【技术实现步骤摘要】
本申请涉及汽车，特别是涉及顶盖前横梁组件和车辆。
技术介绍
1、激光雷达是以发射激光束探测目标的位置、速度等特征量的雷达系统。随着电动汽车智能化快速发展，配置激光雷达的车型越来越多。将激光雷达设置在车辆上，可以对车辆周围的环境进行探测，判断车辆与其他物体之间的距离，以及测量车辆与周围环境的相对速度等。激光雷达主要设置在汽车顶盖前横梁上，以让激光雷达具有足够的高度来对周围环境获取信息。
2、然而，由于激光雷达具有一定的体积，将激光雷达安装在顶盖前横梁上会不可避免地形成凸起，增大车身的风阻，同时也会降低美观程度。因此，传统的顶盖前横梁组件会在表面加工出下沉的凹位，将激光雷达安装在凹位上，以降低激光雷达的凸出程度。但是，凹位会使顶盖前横梁的截面面积减小，降低顶盖前横梁的结构强度，而且凹位内也容易形成积水，造成顶盖前横梁腐蚀。
技术实现思路
1、基于此，有必要针对传统的汽车顶盖前横梁结构强度不足，且容易被积水腐蚀的问题，提供一种顶盖前横梁组件和车辆。
2、一方面，本申请提供一种顶盖前横梁组件，所述顶盖前横梁组件包括：
3、第一盖板，形成有凸筋；
4、第二盖板，所述第二盖板盖设于所述第一盖板形成有所述凸筋的一侧，第二盖板形成有凹筋，所述凹筋朝所述凸筋所在一侧凹陷形成引导槽，并与所述凸筋相抵，在沿所述引导槽的延伸方向，所述引导槽中部的底壁高于所述引导槽两端的底壁。
5、在其中一个实施例中，在所述引导槽的深度方向上，所述引导槽的两个侧壁
6、在其中一个实施例中，所述引导槽包括第一底壁和两个第二底壁，所述第一底壁位于所述引导槽的中部，两个所述第二底壁分别连接于所述第一底壁的两端，所述第二底壁还连接于所述第二盖板的边缘，且所述第二底壁与所述第一底壁呈夹角设置。
7、在其中一个实施例中，所述第二盖板设置有两个挡水件，两个所述挡水件分别位于所述引导槽两端的外侧，且凸出于所述第二盖板远离所述第一盖板一侧的表面上。
8、在其中一个实施例中，所述顶盖前横梁组件还包括饰板，所述饰板设置在所述第二盖板背离所述第一盖板的一侧；所述饰板远离所述第二盖板的一侧形成凸起部，所述凸起部与所述第二盖板之间形成安装腔。
9、在其中一个实施例中，所述凸起部设置有透波窗，所述安装腔内设置有雷达组件，所述透波窗与所述雷达组件对应，以使雷达组件投射的电波经透波窗射出。
10、在其中一个实施例中，沿所述第二盖板的宽度方向上，所述凹筋的两侧设置有第一安装部和第二安装部，所述第一安装部和所述第二安装部上分别设置有安装孔以安装雷达组件，所述第一安装部和所述第二安装部的高度高于所述引导槽中部的底壁的高度。
11、在其中一个实施例中，所述第一安装部设置有两个第一安装孔，所述第二安装部设置有一个第二安装孔，两个所述第一安装孔对称地设置在第一安装部长度方向的两侧。
12、在其中一个实施例中，所述凸筋和所述第二盖板的底壁靠近所述凸筋的一侧焊接固定。
13、另一方面，本申请还提供一种车辆，包括车身以及上述的顶盖前横梁组件。
14、上述顶盖前横梁组件，通过在第一盖板形成凸筋，在第二盖板形成凹筋，令凹筋与凸筋相抵以增强顶盖前横梁组件的结构强度；另一方面，通过在凹筋形成中间高两端低的引导槽，可以使液体从凹筋中部向两端流动，加速排出液体，延缓第二盖板的腐蚀速度。
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1.一种顶盖前横梁组件，其特征在于，所述顶盖前横梁组件包括：
2.根据权利要求1所述的顶盖前横梁组件，其特征在于，在所述引导槽的深度方向上，所述引导槽的两个侧壁之间的距离逐渐减小。
3.根据权利要求1所述的顶盖前横梁组件，其特征在于，所述引导槽包括第一底壁和两个第二底壁，所述第一底壁位于所述引导槽的中部，两个所述第二底壁分别连接于所述第一底壁的两端，所述第二底壁还连接于所述第二盖板的边缘，且所述第二底壁与所述第一底壁呈夹角设置。
4.根据权利要求1所述的顶盖前横梁组件，其特征在于，所述第二盖板设置有两个挡水件，两个所述挡水件分别位于所述引导槽两端的外侧，且凸出于所述第二盖板远离所述第一盖板一侧的表面上。
5.根据权利要求1-4任一项所述的顶盖前横梁组件，其特征在于，所述顶盖前横梁组件还包括饰板，所述饰板设置在所述第二盖板背离所述第一盖板的一侧；所述饰板远离所述第二盖板的一侧形成凸起部，所述凸起部与所述第二盖板之间形成安装腔。
6.根据权利要求5所述的顶盖前横梁组件，其特征在于，所述凸起部设置有透波窗，所述安装腔内设置有雷
7.根据权利要求5所述的顶盖前横梁组件，其特征在于，沿所述第二盖板的宽度方向上，所述凹筋的两侧设置有第一安装部和第二安装部，所述第一安装部和所述第二安装部上分别设置有安装孔以安装雷达组件，所述第一安装部和所述第二安装部的高度高于所述引导槽中部的底壁的高度。
8.根据权利要求7所述的顶盖前横梁组件，其特征在于，所述第一安装部设置有两个第一安装孔，所述第二安装部设置有一个第二安装孔，两个所述第一安装孔对称地设置在第一安装部长度方向的两侧。
9.根据权利要求1所述的顶盖前横梁组件，其特征在于，所述凸筋和所述第二盖板的底壁靠近所述凸筋的一侧焊接固定。
10.一种车辆，其特征在于，包括车身以及权利要求1-9任一项所述的顶盖前横梁组件。
...【技术特征摘要】
1.一种顶盖前横梁组件，其特征在于，所述顶盖前横梁组件包括：
2.根据权利要求1所述的顶盖前横梁组件，其特征在于，在所述引导槽的深度方向上，所述引导槽的两个侧壁之间的距离逐渐减小。
3.根据权利要求1所述的顶盖前横梁组件，其特征在于，所述引导槽包括第一底壁和两个第二底壁，所述第一底壁位于所述引导槽的中部，两个所述第二底壁分别连接于所述第一底壁的两端，所述第二底壁还连接于所述第二盖板的边缘，且所述第二底壁与所述第一底壁呈夹角设置。
4.根据权利要求1所述的顶盖前横梁组件，其特征在于，所述第二盖板设置有两个挡水件，两个所述挡水件分别位于所述引导槽两端的外侧，且凸出于所述第二盖板远离所述第一盖板一侧的表面上。
5.根据权利要求1-4任一项所述的顶盖前横梁组件，其特征在于，所述顶盖前横梁组件还包括饰板，所述饰板设置在所述第二盖板背离所述第一盖板的一侧；所述饰板远离所述第二盖板的一侧形成凸起部，所述凸起部与所述第二盖板之间形成...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄宝明，
申请(专利权)人：合创汽车科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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