【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种车辆用的底盘。更具体地，本专利技术涉及一种可调整不同轴距的车辆底盘。
技术介绍
1、有时在同一车型平台内，需要匹配单排车身、双排车身或三排车身；同时轴距选择也多种多样，以适应不同的车身、载货空间、动力总成的布置需求，以及整车性能的要求。因此，车辆在设计开发时，往往要考虑平台化、系列化、通用化的设计方案，以使同一套底盘总成能应用于不同款型的车辆上，使产品呈现家族式设计，以达到节约开发成本、丰富车型种类、满足多样需求的目的。但现有的各式车架结构存在结构复杂，车型平台化、通用化、系列化设计不足，车身悬置、悬架固定位置不可调，各部分零部件安装拆卸不便，整套车架制造工艺复杂、成本高等诸多不足，导致交通工具制造商必须不断的针对新的样式、设计与尺寸，重新开模制造不同的零组件，而导致新产品的开发成本居高不下。
技术实现思路
1、鉴于以上内容，有必要提供一种非制式化并可随需求调整轴距的车辆底盘。
2、根据本专利技术，提供了一种可伸缩的车辆底盘，其包含一下层底架及一上层底架，其中...
【技术保护点】
1.一种可伸缩的车辆底盘，其特征在于，其包含：
2.根据权利要求1所述的可伸缩的车辆底盘，其特征在于，该上层底架更包括：
3.根据权利要求2所述的可伸缩的车辆底盘，其特征在于，该前端承载架体及该后端承载架体中的一个包括：
4.根据权利要求3所述的可伸缩的车辆底盘，其特征在于，至少一该延伸纵梁或该下层横梁的其中之一设有一个以上的固定座，该些上层横梁或该些上层纵梁分别通过一固定件固定于至少一该延伸纵梁或该下层横梁的该些固定座上。
5.根据权利要求1所述的可伸缩的车辆底盘，其特征在于，该延伸纵梁的两端分别成型有数个固定孔位，而...
【技术特征摘要】
1.一种可伸缩的车辆底盘，其特征在于，其包含：
2.根据权利要求1所述的可伸缩的车辆底盘，其特征在于，该上层底架更包括：
3.根据权利要求2所述的可伸缩的车辆底盘，其特征在于，该前端承载架体及该后端承载架体中的一个包括：
4.根据权利要求3所述的可伸缩的车辆底盘，其特征在于，至少一该延伸纵梁或该下层横梁的其中之一设有一个以上的固定座，该些上层横梁或该些上层纵梁分别通过一固定件固定于至少一该延伸纵梁或该下层横梁的该些固定座上。
5.根据权利要求1所述的可伸缩的车辆底盘，其特征在于，该延伸纵梁的两端分别成型有数个固定孔位，而该伸缩槽及该相对伸缩槽分别相对该些固定孔位成型有数个调整孔位，该些调整孔位可对准该些固定孔位后，通过至少一该调整件穿过该调整孔位及该固定孔位进行固定，以调整该延伸...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈梓铨，陈韦豪，
申请(专利权)人：六和机械股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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