【技术实现步骤摘要】
本技术涉及拉手盒领域，具体地，涉及一种汽车门板拉手盒安装结构。
技术介绍
1、车门是为驾驶员和乘客提供出入车辆的通道，并隔绝车外干扰，在一定程度上减轻侧面撞击，保护乘员，汽车的美观也与车门的造型有关。车门的好坏，主要体现在，车门的防撞性能，车门的密封性能，车门的开合便利性，当然还有其它使用功能的指标等。防撞性能尤为重要，因为车辆发生侧碰时，缓冲距离很短，很容易就伤到车内人员，门护板拉手盒是汽车门护板上一个重要的零部件，不仅起到关门的作用，并且在平时使用过程中，可以放置一些简易的小东西，比如手机，钥匙，卡片等，但是拉手盒在放置小东西时，拉手盒的内部易残留污渍，不易进行清理，如专利号为cn 218316485 u提供的一种具有防刮花汽车用拉手盒，包括顶部可拆卸安装有盖板的拉手盒本体，所述盖板的上端面一侧开设有用于供物品放置的拉手盒槽，所述拉手盒槽内可拆卸安装有橡胶防刮垫，所述橡胶防刮垫贴合于拉手盒槽的内壁设置并用于防止拉手盒槽的内壁刮花，所述橡胶防刮垫内等距设置有用于对橡胶防刮垫形体进行塑造并固定的塑形细铁丝，所述盖板的表面设置有橡胶防护垫，所述橡胶防护垫的下端面与盖板的上端面粘接固定，所述盖板的底部构造有卡扣，所述拉手盒本体的内壁顶部开设有供卡扣扣接的槽体，所述盖板与拉手盒本体通过卡扣卡接，该装置不易对拉手盒槽的内部进行清理，使得拉手盒槽的内部易残留污渍。
技术实现思路
1、本技术的目的是提供一种汽车门板拉手盒安装结构，该汽车门板拉手盒安装结构解决了不易对拉手盒槽的内部进行清理，使得
2、为了实现上述目的，本技术提供了一种汽车门板拉手盒安装结构，所述汽车门板拉手盒安装结构包括主盒体，所述主盒体的表面向内凹陷形成拉手盒槽，所述拉手盒槽的开口处设置有弹性卡扣，所述拉手盒槽内可滑动地设置有升降板；所述拉手盒槽内可滑动地设置有拉手盒，所述拉手盒上设置有卡环，所述卡环与所述弹性卡扣相卡合，以将所述拉手盒固定在所述拉手盒槽内；所述拉手盒与所述升降板相抵触，滑动所述升降板能够将所述拉手盒与所述拉手盒槽分离。
3、优选的，所述拉手盒槽上设置有键槽，所述拉手盒上设置有键条，所述键条可滑动地设置在所述键槽内。
4、优选的，所述拉手盒槽内设置有弹簧，所述弹簧的一端与所述拉手盒槽的内壁相连接，另一端与所述升降板相连接。
5、优选的，所述拉手盒槽的内壁设置有滑槽，所述升降板上设置有滑块，所述滑块可滑动地设置在所述滑槽内。
6、优选的，所述拉手盒内设置有橡胶垫。
7、优选的，所述主盒体的表面设置有盖板。
8、本技术提供了一种汽车门板拉手盒安装结构，所述汽车门板拉手盒安装结构包括主盒体，所述主盒体的表面向内凹陷形成拉手盒槽，所述拉手盒槽的开口处设置有弹性卡扣，所述拉手盒槽内可滑动地设置有升降板；所述拉手盒槽内可滑动地设置有拉手盒，所述拉手盒上设置有卡环，所述卡环与所述弹性卡扣相卡合，以将所述拉手盒固定在所述拉手盒槽内；所述拉手盒与所述升降板相抵触，滑动所述升降板能够将所述拉手盒与所述拉手盒槽分离，在对拉手盒进行安装时，需要先把拉手盒上的键槽与拉手盒槽内的键槽相对齐，接着，向下滑动拉手盒，使得拉手盒上的卡环与拉手盒槽上的弹性卡扣相卡合，在对拉手盒进行清理时，需要先向内捏弹性卡扣，使得弹性卡扣与卡环相分离，接着，拉手盒通过弹簧的弹力，将拉手盒从拉手盒槽内顶出来，然后，对拉手盒进行清理，通过简单的结构，使得装置便于安装拆卸，便于对拉手盒进行清理。
9、有益效果：通过弹性卡扣与卡环相卡合的结构，使得拉手盒便于安装拆卸，便于对拉手盒进行清理。
10、本技术的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
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1.一种汽车门板拉手盒安装结构，其特征在于，所述汽车门板拉手盒安装结构包括主盒体(1)，所述主盒体(1)的表面向内凹陷形成拉手盒槽(2)，所述拉手盒槽(2)的开口处设置有弹性卡扣(6)，所述拉手盒槽(2)内可滑动地设置有升降板(8)；
2.根据权利要求1所述的汽车门板拉手盒安装结构，其特征在于，所述拉手盒槽(2)上设置有键槽(5)，所述拉手盒(3)上设置有键条(4)，所述键条(4)可滑动地设置在所述键槽(5)内。
3.根据权利要求1所述的汽车门板拉手盒安装结构，其特征在于，所述拉手盒槽(2)内设置有弹簧(9)，所述弹簧(9)的一端与所述拉手盒槽(2)的内壁相连接，另一端与所述升降板(8)相连接。
4.根据权利要求3所述的汽车门板拉手盒安装结构，其特征在于，所述拉手盒槽(2)的内壁设置有滑槽，所述升降板(8)上设置有滑块，所述滑块可滑动地设置在所述滑槽内。
5.根据权利要求1所述的汽车门板拉手盒安装结构，其特征在于，所述拉手盒(3)内设置有橡胶垫(10)。
6.根据权利要求1所述的汽车门板拉手盒安装结构，其特征在于，所述主
...【技术特征摘要】
1.一种汽车门板拉手盒安装结构，其特征在于，所述汽车门板拉手盒安装结构包括主盒体(1)，所述主盒体(1)的表面向内凹陷形成拉手盒槽(2)，所述拉手盒槽(2)的开口处设置有弹性卡扣(6)，所述拉手盒槽(2)内可滑动地设置有升降板(8)；
2.根据权利要求1所述的汽车门板拉手盒安装结构，其特征在于，所述拉手盒槽(2)上设置有键槽(5)，所述拉手盒(3)上设置有键条(4)，所述键条(4)可滑动地设置在所述键槽(5)内。
3.根据权利要求1所述的汽车门板拉手盒安装结构，其特征在于，所述拉手盒槽(...
【专利技术属性】
技术研发人员：李爱平，房慧斌，陶定江，房敏，彭志勇，胡玉柱，马俊杰，
申请(专利权)人：马鞍山盈凯汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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