一种电池预处理控制方法、装置及车辆制造方法及图纸

技术编号:40591792 阅读:18 留言:0更新日期:2024-03-12 21:53
本发明专利技术提供了一种电池预处理方法、装置及车辆,所述方法包括:在接收到电池预处理功能触发指令时,确定将电池预处理到不同候选温度对应的多个第一充电时长,以及确定未对电池预处理的第二充电时长;筛选符合条件的所述候选温度;基于筛选后的所述候选温度,确定目标温度;基于目标温度,响应电池预处理功能触发指令,对电池进行预处理,以在到达充电桩之前将电池降低至目标温度;本发明专利技术通过在接收到电池预处理功能触发指令时,确定目标温度,并在到达充电桩之前对电池进行冷却,使其在到达充电桩之前降低到目标温度,从而避免了由于电池温度过高,余热无法散尽导致充电效率降低、充电时间延长的问题。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及车辆,特别是涉及一种电池预处理控制方法、装置及车辆


技术介绍

1、由于电池充放电过程中都会产生热量,因此需要相应的冷却系统对电池进行冷却,以保证电池的工作温度,但是在外界环境温度较高的情况下,若是车辆功率消耗也较高,可能导致电池温度过高,在充电过程中电池包产生的余热无法散尽,进而导致充电功率降低,充电效率低,增加电池的充电时间。


技术实现思路

1、有鉴于此,本专利技术旨在提出一种电池预处理控制方法、装置及车辆,以解决外界温度高的情况下,电池充电余热无法散尽导致充电效率低、充电时间增加的问题。

2、为达到上述目的,本专利技术的技术方案是这样实现的:

3、一种电池预处理控制方法,包括:

4、在接收到针对电池预处理功能触发指令时,确定将所述电池预处理到不同候选温度对应的多个第一充电时长,以及确定未对所述电池进行所述预处理的第二充电时长;其中,不同的所述第一充电时长为将所述电池冷却到不同的所述候选温度之后进行充电的充电时长;

5、筛选符合条件的所述候选温本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种电池预处理控制方法,其特征在于,所述方法包括:

2.根据权利要求1所述的电池预处理控制方法,其特征在于,所述确定将所述电池预处理到不同候选温度对应的多个第一充电时长,包括:

3.根据权利要求1所述的电池预处理控制方法,其特征在于,所述确定未对所述电池进行所述预处理的第二充电时长,包括:

4.根据权利要求2所述的电池预处理控制方法,其特征在于,所述基于筛选后的所述候选温度,确定目标温度,包括:

5.根据权利要求1所述的电池预处理控制方法,其特征在于,所述基于所述目标温度,响应所述电池预处理功能触发指令,对所述电池进行所述预处理,包括:...

【技术特征摘要】

1.一种电池预处理控制方法,其特征在于,所述方法包括:

2.根据权利要求1所述的电池预处理控制方法,其特征在于,所述确定将所述电池预处理到不同候选温度对应的多个第一充电时长,包括:

3.根据权利要求1所述的电池预处理控制方法,其特征在于,所述确定未对所述电池进行所述预处理的第二充电时长,包括:

4.根据权利要求2所述的电池预处理控制方法,其特征在于,所述基于筛选后的所述候选温度,确定目标温度,包括:

5.根据权利要求1所述的电池预处理控制方法,其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员:王举
申请(专利权)人:光束汽车有限公司
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1