【技术实现步骤摘要】
本技术涉及机动车配件，尤其涉及一种机动车。
技术介绍
1、现有的常见机动车，例如客车、电动车、货车等随处可见，极大地方便了人们的生活。大型机动车会经常遇到需要临时维修的情况，于是有人在车上 配置了一个工具箱，用于收纳工具，以便于维修使用。
2、例如公告号为cn206704043u的多功能供液车，包括底盘车，底盘车设有副大梁，副大梁与底盘车主梁通过多组连接板连接固定，工具箱安装在副大梁上，以便于后续维系车辆。
3、然而，该现有技术还存在一些缺陷，例如工具箱安装在副大梁背向地面的一侧，这会额外占用副大梁安装其它物品的位置，导致副大梁可存放的空间过小。
技术实现思路
1、有鉴于此，有必要提供一种机动车，解决现有技术中车辆的工具箱安装在副大梁背向地面的一侧，这会额外占用副大梁安装其它物品的位置，导致副大梁可存放的空间过小的技术问题。
2、为达到上述技术目的，本技术的技术方案提供一种机动车，包括：
3、底盘；
4、工具箱组件，滑动设于所述底盘面向地面的一侧；
5、限位结构，包括限位件和第一复位件，所述第一复位件连接所述限位件及所述底盘，所述限位件滑动设于所述底盘，所述限位件能够在受到外力作用时退出所述工具箱组件的滑动路径，以解除对所述工具箱组件的限制，同时所述第一复位件积蓄复位力；所述限位件能够在所述第一复位件释放所述复位力时滑入所述工具箱组件的滑动路径，以限制所述工具箱组件脱离所述底盘。
6、进一步的，所述
7、进一步的，所述限位结构还包括设于所述底盘的第二复位件，所述第二复位件能够在所述工具箱组件被所述限位件锁定时积蓄复位力，所述第二复位件能够在所述限位件解除对所述工具箱的锁定时释放所述复位力，以驱使所述工具箱组件滑出所述底盘。
8、进一步的，所述工具箱组件包括相连接的箱体和支架，所述支架滑动连接于所述底盘，并能够通过所述限位件锁定或解锁。
9、进一步的，所述支架包括竖板和横板，所述竖板的一端滑动设于所述底盘，并能够通过所述限位件锁定或解锁；所述竖板的另一端连接所述横板，所述横板连接所述箱体，所述横板与所述竖板呈夹角设置。
10、进一步的，所述支架还包括加强筋，所述加强筋的两端分别连接所述横板和所述竖板。
11、进一步的，所述竖板开设有避让槽，所述避让槽用于在所述竖板安装于所述底盘时避让所述底盘上的零部件。
12、进一步的，所述箱体包括外壳和箱门，所述外壳具有容置腔和开口，所述开口连通所述容置腔和所述外壳的外部，所述箱门转动连接于所述外壳，以使所述箱门能够在相对所述外壳转动时关闭或打开所述开口。
13、进一步的，所述箱体还包括相连接的锁芯和锁舌，所述锁芯转动设于所述箱门，所述锁芯在钥匙的带动下能够相对所述箱门转动，以带动所述锁舌而在锁定状态与解锁状态之间切换，当所述锁舌处于所述锁定状态时，所述锁舌卡接所述外壳而限制所述箱门打开所述开口；当所述锁舌处于所述解锁状态时，所述锁舌脱离所述外壳而解除对所述箱门的限制，所述箱门能够相对所述外壳转动而打开所述开口。
14、进一步的，所述箱体还包括设于所述外壳上的防水胶条，所述防水胶条能够在所述箱门关闭所述开口时被所述箱门与所述外壳共同夹持。
15、与现有技术相比，本技术的有益效果包括：本技术的工具箱组件设于底盘面向地面的一面，也就是底盘的底面，不会额外占用底盘顶面的空间，使得底盘的顶面能够安置更多的物体。另外，工具箱组件能够通过限位件在底盘上锁定或解锁，拆装方便。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种机动车，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的机动车，其特征在于，所述限位件的一端具有弧形导向面，所述限位件能够在所述工具箱组件抵压所述弧形导向面时向上滑动而退出所述工具箱组件的滑动路径。
3.根据权利要求2所述的机动车，其特征在于，所述限位结构还包括设于所述底盘的第二复位件，所述第二复位件能够在所述工具箱组件被所述限位件锁定时积蓄复位力，所述第二复位件能够在所述限位件解除对所述工具箱的锁定时释放所述复位力，以驱使所述工具箱组件滑出所述底盘。
4.根据权利要求1-3任一项所述的机动车，其特征在于，所述工具箱组件包括相连接的箱体和支架，所述支架滑动连接于所述底盘，并能够通过所述限位件锁定或解锁。
5.根据权利要求4所述的机动车，其特征在于，所述支架包括竖板和横板，所述竖板的一端滑动设于所述底盘，并能够通过所述限位件锁定或解锁；所述竖板的另一端连接所述横板，所述横板连接所述箱体，所述横板与所述竖板呈夹角设置。
6.根据权利要求5所述的机动车，其特征在于，所述支架还包括加强筋，所述加强筋的两端分别连接所述横板和所
7.根据权利要求5所述的机动车，其特征在于，所述竖板开设有避让槽，所述避让槽用于在所述竖板安装于所述底盘时避让所述底盘上的零部件。
8.根据权利要求4所述的机动车，其特征在于，所述箱体包括外壳和箱门，所述外壳具有容置腔和开口，所述开口连通所述容置腔和所述外壳的外部，所述箱门转动连接于所述外壳，以使所述箱门能够在相对所述外壳转动时关闭或打开所述开口。
9.根据权利要求8所述的机动车，其特征在于，所述箱体还包括相连接的锁芯和锁舌，所述锁芯转动设于所述箱门，所述锁芯在钥匙的带动下能够相对所述箱门转动，以带动所述锁舌而在锁定状态与解锁状态之间切换，当所述锁舌处于所述锁定状态时，所述锁舌卡接所述外壳而限制所述箱门打开所述开口；当所述锁舌处于所述解锁状态时，所述锁舌脱离所述外壳而解除对所述箱门的限制，所述箱门能够相对所述外壳转动而打开所述开口。
10.根据权利要求8所述的机动车，其特征在于，所述箱体还包括设于所述外壳上的防水胶条，所述防水胶条能够在所述箱门关闭所述开口时被所述箱门与所述外壳共同夹持。
...【技术特征摘要】
1.一种机动车，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的机动车，其特征在于，所述限位件的一端具有弧形导向面，所述限位件能够在所述工具箱组件抵压所述弧形导向面时向上滑动而退出所述工具箱组件的滑动路径。
3.根据权利要求2所述的机动车，其特征在于，所述限位结构还包括设于所述底盘的第二复位件，所述第二复位件能够在所述工具箱组件被所述限位件锁定时积蓄复位力，所述第二复位件能够在所述限位件解除对所述工具箱的锁定时释放所述复位力，以驱使所述工具箱组件滑出所述底盘。
4.根据权利要求1-3任一项所述的机动车，其特征在于，所述工具箱组件包括相连接的箱体和支架，所述支架滑动连接于所述底盘，并能够通过所述限位件锁定或解锁。
5.根据权利要求4所述的机动车，其特征在于，所述支架包括竖板和横板，所述竖板的一端滑动设于所述底盘，并能够通过所述限位件锁定或解锁；所述竖板的另一端连接所述横板，所述横板连接所述箱体，所述横板与所述竖板呈夹角设置。
6.根据权利要求5所述的机动车，其特征在于，所述支架还包括加强筋，所述加强筋的两端分...
【专利技术属性】
技术研发人员：金永康，肖文超，谢磊，蔡俊，黄兴，
申请(专利权)人：武汉客车制造股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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