【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及电量预测，尤其涉及一种电量消耗的预测方法、装置及车辆。
技术介绍
1、随着电动汽车的普及，越来越多的人驾驶电动汽车出行，而出行前的电量消耗预测由于电动汽车的里程焦虑成为一项必不可少的工作。
2、目前对电动汽车的电量消耗预测时，通常采用地图应用程序实时预测不同路线的电量消耗，再根据预测的不同路线的电量消耗值确定总路线的电路消耗值。
3、然而，现有技术中在计算电路消耗值时，采用地图应用程序进行实时电量消耗预测时，是按照不同车辆的平均里程消耗电量计算的，且计算电路消耗值考虑的因素不全面，导致电量消耗预测不是很准确。
技术实现思路
1、本专利技术实施例提供了一种电量消耗的预测方法、装置及车辆，以解决现有技术中电量消耗的预测不准确的问题。
2、第一方面，本专利技术实施例提供了一种电量消耗的预测方法，包括：
3、获取车辆待行驶的路线信息；
4、按照预设影响因素，将待行驶的路线划分为不同类型的路段；
5、根据所述预设影...
【技术保护点】
1.一种电量消耗的预测方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的电量消耗的预测方法，其特征在于，所述根据所述预设影响因素，在预设数据库中确定与每种类型的路段的影响因素最一致的路段记录对应的电量数据，包括：
3.根据权利要求2所述的电量消耗的预测方法，其特征在于，还包括：
4.根据权利要求1-3中任一项所述的电量消耗的预测方法，其特征在于，所述根据单位里程的所述电量消耗值和所述能量回收电量，确定所述待行驶的路线的电量消耗值，包括：
5.根据权利要求1所述的电量消耗的预测方法，其特征在于，在所述根据所述预设影响因素，...
【技术特征摘要】
1.一种电量消耗的预测方法，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的电量消耗的预测方法，其特征在于，所述根据所述预设影响因素，在预设数据库中确定与每种类型的路段的影响因素最一致的路段记录对应的电量数据，包括：
3.根据权利要求2所述的电量消耗的预测方法，其特征在于，还包括：
4.根据权利要求1-3中任一项所述的电量消耗的预测方法，其特征在于，所述根据单位里程的所述电量消耗值和所述能量回收电量，确定所述待行驶的路线的电量消耗值，包括：
5.根据权利要求1所述的电量消耗的预测方法，其特征在于，在所述根据所述预设影响因素，在预设数据库中确定与每种类型的路段的影响因素最一致的路段记录对应的电量数据之前，还包括：...
【专利技术属性】
技术研发人员：张永祥，付丽，
申请(专利权)人：长城汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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