一种汽车内饰扶手用注塑模具制造技术

技术编号:40910349 阅读:2 留言:0更新日期:2024-04-18 14:39
本技术公开了一种汽车内饰扶手用注塑模具,所述汽车内饰扶手用注塑模具包括支架,所述支架上设置有模具框,所述模具框的内沿竖直方向可滑动地设置有上模板和下模板,所述模具框上设置有安装框,所述安装框内可转动地设置有齿轮,所述安装框内沿竖直方向可滑动地设置有齿条一与齿条二,所述齿条一与所述齿条二均与所述齿轮啮合连接,所述齿条一与所述上模板相连接,所述齿条二与所述下模板相连接,转动所述齿轮能够带动所述上模板与所述下模板相互远离或者相互靠近,使得上模板与下模板与模具框的两端进行卡合,通过上模板上的注塑孔,向模具框内注塑,通过简单的结构,使得上模板与下模板能够在模具框上能够同时位移,使得模具便于脱模。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车内饰领域,具体地,涉及一种汽车内饰扶手用注塑模具


技术介绍

1、注塑模具是一种生产塑胶制品的工具;也是赋予塑胶制品完整结构和精确尺寸的工具,注塑成型是批量生产某些形状复杂部件时用到的一种加工方法,具体指将受热融化的塑料由注塑机高压射入模腔,经冷却固化后,得到成形品,如专利号为cn 216578995 u提供的一种便于组合汽车内饰注塑模具,包括上模具和下模具,所述下模具的顶部开设有模具槽,模具槽的两侧均开设有活动槽,活动槽内置滑杆,滑杆的数量为三组且呈等距排列设置,滑杆纵向贯穿活动槽并延伸至下模具的底部外侧,滑杆与活动槽滑动连接设置,滑杆位于下模具底部外侧一段套设安装有复位弹簧,复位弹簧的顶部与下模具的底部焊接连接设置,滑杆位于下模具底部外侧一端焊接安装有限位板,虽然该装置能够脱模,但是不易同时带动上模板与下模板进行移动,使得装置在脱模时较为繁琐。


技术实现思路

1、本技术的目的是提供一种汽车内饰扶手用注塑模具,该汽车内饰扶手用注塑模具解决了不易同时带动上模板与下模板进行移动,使得装置在脱模时较为繁琐的问题。

2、为了实现上述目的,本技术提供了一种汽车内饰扶手用注塑模具,所述汽车内饰扶手用注塑模具包括支架,所述支架上设置有模具框,所述模具框的内沿竖直方向可滑动地设置有上模板和下模板,所述模具框上设置有安装框,所述安装框内可转动地设置有齿轮,所述安装框内沿竖直方向可滑动地设置有齿条一与齿条二,所述齿条一与所述齿条二均与所述齿轮啮合连接,所述齿条一与所述上模板相连接,所述齿条二与所述下模板相连接,转动所述齿轮能够带动所述上模板与所述下模板相互远离或者相互靠近。

3、优选的,所述安装框上设置有电机,所述电机的输出轴上设置有转杆,所述转杆与所述齿轮相连接。

4、优选的,所述上模板与所述下模板上均设置有定位孔,所述模具框的两端均设置有定位柱,所述定位孔可卡合地设置在所述定位柱上。

5、优选的,所述安装框上设置有限位框,所述限位框内可滑动地设置有限位柱,所述限位柱与所述上模板相连接。

6、优选的,所述安装框上设置有滑框,所述滑框内可滑动地设置有滑块,所述滑块与所述下模板相连接

7、优选的,所述上模板的表面设置有注塑孔。

8、优选的,所述上模板的表面设置有散热孔。

9、本技术提供了一种汽车内饰扶手用注塑模具,所述汽车内饰扶手用注塑模具包括支架,所述支架上设置有模具框,所述模具框的内沿竖直方向可滑动地设置有上模板和下模板,所述模具框上设置有安装框,所述安装框内可转动地设置有齿轮,所述安装框内沿竖直方向可滑动地设置有齿条一与齿条二,所述齿条一与所述齿条二均与所述齿轮啮合连接,所述齿条一与所述上模板相连接,所述齿条二与所述下模板相连接,转动所述齿轮能够带动所述上模板与所述下模板相互远离或者相互靠近,在对模具进行注塑时,需要先启动电机,使得电机带动齿轮进行转动,使得齿轮在转动时,带动齿轮上的齿条一和齿条二进行转动,齿条一在位移时,带动上模板进行位移,齿条二在位移时带动下模板向模具框进行位移,使得上模板与下模板与模具框的两端进行卡合,接着,通过上模板上的注塑孔,向模具框内注塑,通过简单的结构,使得上模板与下模板能够在模具框上能够同时位移,使得模具便于脱模。

10、有益效果:通过齿轮带动齿条一和齿条二进行位移,从而带动上模板与下模板能够在模具框上能够同时位移,使得模具便于脱模。

11、本技术的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车内饰扶手用注塑模具,其特征在于,所述汽车内饰扶手用注塑模具包括支架(1),所述支架(1)上设置有模具框(2),所述模具框(2)的内沿竖直方向可滑动地设置有上模板(3)和下模板(4),所述模具框(2)上设置有安装框(7),所述安装框(7)内可转动地设置有齿轮(8),所述安装框(7)内沿竖直方向可滑动地设置有齿条一(9)与齿条二(10),所述齿条一(9)与所述齿条二(10)均与所述齿轮(8)啮合连接,所述齿条一(9)与所述上模板(3)相连接,所述齿条二(10)与所述下模板(4)相连接,转动所述齿轮(8)能够带动所述上模板(3)与所述下模板(4)相互远离或者相互靠近。

2.根据权利要求1所述的汽车内饰扶手用注塑模具,其特征在于,所述安装框(7)上设置有电机(13),所述电机(13)的输出轴上设置有转杆(14),所述转杆(14)与所述齿轮(8)相连接。

3.根据权利要求1所述的汽车内饰扶手用注塑模具,其特征在于,所述上模板(3)与所述下模板(4)上均设置有定位孔(6),所述模具框(2)的两端均设置有定位柱(5),所述定位孔(6)可卡合地设置在所述定位柱(5)上。

4.根据权利要求1所述的汽车内饰扶手用注塑模具,其特征在于,所述安装框(7)上设置有限位框(12),所述限位框(12)内可滑动地设置有限位柱(11),所述限位柱与所述上模板(3)相连接。

5.根据权利要求1所述的汽车内饰扶手用注塑模具,其特征在于,所述安装框(7)上设置有滑框,所述滑框内可滑动地设置有滑块,所述滑块与所述下模板(4)相连接。

6.根据权利要求1所述的汽车内饰扶手用注塑模具,其特征在于,所述上模板(3)的表面设置有注塑孔(15)。

7.根据权利要求1所述的汽车内饰扶手用注塑模具,其特征在于,所述上模板(3)的表面设置有散热孔(16)。

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【技术特征摘要】

1.一种汽车内饰扶手用注塑模具,其特征在于,所述汽车内饰扶手用注塑模具包括支架(1),所述支架(1)上设置有模具框(2),所述模具框(2)的内沿竖直方向可滑动地设置有上模板(3)和下模板(4),所述模具框(2)上设置有安装框(7),所述安装框(7)内可转动地设置有齿轮(8),所述安装框(7)内沿竖直方向可滑动地设置有齿条一(9)与齿条二(10),所述齿条一(9)与所述齿条二(10)均与所述齿轮(8)啮合连接,所述齿条一(9)与所述上模板(3)相连接,所述齿条二(10)与所述下模板(4)相连接,转动所述齿轮(8)能够带动所述上模板(3)与所述下模板(4)相互远离或者相互靠近。

2.根据权利要求1所述的汽车内饰扶手用注塑模具,其特征在于,所述安装框(7)上设置有电机(13),所述电机(13)的输出轴上设置有转杆(14),所述转杆(14)与所述齿轮(8)相连接。

3.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员:李爱平房慧斌陶定江房敏彭志勇胡玉柱马俊杰
申请(专利权)人:马鞍山盈凯汽车零部件有限公司
类型:新型
国别省市:

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