System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种空间连杆角度测量装置与方法制造方法及图纸_技高网

一种空间连杆角度测量装置与方法制造方法及图纸

技术编号:40591179 阅读:4 留言:0更新日期:2024-03-12 21:52
一种空间连杆角度测量装置与方法,在转向节台架搭建中,能够准确、快速测量。该装置的第一与第二测量系统共用底座Ⅱ、两个测量杆,第一测量系统包括:测量块、支架、底座Ⅰ,测量块经由销轴可调节松紧地固定于支架的中间开口槽,测量块设置有两个孔用于放入两个测量杆;第二测量系统包括:两个用于放入到底座Ⅱ的安装孔内的定位销轴、用于锁紧定位销轴的紧固螺母垫圈。该方法包括:在试验夹具上选定坐标平面与整车XZ、YZ、XY平面平行;将选定的坐标平面平行于试验平台上的滑块槽线;在测量空间连杆在垂直平面投影与相应坐标轴角度时,用角度尺通过试验平台上的滑块槽线将底座Ⅱ与选定坐标平面平行;将两个测量杆接触到需要测量的空间连杆。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种转向节试验台架试验测量技术,更具体地涉及一种空间连杆角度测量装置与方法


技术介绍

1、汽车转向节是汽车悬架系统中的主要零件之一,它与汽车各连杆、轴承、轮毂以及制动器总成相连,具有承载汽车前后部载荷,支撑并带动轮毂转动,及实现汽车灵活转向和正常行驶的作用。转向节的可靠性直接影响到汽车的正常行驶和车载人员的生命安全,特别是转向节在汽车行驶状态下要受到多变的冲击和疲劳载荷,因此对转向节的强度、疲劳、刚度及各方面力学性能有更高的要求。所以在产品研发周期过程中,最重要的工作之一就是对其产品验证疲劳寿命和强度是否能够满足各种工况的需求。随着各种车型开发速度加快,车型的研发周期日趋缩短,不断加强转向节台架试验的研发力度,提高转向节力学性能满足各种路况需要,已经成为汽车行业发展的迫切需求。各主机厂已经逐渐形成模拟汽车悬架的试验台架和针对转向节每个单孔进行试验的两种验证方案。大部分试验,转向节需要组装成悬架模拟试验系统,此类试验台架涉及诸多杆系,如减震器模拟杆、前上控制臂模拟杆、前束臂模拟杆等,试验台架搭建图纸均会对涉及到的杆系有角度要求。由于模拟整车悬架的试验台架杆系,均是空间的连杆,水平仪只能测量垂直平面内的角度,对于其余角度目前还没有有效的工具去准确测量。


技术实现思路

1、为解决上述问题,本专利技术的目的在于提供一种空间连杆角度测量装置,在转向节试验台架搭建过程中,能准确、快速地测量出试验台架中空间连杆在整车坐标平面或者其它平面投影与轴线的夹角,为连杆角度调整提供数据,以便调整连杆角度达到图纸要求。

2、根据本专利技术的一方面,提供一种空间连杆角度测量装置,包括:用于测量空间连杆在垂直平面投影与轴线夹角的第一测量系统和/或测量空间连杆在水平面投影与轴线夹角的第二测量系统,第一测量系统与第二测量系统共用底座ⅱ、两个测量杆,底座ⅱ包括上部长方体板、下部长方体板以及连接二者的连接板,底座ⅱ的上部长方体板与下部长方体板的同侧端面互相平行,上部长方体板的顶面与下部长方体板的底面彼此平行,上部长方体板形成有安装孔,第一测量系统包括:内置有滚动轴承的测量块、穿设于滚动轴承内孔的销轴、具有支架侧面和中间开口槽的支架、包括底部长方体板和从底部长方体板垂直竖立的连接面的底座ⅰ,其中,连接面与底部长方体板的四周端面平行,供销轴的一端穿过中间开口槽并经由紧固螺栓可调节松紧地固定于中间开口槽中,测量块设置有两个孔,用于以两个测量杆的中心线分别与相应孔中心线重合的方式放入两个测量杆,底部长方体板能够经由安装孔与底座ⅱ的上部长方体板对齐地连接,并且连接面能够与支架连接,使得底部长方体板的四周端面与上部长方体板的四周端面互相平行,下部长方体板各面与支架相应面互相平行,支架侧面垂直于下部长方体板;第二测量系统包括:两个用于放入到底座ⅱ的安装孔内的定位销轴、用于锁紧定位销轴的紧固螺母垫圈,其中,两个定位销轴的中心连线与下部长方体板相应端面平行,两个测量杆能够以与相应定位销轴中心线重合的间隙配合方式安装于定位销轴上。

3、优选地,销轴与中间开口槽以间隙配合的方式固定。

4、优选地,底座ⅰ分别与支架、底座ⅱ用紧固螺纹件固定。

5、优选地,所述的空间连杆角度测量装置还设置有方箱,方箱的第一平面平行于xz平面,第二平面平行于yz平面,第三平面平行于xy平面。

6、优选地,所述的空间连杆角度测量装置还设置有方箱,方箱的彼此正交的第二平面、第一平面、第三平面中的某一个平面或者多个平面与整车平面成设定角度。

7、优选地,所述的空间连杆角度测量装置还具有:用于测量测量块的角度的水平仪、和用于测量底座ⅱ底板与第二平面、第一平面夹角的角度尺。

8、根据本专利技术的另一方面,提供一种空间连杆角度测量方法,采用上述的空间连杆角度测量装置,包括如下步骤::在试验夹具上选定坐标平面与整车xz、yz、xy平面平行,或者成预定角度;:在试验台架搭建时,将选定的坐标平面平行于试验平台上的滑块槽线,或者与滑块槽线成设定角度;:在测量空间连杆在垂直平面投影与相应坐标轴角度时,用角度尺通过试验平台上的滑块槽线将底座ⅱ与选定坐标平面平行或者成设定角度;:将两个测量杆接触到需要测量的空间连杆;:空间连杆在垂直平面的投影角度用水平仪读取;:空间连杆在水平平面的投影角度用水角度尺读取。

9、本专利技术的有益效果是,对于水平仪无法准确测量的角度,本装置能够准确、快速的测量出试验台架中空间连杆在整车坐标平面或者其它平面投影与轴线的夹角,可通过测量,不断调整空间连杆的角度,达到图纸要求。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种空间连杆角度测量装置,其特征在于,包括:用于测量空间连杆在垂直平面投影与轴线夹角的第一测量系统和/或测量空间连杆在水平面投影与轴线夹角的第二测量系统,第一测量系统与第二测量系统共用底座Ⅱ(16)、两个测量杆(12),底座Ⅱ(16)包括上部长方体板(26)、下部长方体板(36)以及连接二者的连接板,底座Ⅱ(16)的上部长方体板(26)与下部长方体板(36)的同侧端面互相平行,上部长方体板(26)的顶面与下部长方体板(36)的底面彼此平行,上部长方体板(26)形成有安装孔,

2.根据权利要求1所述的空间连杆角度测量装置,其特征在于,销轴(5)与中间开口槽(28)以间隙配合的方式固定。

3.根据权利要求1所述的空间连杆角度测量装置,其特征在于,底座Ⅰ(13)分别与支架(11)、底座Ⅱ(16)用紧固螺纹件固定。

4.根据权利要求1所述的空间连杆角度测量装置,其特征在于,还设置有方箱,方箱的第一平面(21)平行于XZ平面,第二平面(20)平行于YZ平面,第三平面(22)平行于XY平面。

5.根据权利要求1所述的空间连杆角度测量装置,其特征在于,还设置有方箱,方箱的彼此正交的第二平面(20)、第一平面(21)、第三平面(22)中的某一个平面或者多个平面与整车平面成设定角度。

6.根据权利要求4或5所述的空间连杆角度测量装置,其特征在于,还具有:用于测量测量块(2)的角度的水平仪(1)、和用于测量底座Ⅱ(16)底板与第二平面(20)、第一平面(21)夹角的角度尺(17)。

7.一种空间连杆角度测量方法,其特征在于,采用权利要求6所述的空间连杆角度测量装置,包括如下步骤:

...

【技术特征摘要】

1.一种空间连杆角度测量装置,其特征在于,包括:用于测量空间连杆在垂直平面投影与轴线夹角的第一测量系统和/或测量空间连杆在水平面投影与轴线夹角的第二测量系统,第一测量系统与第二测量系统共用底座ⅱ(16)、两个测量杆(12),底座ⅱ(16)包括上部长方体板(26)、下部长方体板(36)以及连接二者的连接板,底座ⅱ(16)的上部长方体板(26)与下部长方体板(36)的同侧端面互相平行,上部长方体板(26)的顶面与下部长方体板(36)的底面彼此平行,上部长方体板(26)形成有安装孔,

2.根据权利要求1所述的空间连杆角度测量装置,其特征在于,销轴(5)与中间开口槽(28)以间隙配合的方式固定。

3.根据权利要求1所述的空间连杆角度测量装置,其特征在于,底座ⅰ(13)分别与支架(11)、底座ⅱ(16)用紧...

【专利技术属性】
技术研发人员:回义龙郝斌斌贾静然尤立春张子豪周笑宇邹海滨阴学朴张东辉王春伟孙超强郭子煜
申请(专利权)人:中信戴卡股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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