一种新能源汽车用锂电池引风装置制造方法及图纸

技术编号:40016759 阅读:6 留言:0更新日期:2024-01-16 16:07
本申请涉及一种新能源汽车用锂电池引风装置,包括过风管、安装板以及管盖,所述安装板安装在过风管的一端,所述管盖套紧在过风管的另一端,所述过风管内靠近安装板的位置处可移动的设置有移动套,所述移动套上设置有一拱弧形部,所述过风管内壁靠近移动套的位置处连接有固定条,所述固定条靠近安装板一侧面的中间处安装有马达,启动马达带动引风扇转动对锂电池进行散热的同时,吹动着移动套带动竖杆在引导槽中滑动,自动拉动遮挡框以及遮挡条整体移动,来开放进风槽进风,当引风扇停止转动散热时,又可利用弹簧对移动套的复位,自动带动遮挡条反向移动来遮挡住进风槽,便于密封,结构简单、功能实用,减少能耗。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及引风装置的,尤其是涉及一种新能源汽车用锂电池引风装置


技术介绍

1、随着新能源汽车的不断发展,对于锂电池的需求也在不断的增多,在新能源汽车的使用时,需要使用到引风装置,来对锂电池进行吹风散热,来保证锂电池的正常使用,延长锂电池的使用寿命;

2、经检索,专利号为cn21653309u的技术专利公开了一种新能源汽车用锂电池引风装置,包括安装板和过风管,所述过风管安装在所述安装板的一侧,且所述过风管的一端螺纹连接有管盖,所述过风管的内部一侧固定安装有限位环,且所述限位环与所述管盖之间填充有过滤板,所述过风管的内部中间位置固定安装有引风扇,所述安装板的中间位置开设有通孔,所述过风管固定安装在所述通孔的一侧;所述安装板的内部中间位置开设有缺口,且所述缺口的内部中间位置竖直固定安装有双向丝杠,所述双向丝杠上的两端分别螺纹连接有上挡板和下挡板;所述缺口的内部上端固定安装有伺服电机,且所述伺服电机的输出端与所述双向丝杠相固定连接;所述上挡板和所述下挡板均为u型结构;通过设有管盖,且设有过滤板,便于对引风进行过滤,避免灰尘进入到锂电池的内部,且设有过水管和空腔,便于冷却水随车辆的移动,在过水管的内部移动,便于对空气中的热量进行吸收,且设有上挡板和下挡板,通过伺服电机,便于上挡板和下挡板之间进行卡接,进而便于对通孔进行密封,提高在不使用时的密封效果;

3、但是该装置引风扇的转动,以及伺服电机带动上挡板和下挡板的开合,均需要电能,这样就增加了锂电池的能耗,因此,有待改进。


技术实现思路</b>

1、为了解决上述
技术介绍
中提出的问题,本申请提供一种新能源汽车用锂电池引风装置。

2、本申请提供的一种新能源汽车用锂电池引风装置采用如下的技术方案:

3、一种新能源汽车用锂电池引风装置,包括过风管、安装板以及管盖,所述安装板安装在过风管的一端,所述管盖套紧在过风管的另一端,所述过风管内靠近安装板的位置处可移动的设置有移动套,所述移动套上设置有一拱弧形部,所述过风管内壁靠近移动套的位置处连接有固定条,所述固定条靠近安装板一侧面的中间处安装有马达,所述马达的输出轴上安装有引风扇,所述安装板上开设有多条进风槽,所述安装板的内侧面上通过移动结构可移动的设置有遮挡框,所述遮挡框的上下两侧内壁对应每个进风槽的位置处均连接有遮挡条,所述遮挡框与移动套之间设置有带动结构。

4、优选的,所述带动结构包括连接在遮挡框一侧面中间处的连接块,所述连接块上连接有连接条,所述移动套上开设有供连接条穿过的开口,所述开口的上下两侧内壁之间连接有竖杆,所述连接条上开设有供竖杆穿过的引导槽。

5、优选的,所述移动套的外侧面上设置有第一滑块,所述过风管的内壁上开设有供第一滑块滑动的第一滑槽。

6、优选的,所述第一滑块上连接有弹簧,所述弹簧的一端连接在第一滑槽的一端槽壁上。

7、优选的,所述移动结构包括连接在遮挡框一侧面上方中间处的固定杆,所述固定杆的一端连接有第二滑块,所述第二滑块滑动设置开设在安装板上的第二滑槽中。

8、综上所述,本申请包括以下有益技术效果:

9、本技术通过在安装板上可移动的设置有遮挡框,遮挡框内壁对应安装板上每个进风槽的位置处均连接有遮挡条,过风管内壁固定条上马达的输出端安装有引风扇,并且在过分管内可移动的设置有移动套,移动套上第一滑块与第一滑槽的一端槽壁之间连接有弹簧,移动套上开设有供连接在遮挡框上连接条穿过的开口,开口内壁之间连接穿过开设在移动条上引导槽的竖杆,在启动马达带动引风扇转动对锂电池进行散热的同时,吹动着移动套带动竖杆在引导槽中滑动,自动拉动遮挡框以及遮挡条整体移动,来开放进风槽进风,当引风扇停止转动散热时,又可利用弹簧对移动套的复位,自动带动遮挡条反向移动来遮挡住进风槽,便于密封,结构简单、功能实用,减少能耗。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种新能源汽车用锂电池引风装置,包括过风管(1)、安装板(2)以及管盖(3),所述安装板(2)安装在过风管(1)的一端,所述管盖(3)套紧在过风管(1)的另一端,其特征在于:所述过风管(1)内靠近安装板(2)的位置处可移动的设置有移动套(7),所述移动套(7)上设置有一拱弧形部,所述过风管(1)内壁靠近移动套(7)的位置处连接有固定条(4),所述固定条(4)靠近安装板(2)一侧面的中间处安装有马达(5),所述马达(5)的输出轴上安装有引风扇(6),所述安装板(2)上开设有多条进风槽(18),所述安装板(2)的内侧面上通过移动结构可移动的设置有遮挡框(10),所述遮挡框(10)的上下两侧内壁对应每个进风槽(18)的位置处均连接有遮挡条(17),所述遮挡框(10)与移动套(7)之间设置有带动结构。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用锂电池引风装置,其特征在于:所述带动结构包括连接在遮挡框(10)一侧面中间处的连接块(9),所述连接块(9)上连接有连接条(8),所述移动套(7)上开设有供连接条(8)穿过的开口(11),所述开口(11)的上下两侧内壁之间连接有竖杆(12),所述连接条(8)上开设有供竖杆(12)穿过的引导槽(13)。

3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用锂电池引风装置,其特征在于:所述移动套(7)的外侧面上设置有第一滑块(14),所述过风管(1)的内壁上开设有供第一滑块(14)滑动的第一滑槽(15)。

4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车用锂电池引风装置,其特征在于:所述第一滑块(14)上连接有弹簧(16),所述弹簧(16)的一端连接在第一滑槽(15)的一端槽壁上。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用锂电池引风装置,其特征在于:所述移动结构包括连接在遮挡框(10)一侧面上方中间处的固定杆(19),所述固定杆(19)的一端连接有第二滑块(20),所述第二滑块(20)滑动设置开设在安装板(2)上的第二滑槽(21)中。

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【技术特征摘要】

1.一种新能源汽车用锂电池引风装置,包括过风管(1)、安装板(2)以及管盖(3),所述安装板(2)安装在过风管(1)的一端,所述管盖(3)套紧在过风管(1)的另一端,其特征在于:所述过风管(1)内靠近安装板(2)的位置处可移动的设置有移动套(7),所述移动套(7)上设置有一拱弧形部,所述过风管(1)内壁靠近移动套(7)的位置处连接有固定条(4),所述固定条(4)靠近安装板(2)一侧面的中间处安装有马达(5),所述马达(5)的输出轴上安装有引风扇(6),所述安装板(2)上开设有多条进风槽(18),所述安装板(2)的内侧面上通过移动结构可移动的设置有遮挡框(10),所述遮挡框(10)的上下两侧内壁对应每个进风槽(18)的位置处均连接有遮挡条(17),所述遮挡框(10)与移动套(7)之间设置有带动结构。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车用锂电池引风装置,其特征在于:所述带动结构包括连接在遮挡框(10)一侧面中间处的连接块(9),所述连接...

【专利技术属性】
技术研发人员:高子鹤姚浩伟娄振白振鹏秦恒洁边会婷魏晓鸽宋怀涛吴则琪冯国胜王宏贞张宁
申请(专利权)人:河南省海天消防科学研究院有限责任公司
类型:新型
国别省市:

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