【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车零部件，特别涉及一种门板左前拉手盒。
技术介绍
1、随着经济的发展和科学的进步，汽车已经不简简单单的只是代步工具，人们对其实用性方面有更高的要求。拉手盒是汽车的重要组成零件，其主要作用是方便乘客上车后关闭车门，而且还可以储存物品。
2、公开号为cn210502493u的中国技术专利公开了一种门护板拉手盒总成，其安装于车门下护板的安装口处，且其包括固连于安装口内的构成对安装口的部分封堵的中饰板，以及拉手盒组件，拉手盒组件包括拉手盒本体以及与拉手盒本体一体成型的开关面板，且开关面板相邻于中饰板而构成对安装口另一部分的封堵，拉手盒本体经开关面板的预安装而固定于车门下护板上，并于拉手盒本体与中饰板之间围构形成有顶部敞口的腔体；对应于拉手盒本体设置有挡置于拉手盒本体外侧的扶手。
3、该拉手盒总成虽然结构美观，但是不能用来装烟灰和烟头，车内也没有其他方便装烟灰和烟头的设置，在车内抽烟容易将车内弄脏，将烟头丢到车外也不环保，更不安全。
4、经检索现有中国专利：拉手盒(公开号：cn215443600u)，包括盒体，所述盒体内沿竖直方向设有隔板，所述隔板两侧分别为手抠区和烟灰区，所述烟灰区内设有烟灰盒，所述烟灰区顶部转动式连接有盖板；所述盒体外壁设有用于控制所述盖板的驱动组件；所述盒体外壁设有锁止组件，所述锁止组件与所述驱动组件相互配合；该装置通过设置的隔板将盒体间隔成手抠区和烟灰区，并通过设置的盖板可以将烟灰区盖合，可以收纳烟灰和烟头，避免车内乘客抽烟导致烟灰和烟头将车内弄脏。
5、
6、因此，专利技术一种门板左前拉手盒来解决上述问题很有必要。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种门板左前拉手盒，以解决上述
技术介绍
中提出缺乏对烟灰收集组件的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种门板左前拉手盒，包括主盒体，所述主盒体的一侧固定连接有烟灰盒，所述主盒体的顶部固定连接有安装边框，所述烟灰盒的内部活动连接有收集盒，所述收集盒的顶部活动连接有盒盖，所述盒盖的顶部活动连接有开合板，所述盒盖的底部固定连接有锥形进灰斗，所述收集盒的一侧安装有抽气泵，所述抽气泵的顶部安装有抽气管，所述盒盖的底部固定连接有两组限位卡扣，两组所述限位卡扣在所述盒盖的底部呈对称分布，所述收集盒的内壁固定连接有两组限位卡座，两组所述限位卡座在所述收集盒的内壁呈对称分布。
3、优选地，所述盒盖的顶部固定连接有两组挂钩，两组所述挂钩在所述盒盖的顶部呈对称分布，所述安装边框的顶部开设有两组卡合槽，两组所述卡合槽在所述安装边框的顶部呈对称分布。
4、优选地，所述烟灰盒的底部安装有两组接线座，两组所述接线座在所述烟灰盒的底部安呈线性分布，所述收集盒的底部安装有两组触线头，两组所述触线头在所述收集盒的底部呈线性分布。
5、优选地，所述开合板的顶部螺纹连接有两组开合铰链，两组所述开合铰链在所述开合板的顶部呈线性分布，所述开合板的顶部固定连接有辅助拨块。
6、优选地，所述抽气管的内部安装有过滤板。
7、优选地，所述抽气泵的一侧固定连接有螺纹安装座。
8、优选地，所述锥形进灰斗的外侧安装有橡胶密封边。
9、本技术的技术效果和优点：
10、1、通过设置收集盒、接线座、触线头、锥形进灰斗、抽气泵、抽气管、过滤板、螺纹安装座及橡胶密封边，从而使得该装置可通过抽气泵将收集盒内空气抽出，从而可形成低压并将烟灰抽至收集盒的内部，从而避免了在使用过程中车窗间通风容易让烟灰盒内的烟灰被吹出的情况，进而提高了该装置的收集效果及实用性；
11、2、通过设置烟灰盒、盒盖、开合板、开合铰链、辅助拨块、挂钩、卡合槽、限位卡扣及限位卡座，从而使得该装置可通过多组插接结构对收集盒及盒盖进行安装，该安装方式方便使用者后续对烟灰进行清理，从而为使用者节省操作时间成本。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种门板左前拉手盒，包括主盒体(1)，其特征在于：所述主盒体(1)的一侧固定连接有烟灰盒(2)，所述主盒体(1)的顶部固定连接有安装边框(3)，所述烟灰盒(2)的内部活动连接有收集盒(4)，所述收集盒(4)的顶部活动连接有盒盖(5)，所述盒盖(5)的顶部活动连接有开合板(6)，所述盒盖(5)的底部固定连接有锥形进灰斗(13)，所述收集盒(4)的一侧安装有抽气泵(14)，所述抽气泵(14)的顶部安装有抽气管(15)，所述盒盖(5)的底部固定连接有两组限位卡扣(19)，两组所述限位卡扣(19)在所述盒盖(5)的底部呈对称分布，所述收集盒(4)的内壁固定连接有两组限位卡座(20)，两组所述限位卡座(20)在所述收集盒(4)的内壁呈对称分布。
2.根据权利要求1所述的一种门板左前拉手盒，其特征在于：所述盒盖(5)的顶部固定连接有两组挂钩(7)，两组所述挂钩(7)在所述盒盖(5)的顶部呈对称分布，所述安装边框(3)的顶部开设有两组卡合槽(8)，两组所述卡合槽(8)在所述安装边框(3)的顶部呈对称分布。
3.根据权利要求1所述的一种门板左前拉手盒，其特征在于：所述
4.根据权利要求1所述的一种门板左前拉手盒，其特征在于：所述开合板(6)的顶部螺纹连接有两组开合铰链(11)，两组所述开合铰链(11)在所述开合板(6)的顶部呈线性分布，所述开合板(6)的顶部固定连接有辅助拨块(12)。
5.根据权利要求1所述的一种门板左前拉手盒，其特征在于：所述抽气管(15)的内部安装有过滤板(16)。
6.根据权利要求1所述的一种门板左前拉手盒，其特征在于：所述抽气泵(14)的一侧固定连接有螺纹安装座(17)。
7.根据权利要求1所述的一种门板左前拉手盒，其特征在于：所述锥形进灰斗(13)的外侧安装有橡胶密封边(18)。
...【技术特征摘要】
1.一种门板左前拉手盒，包括主盒体(1)，其特征在于：所述主盒体(1)的一侧固定连接有烟灰盒(2)，所述主盒体(1)的顶部固定连接有安装边框(3)，所述烟灰盒(2)的内部活动连接有收集盒(4)，所述收集盒(4)的顶部活动连接有盒盖(5)，所述盒盖(5)的顶部活动连接有开合板(6)，所述盒盖(5)的底部固定连接有锥形进灰斗(13)，所述收集盒(4)的一侧安装有抽气泵(14)，所述抽气泵(14)的顶部安装有抽气管(15)，所述盒盖(5)的底部固定连接有两组限位卡扣(19)，两组所述限位卡扣(19)在所述盒盖(5)的底部呈对称分布，所述收集盒(4)的内壁固定连接有两组限位卡座(20)，两组所述限位卡座(20)在所述收集盒(4)的内壁呈对称分布。
2.根据权利要求1所述的一种门板左前拉手盒，其特征在于：所述盒盖(5)的顶部固定连接有两组挂钩(7)，两组所述挂钩(7)在所述盒盖(5)的顶部呈对称分布，所述安装边框(3)的顶部开设有两组卡合槽(8)，两组所述卡合槽(8)在所述安装边框(3...
【专利技术属性】
技术研发人员：李爱平，房慧斌，陶定江，房敏，彭志勇，胡玉柱，马俊杰，
申请(专利权)人：马鞍山盈凯汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。