一种可收纳式船用雷达承载装置制造方法及图纸

技术编号:40437146 阅读:4 留言:0更新日期:2024-02-22 23:01
本技术公开了一种可收纳式船用雷达承载装置,属于船用雷达技术领域,包括船体,所述船体上端设置有甲板,甲板中通过铰链连接有挡板,船体内部与挡板对应的位置设置有升降机构,升降机构下端一侧设置有支撑机构,升降机构输出端转动连接有托板,托板与升降机构之间设置有调节机构,本技术通过设置转动组件,开启电机带动斜齿轮一转动,斜齿轮一可通过斜齿轮二带动转轴转动,转轴转动可带动转板一端的气象雷达进行不同方位转动调节,转轴带动转板转动时,转板带动若干滑柱在托板的环形滑槽中滑动,通过设置若干滑柱和环形滑槽使转板转动更加稳固,通过设置转动组件可对气象雷达进行不同方位转动调节。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于船用雷达,具体涉及一种可收纳式船用雷达承载装置


技术介绍

1、航海雷达是装在船上用于航行避让、船舶定位、狭水道引航的雷达,亦称船用雷达。航海雷达在能见度不良时为航海人员提供了必需的观察手段。它的出现是航海技术发展的重大里程碑。

2、中国专利申请号为2020221597935公开了一种可收纳式船用雷达承载装置,所述雷达承载装置安装在无人船上,所述无人船包括船体和甲板,船体与甲板之间形成船舱;所述雷达承载装置安装在船舱中,其包括与甲板可旋转连接的升降机构、驱动升降机构旋转的支撑机构,所述升降机构的末端安装有托板,托板与升降机构可旋转连接,且托板与升降机构之间安装有调节机构,所述托板上安装有气象雷达,气象雷达与托板之间可拆卸连接;本技术可收纳式船用雷达承载装置通过收纳在船舱的设计避免气象雷达长时间雨淋和爆嗮,解决了现有技术中支架腐蚀和气象雷达损坏造成的人力资源和经济资源浪费的问题。

3、上述公开的专利不具备对气象雷达进行转动调节,无法对气象雷达进行不同方位转动,同时原挡板进行关闭时,无法对落下的挡板进行缓冲支撑,实用性较差。


技术实现思路

1、为解决上述
技术介绍
中提出的问题,本技术提供了一种可收纳式船用雷达承载装置,具有可对气象雷达进行不同方位转动调节的特点。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种可收纳式船用雷达承载装置,包括船体,所述船体上端设置有甲板,甲板中通过铰链连接有挡板,船体内部与挡板对应的位置设置有升降机构,升降机构下端一侧设置有支撑机构,升降机构输出端转动连接有托板,托板与升降机构之间设置有调节机构,托板一侧设置有气象雷达,气象雷达与托板之间通过转动组件连接。

3、优选的,所述转动组件包括转板、转轴、斜齿轮二、电机和斜齿轮一,其中,气象雷达一端设置有转板,转板与托板之间通过转轴连接,转轴表面一侧设置有斜齿轮二,托板一端与斜齿轮二对应的位置设置有电机,电机输出端设置有斜齿轮一。

4、优选的,所述转动组件还包括滑柱和环形滑槽,其中,转板远离气象雷达一端设置有若干滑柱,托板一端设置有与滑柱对应的环形滑槽。

5、优选的,所述转轴与托板之间设置有轴承转动座,相邻滑柱之间呈一百二十度角。

6、优选的,所述甲板下端与挡板对应的位置设置有直角板,直角板上设置有固定框,固定框内部设置有滑板,固定框内部两侧设置有固定杆,滑板下端固定杆表面设置有弹簧,滑板上端两侧设置有滑杆,滑杆上端设置有缓冲板。

7、优选的,所述缓冲板上端通过胶水黏合有橡胶垫,滑板两端与固定框内壁紧贴。

8、与现有技术相比,本技术的有益效果是:

9、1、本技术通过设置转动组件,开启电机带动斜齿轮一转动,斜齿轮一可通过斜齿轮二带动转轴转动,转轴转动可带动转板一端的气象雷达进行不同方位转动调节,转轴带动转板转动时,转板带动若干滑柱在托板的环形滑槽中滑动,通过设置若干滑柱和环形滑槽使转板转动更加稳固,通过设置转动组件可对气象雷达进行不同方位转动调节。

10、2、本技术通过设置缓冲板,挡板打开后弹簧弹伸滑板向上移动,滑板推动滑杆上端的缓冲板向上移动,当挡板关闭时,挡板接触到缓冲板,缓冲板推动滑杆下端的滑板在固定杆上滑动,弹簧受到压缩,利用弹簧的伸缩性可对挡板关闭进行缓冲支撑,提高装置实用性,同时在缓冲板上端设置橡胶垫可提高缓冲板缓冲效果。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种可收纳式船用雷达承载装置,包括船体,其特征在于:所述船体上端设置有甲板,甲板中通过铰链连接有挡板,船体内部与挡板对应的位置设置有升降机构,升降机构下端一侧设置有支撑机构,升降机构输出端转动连接有托板,托板与升降机构之间设置有调节机构,托板一侧设置有气象雷达,气象雷达与托板之间通过转动组件连接。

2.根据权利要求1所述的一种可收纳式船用雷达承载装置,其特征在于:所述转动组件包括转板、转轴、斜齿轮二、电机和斜齿轮一,其中,气象雷达一端设置有转板,转板与托板之间通过转轴连接,转轴表面一侧设置有斜齿轮二,托板一端与斜齿轮二对应的位置设置有电机,电机输出端设置有斜齿轮一。

3.根据权利要求2所述的一种可收纳式船用雷达承载装置,其特征在于:所述转动组件还包括滑柱和环形滑槽,其中,转板远离气象雷达一端设置有若干滑柱,托板一端设置有与滑柱对应的环形滑槽。

4.根据权利要求3所述的一种可收纳式船用雷达承载装置,其特征在于:所述转轴与托板之间设置有轴承转动座,相邻滑柱之间呈一百二十度角。

5.根据权利要求1所述的一种可收纳式船用雷达承载装置,其特征在于:所述甲板下端与挡板对应的位置设置有直角板,直角板上设置有固定框,固定框内部设置有滑板,固定框内部两侧设置有固定杆,滑板下端固定杆表面设置有弹簧,滑板上端两侧设置有滑杆,滑杆上端设置有缓冲板。

6.根据权利要求5所述的一种可收纳式船用雷达承载装置,其特征在于:所述缓冲板上端通过胶水黏合有橡胶垫,滑板两端与固定框内壁紧贴。

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【技术特征摘要】

1.一种可收纳式船用雷达承载装置,包括船体,其特征在于:所述船体上端设置有甲板,甲板中通过铰链连接有挡板,船体内部与挡板对应的位置设置有升降机构,升降机构下端一侧设置有支撑机构,升降机构输出端转动连接有托板,托板与升降机构之间设置有调节机构,托板一侧设置有气象雷达,气象雷达与托板之间通过转动组件连接。

2.根据权利要求1所述的一种可收纳式船用雷达承载装置,其特征在于:所述转动组件包括转板、转轴、斜齿轮二、电机和斜齿轮一,其中,气象雷达一端设置有转板,转板与托板之间通过转轴连接,转轴表面一侧设置有斜齿轮二,托板一端与斜齿轮二对应的位置设置有电机,电机输出端设置有斜齿轮一。

3.根据权利要求2所述的一种可收纳式船用雷达承载装置,其特征在于:...

【专利技术属性】
技术研发人员:张正宏张亦皓
申请(专利权)人:上海宏皓海洋电子科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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