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具有选择性局部调光的车辆信息显示器制造技术

技术编号:40589497 阅读:4 留言:0更新日期:2024-03-12 21:49
一种车辆信息显示器组件包括数字显示器,该数字显示器包括:多个警报灯;第一照明源,该第一照明源用于向显示器提供光;光导,该光导用于将来自第一照明源的光以均匀的方式传输至数字显示器,其中,该光导限定多个孔口,该多个孔口各自在多个警报灯中的一个警报灯的区域中;以及多个第二照明源,每个第二照明源在光导中的多个孔口中的一个孔口附近,使得该多个第二照明源中的一个第二照明源可以在该多个警报灯中的对应警报灯被启用时而被启用。还披露了一种用于对与车辆运行参数有关的信息进行传送的方法以及一种车辆信息显示器组件。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】

本披露内容涉及车辆信息传送显示器、并且更具体地涉及用于将信息传送至车辆操作者的警报灯。


技术介绍

1、车辆包括仪表板,该仪表板用于将指示操作的信息传送至操作者。机动车辆包括具有若干仪表和表盘的仪表板,这些仪表和表盘对比如速度、发动机每分钟转数、温度、油压以及许多其他运行参数等车辆状况进行传送。仪表板还包括亮起以向操作者提醒车辆特定状况的图像。这些图像被称为警报灯并且被启用以向驾驶员提醒需要注意的状况,比如发动机故障灯、或指示轮胎需要注意的灯。

2、警报灯通常旨在提醒驾驶员某些情况需要额外注意。例如,在发动机故障灯的情况下,操作者仅被提示让车辆维修部检查车辆。大多数时候,仅在车辆运行参数超出期望运行范围时才需要该信息。因此,期望快速引起操作者对亮起的警报灯的注意。

3、当数字警报灯亮起时,仪表板的背光增加,有时达到全亮度,以支持适当警报灯所需的照明。然而,这种不期望的额外亮度折损了整个显示器的感知对比度。

4、本文提供的
技术介绍
描述的目的在于总体呈现本披露内容的背景。目前指定的专利技术人的成果在本技术背景部分所描述的范围内以及本说明书的在提交时可能不符合现有技术的描述的方面,并不被明确地或暗示地承认为是针对本披露内容的现有技术。


技术实现思路

1、在本披露内容的一方面,一种车辆信息显示器组件包括数字显示器,该数字显示器包括:多个警报灯;第一照明源,该第一照明源用于向显示器提供光;光导,该光导用于将来自第一照明源的光以均匀的方式传输至数字显示器,其中,该光导限定多个孔口,该多个孔口各自在多个警报灯中的一个警报灯的区域中;以及多个第二照明源,每个第二照明源在光导中的多个孔口中的一个孔口附近,使得该多个第二照明源中的一个第二照明源可以在该多个警报灯中的对应警报灯被启用时而被启用。

2、在本披露的另一方面,一种用于对与车辆运行参数相关的信息进行传送的方法,该方法包括:用第一照明源通过由光导引导的光来照亮数字显示器;以及通过激活多个第二照明源中的与多个警报灯中的一个警报灯相关联的一个第二照明源来照明该多个警报灯中的这个警报灯。

3、在本披露内容的另一方面,一种车辆信息显示器组件包括显示器,该显示器包括:多个警报灯;第一照明源,该第一照明源用于向显示器提供光;光导,该光导用于将来自第一照明源的光以均匀的方式传输至显示器,其中,该光导限定多个孔口,该多个孔口各自在多个警报灯中的一个警报灯的区域中;以及多个第二照明源,每个第二照明源在光导中的多个孔口中的一个孔口附近,使得该多个第二照明源中的一个第二照明源可以在该多个警报灯中的对应警报灯被启用时而被启用。

4、其他方面和优点通过参考详细描述和附图将变得更加明显,其中,在整个说明书中,相同的附图标记指代相同的结构。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车辆信息显示器组件,包括:

2.如权利要求1所述的车辆信息显示器,其中,该多个第二照明源各自为LED。

3.如权利要求1所述的车辆信息显示器,其中,该多个孔口小到无法由观察者从该数字显示器的相反侧检测到。

4.如权利要求1所述的车辆信息显示器,其中,在该多个警报灯中的一个警报灯被激活时,该第一照明源所提供的黑光的量增加。

5.如权利要求4所述的车辆信息显示器,其中,在该第二光源亮起时该第一照明源的光增加小于在该第二光源未亮起时该第一照明源的光增加。

6.如权利要求1所述的车辆信息显示器,其中,在该多个警报灯中的一个警报灯被激活时,该第一照明源所提供的黑光的量不增加。

7.一种用于对与车辆运行参数相关的信息进行传送的方法,该方法包括:

8.如权利要求7所述的方法,进一步包括:将该多个警报灯中的每个警报灯定位在限定于该光导中的多个孔口中的每个孔口附近,其中,该多个孔口中的每个孔口被定位在该多个警报灯中的每个警报灯附近。

9.如权利要求7所述的方法,其中,该多个孔口小到无法由观察者从该数字显示器的相反侧检测到。

10.如权利要求9所述的方法,进一步包括:在该多个警报灯中的一个警报灯被激活时,增加由该第一照明源提供的黑光的量。

11.如权利要求10所述的方法,进一步包括:在该第二光源亮起时对该第一照明源的光增加小于在该第二光源未亮起时对该第一照明源的光增加。

12.如权利要求7所述的方法,进一步包括:在该多个警报灯中的一个警报灯被激活时,将该第一照明源所提供的黑光的量保持在恒定量。

13.一种车辆信息显示器组件,包括:

14.如权利要求13所述的车辆信息显示器,其中,该显示器是数字显示器。

15.如权利要求13所述的车辆信息显示器,其中,该第一照明源是边缘背光照明源。

...

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

1.一种车辆信息显示器组件,包括:

2.如权利要求1所述的车辆信息显示器,其中,该多个第二照明源各自为led。

3.如权利要求1所述的车辆信息显示器,其中,该多个孔口小到无法由观察者从该数字显示器的相反侧检测到。

4.如权利要求1所述的车辆信息显示器,其中,在该多个警报灯中的一个警报灯被激活时,该第一照明源所提供的黑光的量增加。

5.如权利要求4所述的车辆信息显示器,其中,在该第二光源亮起时该第一照明源的光增加小于在该第二光源未亮起时该第一照明源的光增加。

6.如权利要求1所述的车辆信息显示器,其中,在该多个警报灯中的一个警报灯被激活时,该第一照明源所提供的黑光的量不增加。

7.一种用于对与车辆运行参数相关的信息进行传送的方法,该方法包括:

8.如权利要求7所述的方法,进一步包括:将该多个警报灯中的每个警报灯定位在限定于该光导中的多个孔...

【专利技术属性】
技术研发人员:D·卡申P·阿南B·布劳特
申请(专利权)人:大陆汽车系统公司
类型:发明
国别省市:

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