输入的位置尽可能靠近车辆停放的位置，能够显著降低电缆的电阻损耗，从而提高了充电效率，车主可以更快速地获取所需的电能，减少了等待时间。
13、可以根据需要选择最佳的输入插口，使得无论车辆停放在何处，都能够方便地充电，增加了充电过程的灵活性，减少了对特定充电位置的依赖，特别是在有限的停车位的情况下。
14、电缆采用抗扭电缆设计，能够保持插口向上，通过压辊和弹簧，电缆能够保持整齐排列，避免缠绕和损坏，装置的设计考虑了安全性，包括自动关闭输入插口的盖板和弹簧机制，以确保充电时的电缆和插口的安全性。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种电动汽车充电桩，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)上设有变压器(2)和外壳(3)，所述外壳(3)内通过收卷筒(8)收卷有线缆(4)，所述外壳(3)前方设有支架(6)，所述线缆(4)末端的充电枪(5)挂在支架(6)中。
2.根据权利要求1所述的一种电动汽车充电桩，其特征在于，所述线缆(4)收卷到收卷筒(8)中时，每圈线缆(4)在收卷筒(8)上方的位置设有输入插口(9)。
3.根据权利要求1所述的一种电动汽车充电桩，其特征在于，所述收卷筒(8)表面开设有能够容纳线缆(4)的螺旋槽。
4.根据权利要求2所述的一种电动汽车充电桩，其特征在于，所述收卷筒(8)上方两侧设有导向轴(10)，所述导向轴(10)中可滑动地设有滑座(11)，所述滑座(11)上设有升降架(12)，所述升降架(12)中设有能够贯穿滑座(11)的输入枪(13)。
5.根据权利要求4所述的一种电动汽车充电桩，其特征在于，所述收卷筒(8)上方可转动地设有螺杆(14)，所述螺杆(14)螺纹连接到滑座(11)中。
6.根据权利要求5所述的一种电动汽车充电
7.根据权利要求4所述的一种电动汽车充电桩，其特征在于，所述滑座(11)侧边可转动地设有压辊(18)，所述压辊(18)与滑座(11)间还设有弹簧(19)。
8.根据权利要求7所述的一种电动汽车充电桩，其特征在于，所述压辊(18)表面开设有径向的摩擦槽，且表面有聚四氟乙烯涂层。
9.根据权利要求4所述的一种电动汽车充电桩，其特征在于，所述输入插口(9)的一侧可转动地设有盖板(91)，所述盖板(91)与输入插口(9)间设有扭力弹簧，使盖板(91)将输入插口(9)盖住密封。
10.根据权利要求9所述的一种电动汽车充电桩，其特征在于，所述升降架(12)中设有竖直的逆向丝杆(16)，所述逆向丝杆(16)下方可转动且限制滑动地贯穿滑座(11)并连接有摩擦球(17)，所述摩擦球(17)能够与盖板(91)贴合。
...【技术特征摘要】
1.一种电动汽车充电桩，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)上设有变压器(2)和外壳(3)，所述外壳(3)内通过收卷筒(8)收卷有线缆(4)，所述外壳(3)前方设有支架(6)，所述线缆(4)末端的充电枪(5)挂在支架(6)中。
2.根据权利要求1所述的一种电动汽车充电桩，其特征在于，所述线缆(4)收卷到收卷筒(8)中时，每圈线缆(4)在收卷筒(8)上方的位置设有输入插口(9)。
3.根据权利要求1所述的一种电动汽车充电桩，其特征在于，所述收卷筒(8)表面开设有能够容纳线缆(4)的螺旋槽。
4.根据权利要求2所述的一种电动汽车充电桩，其特征在于，所述收卷筒(8)上方两侧设有导向轴(10)，所述导向轴(10)中可滑动地设有滑座(11)，所述滑座(11)上设有升降架(12)，所述升降架(12)中设有能够贯穿滑座(11)的输入枪(13)。
5.根据权利要求4所述的一种电动汽车充电桩，其特征在于，所述收卷筒(8)上方可转动地设有螺杆(14)，所述螺杆(14)螺纹连接到滑座(11)中。...
【专利技术属性】
技术研发人员：姚浩伟，高子鹤，张洋，娄振，白振鹏，魏晓鸽，秦恒洁，宋怀涛，
申请(专利权)人：河南省海天消防科学研究院有限责任公司，
类型：发明
国别省市：
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