【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及油液检测，具体是涉及一种油液粘度检测装置。
技术介绍
1、粘度是物质的一种物理化学性质，其源于液体的内摩擦，它是润滑油重要指标之一，如果粘度过大，会降低发电机功率，如果粘度过小，又会增加机器磨损；粘度还是绝缘油重要指标之一，粘度越低变压器循环冷却效果越好；而常见的粘度值指的是特定温度下粘度的数值，国际标准是40℃或100℃下油料的粘度值；油料在受到外力作用而发生相对移动时，油分子之间产生的阻力，使油料无法进行顺利流动，其阻力大小称为油料的粘度；故而在测量油料粘度时一般会选择对油料施加一推力f，使油料产生一速度变化度所需的力的大小，或是利用一定质量的小球穿透一定深度的油料，测量穿透油料需要的时间长短；现有的油料粘度检测仪，一般是在一定温度下特定体积的油料在重力作用下进入毛细管流，测量完全流出的时间，测量的时间不一定，且难以保证特定的温度，测量的方式单一，导致测量的精度低，中国专利cn206920280u公开了一种运动粘度测定仪，包括恒温浴装置、控制系统、搅拌系统以及粘度测定装置，此专利恒温浴装置提供测量期间的特定温度，但该装置测量的方式单一，对测量的粘度值无法进行检查校核，难以保证检测的准确性，而中国专利cn112924330b公开了一种油料粘度检测仪，包括检测仪本体、驱动电机、变速箱、控制中心、搅拌电机和加热管，此专利解决了现有技术油料粘度检测仪难以保证检测准确性的问题，但是上述两个专利均是通过从齿轮箱内取出工作油液再进行检测的方式，而无法对于设备中的油液进行实时的检测，在一些大型的设备运行中，此方式无法准确的对于
技术实现思路
1、针对上述问题，提供一种油液粘度检测装置，本专利技术通过温控组件对于模拟腔内的油液温度进行控制，使得模拟腔内的油液温度与检测腔内的油液温度保持一致，通过检测组件对于模拟腔和检测腔内的金属探子落在其底部的时间的偏差，能得出两者之间油液的粘度系数，使得设备能更具实时的工作油液的状况进行模拟操作，从而确保检测的精度。
2、为解决现有技术问题，本专利技术提供一种油液粘度检测装置，设置于齿轮箱的旁侧，检测装置设置于齿轮箱的进油端与油泵的出油口之间，且进油端的轴线与出油口的轴线同轴设置；包括检测筒，检测筒内设置有转动架、用于对油液的工作状态进行模拟的模拟机构和多个用于对油液粘度进行检测的检测腔；转动架能转动的设置于检测筒内；多个检测腔均呈竖直状态等距环绕设置于转动架上，转动架用于带动多个检测腔依次与齿轮箱的进油端连通；模拟机构包括模拟腔和用于对模拟腔内的油液的温度进行控制的温控组件，模拟腔呈竖直状态位于检测筒的中央，模拟腔的顶端和底端之间设置有连接管，连接管设置于检测筒的外侧，连接管与模拟腔形成一个环形的通路；模拟腔和检测腔均为圆管状结构，模拟腔的长度和内径均与检测腔保持一致，模拟腔内装有与齿轮箱内的油液型号相同的样本油液；温控组件设置于检测筒的外壁上；检测腔和模拟腔内均设置有能沿两者的轴线方向进行滑动的金属探子，检测筒的底部设置有对金属探子通过检测腔和模拟腔的时间进行监测的检测组件。
3、优选的，模拟腔的底部还设置有用于带动其样本油液与检测腔内的工作油液流动速度相同的传动组件，传动组件包括内齿圈、齿轮、滑动轴、第一传动轴、第二传动轴、两个螺旋叶，第一传动轴呈水平状态能转动的设置于出油口上，第二传动轴呈水平状态能转动的设置于模拟腔的底部，且第一传动轴和第二传动轴同轴设置，两个螺旋叶分别套设于第一传动轴和第二传动轴上，内齿圈固定连接于第一传动轴上靠近模拟腔的一端，第二传动轴上靠近出油口的一端为空心结构设置，滑动轴套设于第二传动轴内，且滑动轴与第二传动轴弹性连接，滑动轴为六棱柱结构，齿轮套设于滑动轴上靠近第一传动轴的一端，且齿轮与内齿圈相互匹配。
4、优选的，模拟腔的底部还设置有两个与第二传动轴的轴线相互平行的导向轴，滑动轴上设置有与其转动连接的驱动板，驱动板套设于两个导向轴并与其滑动配合，驱动板上设置有磁吸块，驱动臂与模拟腔的底部的外壁之间设置有第一弹性件，模拟腔的底部的外壁上设置有环形的电磁铁，当电磁铁通电时驱动板上的磁吸块与电磁铁磁性连接。
5、优选的，温控组件包括安装架和加热管，安装架固定连接于检测筒的顶部，加热管呈螺旋状结构，模拟腔的连接管的其中一端套设于加热管内，安装架的底部设置有温度传感器。
6、优选的，温控组件还包括固定板、水冷管和多个散热片，固定板固定连接于检测筒的外侧壁上，多个散热片固定连接于固定板上，且散热片之间留有间隙，水冷管贯穿通过多个散热片。
7、优选的，检测筒的旁侧设置有用于检测腔的内部进行清洗的清洁组件，清洁组件包括清洁筒和清洁管，清洁筒设置于检测筒的旁侧，清洁筒内设置有用于对油液残留物进行清洁的清洁液，清洁管设置于检测筒的底部与清洁筒之间，与清洁管连接的检测腔和与出油口连接的检测腔之间还设置有排油管，排油管位于检测筒的底部，排油管与油泵的进油口连接，其排油管上设置有单向阀。
8、优选的，清洁组件的旁侧设置有用于对检测腔的内部进行烘干的烘干组件，烘干组件包括与外部气源连接的高压的进气管和排污管，进气管位于检测筒的顶部，排污管位于检测筒的底部，排污管的另外一端与清洁筒连接，清洁筒的顶部设置有排气口，清洁筒内还设置有过滤装置。
9、优选的，每个检测腔的底部均设置有阀口，阀口上设置有与其弹性连接的阀体，阀体的底部设置有滚珠，检测筒的底部设置有与阀体相互匹配的环形的第一挡板，检测筒的顶部设置有环形的第二挡板，第一挡板上设置有多个分别与清洁组件、烘干组件和油泵相互匹配的第一安装槽，第二挡板上设置有两个分别与烘干组件和齿轮箱相互匹配的第二安装槽。
10、优选的，检测筒的内壁上设置有对进油管内的金属探子进行检测的第一传感器，模拟腔上套设有用于对模拟腔内的金属探子进行检测的第二传感器。
11、优选的，检测筒的外壁上设置有用于带动转动架旋转的驱动机构，驱动机构包括安装板、旋转轴、同步轮、同步带和旋转驱动电机，安装板呈水平状态固定连接于检测筒的外壁上，旋转轴呈竖直状态能转动的设置于安装板上，同步轮套设于旋转轴上，同步带套设于同步轮和转动架的顶部之间，旋转驱动电机固定连接于安装板的下方，且旋转轴与旋转驱动电机的输出轴传动连接。
12、本专利技术相比较于现有技术的有益效果是：
13、1.本专利技术通过温控组件对于模拟腔内的油液温度进行控制，使得模拟腔内的油液温度与检测腔内的油液温度保持一致，当模拟腔和与齿轮箱连通的检测腔内的金属探子均到达顶部时，转动架转动，使得检测腔离开油泵的出油口，同时模拟腔停止油液的流动，金属探子会分别从两者的顶部往其底部自由落体，通过检测组件对于模拟腔和检测腔内的金属探子落在其底部的时间的偏差，能得出两者之间油液的粘度系数，使得设备能更具实时的工作油液的状况进行模拟操作，从而确保检测的精度。
14、2.本专利技术通过传动组件的设置，使得模拟腔还能就模拟工作油液的流速，本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种油液粘度检测装置，设置于齿轮（32322）箱（1）的旁侧，检测装置设置于齿轮（32322）箱（1）的进油端（11）与油泵（2）的出油口（21）之间，且进油端（11）的轴线与出油口（21）的轴线同轴设置；其特征在于，包括检测筒（3），检测筒（3）内设置有转动架（31）、用于对油液的工作状态进行模拟的模拟机构（32）和多个用于对油液粘度进行检测的检测腔（311）；
2.根据权利要求1所述的一种油液粘度检测装置，其特征在于，模拟腔（321）的底部还设置有用于带动其样本油液与检测腔（311）内的工作油液流动速度相同的传动组件（323），传动组件（323）包括内齿圈（32311）、齿轮（32322）、滑动轴（32321）、第一传动轴（3231）、第二传动轴（3232）、两个螺旋叶（3233），第一传动轴（3231）呈水平状态能转动的设置于出油口（21）上，第二传动轴（3232）呈水平状态能转动的设置于模拟腔（321）的底部，且第一传动轴（3231）和第二传动轴（3232）同轴设置，两个螺旋叶（3233）分别套设于第一传动轴（3231）和第二传动轴（3232）上，内齿圈（
3.根据权利要求2所述的一种油液粘度检测装置，其特征在于，模拟腔（321）的底部还设置有两个与第二传动轴（3232）的轴线相互平行的导向轴（3234），滑动轴（32321）上设置有与其转动连接的驱动板（32324），驱动板（32324）套设于两个导向轴（3234）并与其滑动配合，驱动板（32324）上设置有磁吸块（32325），驱动臂与模拟腔（321）的底部的外壁之间设置有第一弹性件（32323），模拟腔（321）的底部的外壁上设置有环形的电磁铁（3235），当电磁铁（3235）通电时驱动板（32324）上的磁吸块（32325）与电磁铁（3235）磁性连接。
4.根据权利要求1所述的一种油液粘度检测装置，其特征在于，温控组件（322）包括安装架（3221）和加热管（3222），安装架（3221）固定连接于检测筒（3）的顶部，加热管（3222）呈螺旋状结构，模拟腔（321）的连接管（3211）的其中一端套设于加热管（3222）内，安装架（3221）的底部设置有温度传感器（3223）。
5.根据权利要求4所述的一种油液粘度检测装置，其特征在于，温控组件（322）还包括固定板（3224）、水冷管（3225）和多个散热片（3226），固定板（3224）固定连接于检测筒（3）的外侧壁上，多个散热片（3226）固定连接于固定板（3224）上，且散热片（3226）之间留有间隙，水冷管（3225）贯穿通过多个散热片（3226）。
6.根据权利要求1所述的一种油液粘度检测装置，其特征在于，检测筒（3）的旁侧设置有用于检测腔（311）的内部进行清洗的清洁组件（34），清洁组件（34）包括清洁筒（341）和清洁管（3411），清洁筒（341）设置于检测筒（3）的旁侧，清洁筒（341）内设置有用于对油液残留物进行清洁的清洁液，清洁管（3411）设置于检测筒（3）的底部与清洁筒（341）之间，与清洁管（3411）连接的检测腔（311）和与出油口（21）连接的检测腔（311）之间还设置有排油管（342），排油管（342）位于检测筒（3）的底部，排油管（342）与油泵（2）的进油口（22）连接，其排油管（342）上设置有单向阀（3421）。
7.根据权利要求6所述的一种油液粘度检测装置，其特征在于，清洁组件（34）的旁侧设置有用于对检测腔（311）的内部进行烘干的烘干组件（35），烘干组件（35）包括与外部气源连接的高压的进气管（351）和排污管（352），进气管（351）位于检测筒（3）的顶部，排污管（352）位于检测筒（3）的底部，排污管（352）的另外一端与清洁筒（341）连接，清洁筒（341）的顶部设置有排气口（3412），清洁筒（341）内还设置有过滤装置。
8.根据权利要求7所述的一种油液粘度检测装置，其特征在于，每个检测腔（311）的底部均设置有阀口（312），阀口（312）上设置有与其弹性连接的阀体（3121），阀体（3121）的底部设置有滚珠（3122），检测筒（3）的底部设置有与...
【技术特征摘要】
1.一种油液粘度检测装置，设置于齿轮（32322）箱（1）的旁侧，检测装置设置于齿轮（32322）箱（1）的进油端（11）与油泵（2）的出油口（21）之间，且进油端（11）的轴线与出油口（21）的轴线同轴设置；其特征在于，包括检测筒（3），检测筒（3）内设置有转动架（31）、用于对油液的工作状态进行模拟的模拟机构（32）和多个用于对油液粘度进行检测的检测腔（311）；
2.根据权利要求1所述的一种油液粘度检测装置，其特征在于，模拟腔（321）的底部还设置有用于带动其样本油液与检测腔（311）内的工作油液流动速度相同的传动组件（323），传动组件（323）包括内齿圈（32311）、齿轮（32322）、滑动轴（32321）、第一传动轴（3231）、第二传动轴（3232）、两个螺旋叶（3233），第一传动轴（3231）呈水平状态能转动的设置于出油口（21）上，第二传动轴（3232）呈水平状态能转动的设置于模拟腔（321）的底部，且第一传动轴（3231）和第二传动轴（3232）同轴设置，两个螺旋叶（3233）分别套设于第一传动轴（3231）和第二传动轴（3232）上，内齿圈（32311）固定连接于第一传动轴（3231）上靠近模拟腔（321）的一端，第二传动轴（3232）上靠近出油口（21）的一端为空心结构设置，滑动轴（32321）套设于第二传动轴（3232）内，且滑动轴（32321）与第二传动轴（3232）弹性连接，滑动轴（32321）为六棱柱结构，齿轮（32322）套设于滑动轴（32321）上靠近第一传动轴（3231）的一端，且齿轮（32322）与内齿圈（32311）相互匹配。
3.根据权利要求2所述的一种油液粘度检测装置，其特征在于，模拟腔（321）的底部还设置有两个与第二传动轴（3232）的轴线相互平行的导向轴（3234），滑动轴（32321）上设置有与其转动连接的驱动板（32324），驱动板（32324）套设于两个导向轴（3234）并与其滑动配合，驱动板（32324）上设置有磁吸块（32325），驱动臂与模拟腔（321）的底部的外壁之间设置有第一弹性件（32323），模拟腔（321）的底部的外壁上设置有环形的电磁铁（3235），当电磁铁（3235）通电时驱动板（32324）上的磁吸块（32325）与电磁铁（3235）磁性连接。
4.根据权利要求1所述的一种油液粘度检测装置，其特征在于，温控组件（322）包括安装架（3221）和加热管（3222），安装架（3221）固定连接于检测筒（3）的顶部，加热管（3222）呈螺旋状结构，模拟腔（321）的连接管（3211）的其中一端套设于加热管（3222）内，安装架（3221）的底部设置有温度传感器（3223）。
5.根据权利要求4所述的一种油液粘度检测装置，其特征在于，温控组件（322）还包括固定板（3224）、水冷管（3225）和多个散热片（3226），固定板（3224）固定连接于检测筒（3）的外侧壁上，多个散热片（3226）固定连接于固定板（3224）上，且散热片（3226...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘成君，邹军发，彭伟，袁鹰，谭佳新，
申请(专利权)人：智火柴科技深圳有限公司，
类型：发明
国别省市：
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