一种汽车玻璃膜检测装置及其夹持装置及其检测方法制造方法及图纸

技术编号:40591086 阅读:21 留言:0更新日期:2024-03-12 21:52
本发明专利技术公开了一种汽车玻璃膜检测装置及其夹持装置及其检测方法,包括夹持单元,滑动连接在机体上;调节单元,转动连接在机体上,和夹持单元连接;检测单元,滑动连接在机体上。在对贴完膜的汽车玻璃进行放置时,转动调节单元,调节单元可以通过和夹持单元的连接带动夹持单元在机体上向外进行滑动,使得夹持单元互相张开。四周夹持单元分别接触到贴完膜的汽车玻璃的端部和表面,从而夹持单元可以分别对贴完膜的汽车玻璃的端部和表面进行两个方向的夹持固定,且是对玻璃不同弧度形状的夹持,提高了贴完膜的汽车玻璃的夹持稳定性,提高了汽车玻璃的夹持稳定性,其基于装置的夹持方法或检测方法,其简单、实用,有效实现对弧形玻璃的夹持及检测。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车玻璃膜检测,具体是涉及一种汽车玻璃膜检测装置及其夹持装置及其检测方法


技术介绍

1、汽车玻璃膜就是在车辆前后挡风玻璃、侧窗玻璃以及天窗上贴上一层薄膜,而这层薄膜状物体也叫做太阳膜或者叫做隔热膜,其中汽车玻璃膜在贴入完成后,会使用到汽车玻璃膜强度检测装置对汽车玻璃膜进行强度测试,以便测试汽车玻璃膜是否达到生产的所需标注。现有技术在实际使用时,在使用汽车玻璃膜强度检测装置对汽车玻璃膜进行测试过程中,通常会将汽车玻璃膜贴在汽车玻璃上,并通过冲压装置对贴完膜的汽车玻璃进行冲击检测。

2、在使用冲压装置对贴完膜的汽车玻璃进行冲击检测时,首先需要对贴完膜的汽车玻璃进行夹持固定,为了提高对贴完膜的汽车玻璃的夹持稳定性,通常需要设置多组夹持机构对贴完膜的汽车玻璃进行夹持固定,所以在对贴完膜的汽车玻璃进行夹持固定时,而玻璃为弧形状,需要对多组夹持机构进行调节,操作起来较为复杂,因此,需要提供一种汽车玻璃膜检测装置及其夹持装置及其检测方法,旨在解决上述问题。


技术实现思路

1、针对现有技术存在的不本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车玻璃膜检测装置,其特征在于,包括:机体;夹持单元,滑动连接在机体上,用于对汽车玻璃膜进行夹持固定;调节单元,转动连接在机体上,和夹持单元连接,用于带动夹持单元在机体上进行滑动;检测单元,滑动连接在机体上,用于对汽车玻璃膜进行检测,所述调节单元通过和夹持单元的连接带动夹持单元在机体上向外进行滑动,使夹持单元互相张开,所述四周夹持单元根据玻璃的形状互相靠拢进行夹持,直至四周夹持单元分别接触到贴完膜的汽车玻璃的端部和表面,从而夹持单元可以分别对贴完膜的汽车玻璃的端部和表面进行两个方向的夹持固定,且是对玻璃不同弧度形状的夹持。

2.根据权利要求1所述的汽车玻璃膜检测装置,...

【技术特征摘要】

1.一种汽车玻璃膜检测装置,其特征在于,包括:机体;夹持单元,滑动连接在机体上,用于对汽车玻璃膜进行夹持固定;调节单元,转动连接在机体上,和夹持单元连接,用于带动夹持单元在机体上进行滑动;检测单元,滑动连接在机体上,用于对汽车玻璃膜进行检测,所述调节单元通过和夹持单元的连接带动夹持单元在机体上向外进行滑动,使夹持单元互相张开,所述四周夹持单元根据玻璃的形状互相靠拢进行夹持,直至四周夹持单元分别接触到贴完膜的汽车玻璃的端部和表面,从而夹持单元可以分别对贴完膜的汽车玻璃的端部和表面进行两个方向的夹持固定,且是对玻璃不同弧度形状的夹持。

2.根据权利要求1所述的汽车玻璃膜检测装置,其特征在于,所述夹持单元包括:滑杆,连接在机体上,表面滑动连接有滑动件;夹持件,连接在滑动件表面,侧面固定有夹板。

3.根据权利要求2所述的汽车玻璃膜检测装置,其特征在于,所述调节单元包括:弹性件,连接在两组滑动件之间;滑动柱,固定在滑动件的表面;调节杆,转动连接在...

【专利技术属性】
技术研发人员:姚耿馨蔡军张菲菲周文洁
申请(专利权)人:上海中规科技有限公司
类型:发明
国别省市:

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