一种汽车零部件冲孔模制造技术

本技术公开了一种汽车零部件冲孔模，涉及汽车零部件冲孔技术领域，包括支撑模座、冲压装置和冲孔装置，所述支撑模座通过螺栓固定有支撑板，且所述冲孔装置位于支撑模座的两侧，所述冲压装置设置于支撑板的底端，所述冲孔装置的两侧设置有支撑柱，且所述支撑柱的底端放置有放置管，所述放置管内部安装有氮气弹簧。支撑模座在通过冲压装置进行冲压时，支撑模座上的支撑柱插接在放置管内部，支撑柱所附着的冲击力通过放置管内部的氮气弹簧将应用于底座上的冲击力进行分散承担，减少底座在装置运行时所承受的冲击力，而支撑柱侧边设置的定位柱，在支撑模座向下冲压时通过定位柱插接在定位管内部进行对支撑模座和底座进行对模具冲压时进行校准。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车零部件冲孔，具体为一种汽车零部件冲孔模

技术介绍

1、冲压模--在冷冲压加工中，将材料加工成零件或者是半成品的一种特殊工艺装备，冲压是在室温下，利用安装在压力机上的模具对材料施加压力，使其产生分离或塑性变形，而在进行对模具冲压时，在装置运行过程中出现偏差会导致模具冲孔出现误差，因此需要一种汽车零部件冲孔模。

2、现检索到申请号为：cn201810096790.6一种汽车零部件冲孔机构的孔压模，其使得加工件冲孔一次成型，能够对加工形成的铁屑进行自动吸排，能够防止加工件在冲孔时滑动，提高加工效率。

3、上述的类似方案，虽然通过孔压模和下冲头，下冲头在下充电机和下冲气缸的作用下对加工件实现下冲孔，但是在进行大规模零件冲孔时，需要进行多次重复性操作，模具冲孔精准度与操作人员的操作相关，为此，我们提出一种汽车零部件冲孔模。

技术实现思路

1、为了弥补以上的不足，本技术提供了一种汽车零部件冲孔模，旨在改善在进行大规模零件冲孔时，需要进行多次重复性操作，模具冲孔精准度与操作人员的操作相关的问题。

2、本技术通过以下技术方案予以实现一种汽车零部件冲孔模，包括支撑模座、冲压装置和冲孔装置，所述支撑模座通过螺栓固定有支撑板，且所述冲孔装置位于支撑模座的两侧，所述冲压装置设置于支撑板的底端，所述冲孔装置的两侧设置有支撑柱，且所述支撑柱的底端放置有放置管，所述放置管内部安装有氮气弹簧，所述冲压装置包含有液压柱、液压泵、控制器和固定支架，且所述支撑板通过螺栓固定有液压柱，且所述液压柱的侧边放置有液压泵，所述液压泵的底端放置有固定支架，所述冲孔装置包含有连接板、冲孔器和定位柱，且所述支撑模座通过连接杆连接有连接板，所述连接板的底端通过螺栓固定有冲孔器，且所述冲孔器的两侧放置有两组定位柱，两组所述定位柱的底端通过树脂粘合有减震垫片。

3、进一步的，所述放置管的底端设置有定位管，且所述定位管的底端设置有底座，所述底座的顶端通过螺栓固定有冲模底座。

4、进一步的，底座的侧边设置有两组导流槽，且两组所述导流槽呈倾斜状，所述导流槽的底端放置有收集桶。

5、进一步的，所述冲压装置的侧边通过螺栓固定有控制台，且所述控制台内通过卡扣连接有报警器。

6、本技术提供了一种汽车零部件冲孔模，具备以下有益效果：

7、通过冲孔装置，冲孔装置在通过冲压装置带动运行时，通过冲孔器对冲模底座上的模具进行冲孔处理，在冲孔过程中，冲孔装置上的定位柱，与底座上的定位管相互插接，对冲孔装置在进行运行过程中的精准度进行校准。

8、通过支撑柱，支撑模座在收到冲压装置带动时进行冲孔时，支撑模座上的支撑柱插接在放置管内部，支撑柱所受到的冲击力传递至氮气弹簧上，而支撑柱将底座上承载的压力分流至氮气弹簧上，减少底座本身所承载的应力。

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【技术保护点】

1.一种汽车零部件冲孔模，包括支撑模座（1）、冲压装置（3）和冲孔装置（4），其特征在于：所述支撑模座（1）通过螺栓固定有支撑板（2）， 且所述冲孔装置（4）位于支撑模座（1）的两侧，所述冲压装置（3）设置于支撑板（2）的底端，所述冲孔装置（4）的两侧均设置有支撑柱（5），且所述支撑柱（5）的底端放置有放置管（6），所述放置管（6）内部安装有氮气弹簧（601）,所述冲压装置（3）包含有液压柱（301）、液压泵（302）、控制器（303）和固定支架（304），且所述支撑板（2）通过螺栓固定有液压柱（301），且所述液压柱（301）的侧边放置有液压泵（302），所述液压泵（302） 的底端放置有固定支架（304）,所述冲孔装置（4）包含有连接板（401）、冲孔器（402）和定位柱（403），且所述支撑模座（1）通过连接杆连接有连接板（401），所述连接板（401）的底端通过螺栓固定有冲孔器（402），且所述冲孔器（402）的两侧放置有两组定位柱（403），两组所述定位柱（403） 的底端通过树脂粘合有减震垫片。

2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件冲孔模，其特征在于：所述放置管（6）的底端设置有定位管（7），且所述定位管（7）的底端设置有底座（8），所述底座（8）的顶端通过螺栓固定有冲模底座（9）。

3.根据权利要求2所述的一种汽车零部件冲孔模，其特征在于：所述底座（8）的侧边设置有两组导流槽（10），且两组所述导流槽（10）呈倾斜状， 所述导流槽（10）的底端放置有收集桶。

4.根据权利要求1所述的一种汽车零部件冲孔模，其特征在于：所述冲压装置（3）的侧边通过螺栓固定有控制台（11），且所述控制台（11）内通过卡扣连接有报警器（12）。

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【技术特征摘要】

1.一种汽车零部件冲孔模，包括支撑模座（1）、冲压装置（3）和冲孔装置（4），其特征在于：所述支撑模座（1）通过螺栓固定有支撑板（2）， 且所述冲孔装置（4）位于支撑模座（1）的两侧，所述冲压装置（3）设置于支撑板（2）的底端，所述冲孔装置（4）的两侧均设置有支撑柱（5），且所述支撑柱（5）的底端放置有放置管（6），所述放置管（6）内部安装有氮气弹簧（601）,所述冲压装置（3）包含有液压柱（301）、液压泵（302）、控制器（303）和固定支架（304），且所述支撑板（2）通过螺栓固定有液压柱（301），且所述液压柱（301）的侧边放置有液压泵（302），所述液压泵（302） 的底端放置有固定支架（304）,所述冲孔装置（4）包含有连接板（401）、冲孔器（402）和定位柱（403），且所述支撑模座（1）通过连接杆连接有连接板（401）...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐柏忠，
申请(专利权)人：浙江荣胜汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：