【技术实现步骤摘要】
本申请涉及注塑，尤其是涉及一种挡风板双色注塑模具。
技术介绍
1、空调挡风板是一种简单而实用的配件，主要用于调节空调出风的方向和强度。通过合理使用挡风板，可以有效避免冷风直吹、热风分散的问题，从而在炎炎夏日和寒冷冬季为驾乘者提供更舒适的车内环境。
2、目前，参照图1，挡风板由主板体29和外包体30组成，主板体29为pp材料制成的硬质结构，外包体30为tpe材料制成的软质结构，主板体29与外包体30的颜色不同，从而形成双色挡风板。在对挡风板进行生产时，先在一套模具内注塑成型主板体29，完成注塑后，将主板体29从此套模具内取出，再将主板体29放入另一套模具内注塑成型外包体30，即可完成双色挡风板的生产。主板体29长度方向的两端均形成有转轴31，转轴31的端部开设有插槽32，一个插槽32的截面呈圆形，另一个插槽32的截面呈半圆形，挡风板通过两个转轴31的插槽32能够安装在指定位置。靠近半圆形插槽32一端转轴31的侧壁上形成有平面壁33，转轴31位于平面壁33上开设有限位槽34，转轴31通过限位槽34与限位结构进行卡接限位，从而能够对挡风板的安装进行限位固定。
3、挡风板在生产时，需要先注塑成型主板体，待主板体成型后，才可注塑成型外包体，进而会大大降低挡风板的生产效率。
技术实现思路
1、为了提高挡风板的生产效率，本申请提供一种挡风板双色注塑模具。
2、本申请提供的一种挡风板双色注塑模具采用如下的技术方案：
3、一种挡风板双色注塑模具，包括升
4、通过采用上述技术方案，在对挡风板进行生产时，第一上模组与下模组合模，能够注塑成型主板体，主板体完成注塑后，升降转盘带动两个下模组移动切换，此时主板体处的下模组与第二上模组合模，能够注塑成型外包体，另一个下模组与第一上模组合模，能够注塑另一个主板体，另一个主板体完成注塑后，取出挡风板成品，升降转盘带动两个下模组移动切换，即可生产下一个挡风板。如此设置，主板体和外包体能够自动连续进行注塑，外包体注塑过程中，另一个主板体能够同时进行注塑，从而能够大大提高挡风板的生产效率。
5、优选的，所述下模组包括底座、第一模板和第二模板，所述底座设置在升降转盘上，所述第一模板滑动设置在底座上，所述第二模板沿垂直第一模板滑动方向滑动设置在底座上，且所述凹陷区形成在底座、第一模板和第二模板之间。
6、通过采用上述技术方案，底座、第一模板、第二模板和第一模芯之间围成主板体型腔，底座、第一模板、第二模板和第二模芯之间围成外包体型腔，当外包体型腔完成注塑后，移动第一模板和第二模板解除对挡风板的限位，即可将挡风板成品从下模组内取出。
7、优选的，所述第一模芯和第二模芯均设置有两个，所述第一模板和第二模板均设置有两个，且两个所述第一模板和第二模板沿底座的中心点中心对称设置。
8、通过采用上述技术方案，第一模芯、第二模芯、第一模板和第二模板均设置两个，使得一次注塑操作可制作两个挡风板，从而进一步提高挡风板的生产效率。
9、优选的，所述第一模板包括第一板体、第一块体和第二块体，所述第一板体沿挡风板长度方向滑动设置在底座上，所述底座上设置有用于驱动第一板体移动的第一驱动件，所述第一块体和第二块体分别设置在第一板体的两端，且所述第一块体用于挡风板半圆形插槽转轴的注塑成型，所述第二块体用于挡风板圆形插槽转轴的注塑成型。
10、通过采用上述技术方案，外包体完成注塑后，第一驱动件通过第一板体带动第一块体和第二块体进行移动，从而使得挡风板的两个转轴与第一块体和第二块体分离，便于取出挡风板成品。
11、优选的，所述第一块体内滑动设置有限位块，所述限位块的端壁抵接转轴的平面壁，所述限位块的端壁上设置有限位凸点，所述限位凸点位于转轴的限位槽内，所述第一板体上设置有用于驱动限位块移动的驱动机构，当第一上模组向上移动时，驱动机构驱动限位块沿垂直第一板体移动方向移动，限位块带动限位凸点脱离转轴的限位槽，当第一上模组下降移动时，驱动机构驱动限位块移动复位。
12、通过采用上述技术方案，第一块体内的限位块和限位凸点配合第一块体进行注塑，使得主板体注塑成型后，转轴上形成有平面壁和限位槽，当主板体注塑完成后，第一上模组向上移动，此时驱动机构带动限位块移动，使得限位凸点与转轴的限位槽分离，进而使得外包体完成注塑后，第一板体可以带动第一块体移动并与挡风板的转轴分离；当挡风板取出后，下模组转动至第一上模组下方，第一上模组下降与下模组合模，此时驱动机构带动限位块移动复位，从而使得主板体注塑时，转轴上能够形成平面壁和限位槽。
13、优选的，所述驱动机构包括驱动块、楔形块和驱动杆，所述驱动杆设置在第一上模组底部，所述驱动块沿第一板体移动方向滑动设置在第一板体上，所述驱动块内开设有导斜槽，所述驱动杆滑动插接在导斜槽内并通过导斜槽带动驱动块移动，所述楔形块设置在驱动块上并沿垂直限位块移动方向滑动设置在第一块体内，且所述限位块滑动设置在楔形块上。
14、通过采用上述技术方案，当第一上模组上升时带动驱动杆上升，驱动杆通过导斜槽带动驱动块移动，驱动块通过楔形块带动限位块移动，从而能够使得限位块上的限位凸点与转轴的限位槽分离；同理，当第一上模组下降时，驱动杆插入导斜槽内，从而能够通过驱动块和楔形块带动限位块移动复位。
15、优选的，所述第二模板沿挡风板的宽度方向滑动设置在底座上，所述底座的底部嵌设有第二驱动件，所述第二驱动件的驱动端设置有连接块，所述连接块连接第二模板。
16、通过采用上述技术方案，外包体完成注塑后，第二驱动件通过连接块带动第二模板进行移动，从而使得挡风板与第二模板分离，便于取出挡风板成品。
17、优选的，所述底座侧壁上位于两个第一模板和第二模板的下方均设置有行程限位开关，所述行程限位开关对第一模板和第二模板的移动行程进行限位。
18、通过采用上述技术方案，使用行程限位开关对第一模板和第二模板的移动行程进行限位，使得第一模板和第二模板的移动行程更加精准。
19、优选的，所述限位块内沿自身移动方向滑动设置有滑杆，所述限位凸点形成在滑杆的端部，所述限位块内开设有第一滑槽，所述滑杆的侧壁上固定设置有挡环，所述挡环滑动设置在第一滑槽内，所述限位块内开设有与第一滑槽连通的容置槽，所述容置槽内设置有弹性件，所述弹性件位于挡环远离楔形块的一侧并驱动滑杆朝靠近楔形块方向移动；所述楔形块靠近限位块的侧壁上开设有供滑杆移动的第二滑槽，所本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种挡风板双色注塑模具，其特征在于：包括升降转盘(1)、第一上模组(2)、第二上模组(3)和两个下模组(4)，两个所述下模组(4)结构相同并设置在升降转盘(1)上，所述下模组(4)内顶端形成有凹陷区(5)，所述第一上模组(2)与第二上模组(3)均固定设置，所述第一上模组(2)的底端设置有第一模芯(6)，所述第二上模组(3)的底端设置有第二模芯(7)，当第一上模组(2)和第二上模组(3)与两个下模组(4)合模时，所述第一模芯(6)插入一个凹陷区(5)内并形成主板体型腔，所述第二模芯(7)插入另一个凹陷区(5)内并形成外包体型腔，所述升降转盘(1)驱动两个下模组(4)升降移动及转动。
2.根据权利要求1所述的一种挡风板双色注塑模具，其特征在于：所述下模组(4)包括底座(41)、第一模板(42)和第二模板(43)，所述底座(41)设置在升降转盘(1)上，所述第一模板(42)滑动设置在底座(41)上，所述第二模板(43)沿垂直第一模板(42)滑动方向滑动设置在底座(41)上，且所述凹陷区(5)形成在底座(41)、第一模板(42)和第二模板(43)之间。
3.根
4.根据权利要求3所述的一种挡风板双色注塑模具，其特征在于：所述第一模板(42)包括第一板体(421)、第一块体(422)和第二块体(423)，所述第一板体(421)沿挡风板长度方向滑动设置在底座(41)上，所述底座(41)上设置有用于驱动第一板体(421)移动的第一驱动件(9)，所述第一块体(422)和第二块体(423)分别设置在第一板体(421)的两端，且所述第一块体(422)用于挡风板半圆形插槽转轴的注塑成型，所述第二块体(423)用于挡风板圆形插槽转轴的注塑成型。
5.根据权利要求4所述的一种挡风板双色注塑模具，其特征在于：所述第一块体(422)内滑动设置有限位块(11)，所述限位块(11)的端壁抵接转轴的平面壁，所述限位块(11)的端壁上设置有限位凸点(12)，所述限位凸点(12)位于转轴的限位槽内，所述第一板体(421)上设置有用于驱动限位块(11)移动的驱动机构(8)，当第一上模组(2)向上移动时，驱动机构(8)驱动限位块(11)沿垂直第一板体(421)移动方向移动，限位块(11)带动限位凸点(12)脱离转轴的限位槽，当第一上模组(2)下降移动时，驱动机构(8)驱动限位块(11)移动复位。
6.根据权利要求5所述的一种挡风板双色注塑模具，其特征在于：所述驱动机构(8)包括驱动块(81)、楔形块(82)和驱动杆(83)，所述驱动杆(83)设置在第一上模组(2)底部，所述驱动块(81)沿第一板体(421)移动方向滑动设置在第一板体(421)上，所述驱动块(81)内开设有导斜槽(13)，所述驱动杆(83)滑动插接在导斜槽(13)内并通过导斜槽(13)带动驱动块(81)移动，所述楔形块(82)设置在驱动块(81)上并沿垂直限位块(11)移动方向滑动设置在第一块体(422)内，且所述限位块(11)滑动设置在楔形块(82)上。
7.根据权利要求1所述的一种挡风板双色注塑模具，其特征在于：所述第二模板(43)沿挡风板的宽度方向滑动设置在底座(41)上，所述底座(41)的底部嵌设有第二驱动件(10)，所述第二驱动件(10)的驱动端设置有连接块(14)，所述连接块(14)连接第二模板(43)。
8.根据权利要求3所述的一种挡风板双色注塑模具，其特征在于：所述底座(41)侧壁上位于两个第一模板(42)和第二模板(43)的下方均设置有行程限位开关(15)，所述行程限位开关(15)对第一模板(42)和第二模板(43)的移动行程进行限位。
9.根据权利要求6所述的一种挡风板双色注塑模具，其特征在于：所述限位块(11)内沿自身移动方向滑动设置有滑杆(19)，所述限位凸点(12)形成在滑杆(19)的端部，所述限位块(11)内开设有第一滑槽(20)，所述滑杆(19)的侧壁上固定设置有挡环(21)，所述挡环(21)滑动设置在第一滑槽(20)内，所述限位块(11)内开设有与第一滑槽(20)连通的容置槽(22)，所述容置槽(22)内设置有弹性件(23)，所述弹性件(23)位于挡环(21)远离楔形块(82)的一侧并驱动滑杆(19)朝靠近楔形块(82)方向移动；所述楔形块(82)靠近限位块(11)的侧壁上开设有供滑杆(19)移动的第二滑槽(24)，所述楔形块(82)内转动...
【技术特征摘要】
1.一种挡风板双色注塑模具，其特征在于：包括升降转盘(1)、第一上模组(2)、第二上模组(3)和两个下模组(4)，两个所述下模组(4)结构相同并设置在升降转盘(1)上，所述下模组(4)内顶端形成有凹陷区(5)，所述第一上模组(2)与第二上模组(3)均固定设置，所述第一上模组(2)的底端设置有第一模芯(6)，所述第二上模组(3)的底端设置有第二模芯(7)，当第一上模组(2)和第二上模组(3)与两个下模组(4)合模时，所述第一模芯(6)插入一个凹陷区(5)内并形成主板体型腔，所述第二模芯(7)插入另一个凹陷区(5)内并形成外包体型腔，所述升降转盘(1)驱动两个下模组(4)升降移动及转动。
2.根据权利要求1所述的一种挡风板双色注塑模具，其特征在于：所述下模组(4)包括底座(41)、第一模板(42)和第二模板(43)，所述底座(41)设置在升降转盘(1)上，所述第一模板(42)滑动设置在底座(41)上，所述第二模板(43)沿垂直第一模板(42)滑动方向滑动设置在底座(41)上，且所述凹陷区(5)形成在底座(41)、第一模板(42)和第二模板(43)之间。
3.根据权利要求2所述的一种挡风板双色注塑模具，其特征在于：所述第一模芯(6)和第二模芯(7)均设置有两个，所述第一模板(42)和第二模板(43)均设置有两个，且两个所述第一模板(42)和第二模板(43)沿底座(41)的中心点中心对称设置。
4.根据权利要求3所述的一种挡风板双色注塑模具，其特征在于：所述第一模板(42)包括第一板体(421)、第一块体(422)和第二块体(423)，所述第一板体(421)沿挡风板长度方向滑动设置在底座(41)上，所述底座(41)上设置有用于驱动第一板体(421)移动的第一驱动件(9)，所述第一块体(422)和第二块体(423)分别设置在第一板体(421)的两端，且所述第一块体(422)用于挡风板半圆形插槽转轴的注塑成型，所述第二块体(423)用于挡风板圆形插槽转轴的注塑成型。
5.根据权利要求4所述的一种挡风板双色注塑模具，其特征在于：所述第一块体(422)内滑动设置有限位块(11)，所述限位块(11)的端壁抵接转轴的平面壁，所述限位块(11)的端壁上设置有限位凸点(12)，所述限位凸点(12)位于转轴的限位槽内，所述第一板体(421)上设置有用于驱动限位块(11)移动的驱动机构(8)，当第一上模组(2)向上移动时，驱动机构(8)驱动限位块(11)沿垂直第一板体(421)移动方向移动，限位块(11)带动限位凸点(12)脱离转轴的限位槽，当第一上模组(2)下降移动时，驱动机构(8)驱动限位块(11)移动复位。
6.根据权利...
【专利技术属性】
技术研发人员：俞坚稳，周民安，
申请(专利权)人：上海川鸿模具有限公司，
类型：发明
国别省市：
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