【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及轨道车辆领域，具体为一种小型地埋轨道。
技术介绍
1、轨道车辆主要是指，沿着固定轨道行走的车辆，例如铁路列车、高铁等高速运行的列车或者在工厂、游乐园、码头等等内部运送货物或者乘客的小型车辆；
2、在工厂、游乐园、码头、物流园等多场景中使用轨道车时，为了方便路面的正常使用，会根据载重量选用不同形制的轨道，为了保证路面的平整以及通过的平整度，多会优选采用凹槽式的嵌入型轨道车辆作为运载工具的引导轨道，但是现有的凹槽嵌入式轨道多为敞口结构，在使用的过程中容易堆积灰尘、杂物等堵塞轨道，而且在车辆或者行人通行时，凹槽轨道虽然相比条型钢轨具有更加易于通行的特点，但是开口的凹槽结构还是容易对通过的车辆造成颠簸，而且经过还会被压制变形，不利于维护，影响设备、车辆以及行人的通行，鉴于以上问题，特提出一种小型地埋轨道。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种小型地埋轨道，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种小型地埋轨道，包括在地面作为基础的轨道槽，所述轨道槽的内部装配有轨道体，所述轨道体的顶端铰接有盖板，在轨道体的内部配合运行有用于驱动盖板和闭合的弹开器和闭合器；
3、所述轨道体包括内嵌槽，所述内嵌槽的顶部开设有螺孔，所述内嵌槽的顶部装配有固定件，所述固定件的顶部铰接有盖板，所述固定件的内部套接有螺钉，且螺钉螺接在螺孔的内部；
4、所述盖板的中部和外侧的内壁均装配有磁铁，且位于盖板远离
5、所述张开器的一端装配在轨道内部运行的车辆的运行方向的前端，所述张开器的另一端装配有弹开器，所述弹开器能够驱动盖板的远离铰接点的一端向上开启；
6、所述闭合器的一端装配在轨道内部运行的车辆运行方向的末端，所述闭合器的另一端装配有引导器，所述引导器的前后两端开口为缩口设置，张开后的盖板贴合在引导器的内壁向内侧翻转闭合。
7、优选的，所述轨道槽包括槽体，所述槽体的外侧开设有凹槽。
8、优选的，所述内嵌槽冲压成型，且内嵌槽的最外侧边缘向上弯折，弯折后形成的最顶面紧密贴合在盖板的下表面。
9、优选的，所述内嵌槽的外侧边缘处均匀开设有开口，所述开口的俯视截面尺寸与凹槽相同，且开口和凹槽的开设位置竖直对应。
10、优选的，所述固定件分为两种，两种固定件的尺寸相同，但是固定件的服饰面形状呈对角对称状态。
11、优选的，所述盖板的下表面中部一体成型有楔形凸体，且楔形凸体的短直角边在盖和时与固定件的内侧表面紧密贴合。
12、优选的，所述张开器包括轮组一，所述轮组一的一端焊接有用于与车体组装的固定板一，所述轮组一的支架的外侧焊接有固定臂，所述弹开器装配在固定臂的最前端。
13、优选的，所述固定臂与轮组一的支架之间焊接有带有倾斜面的引导件。
14、优选的，所述闭合器包括轮组二，所述轮组二的一端焊接有用于与车体组装的固定板二，所述引导器焊接在轮组二的另一端。
15、优选的，所述引导器的底端焊接有引导板，所述引导板的底端开设有斜槽。
16、与现有技术相比，本专利技术的有益效果是：本专利技术设置了一种带有开合盖板的地埋轨道，以及可以随车安装运行，配合盖板开合的张开器和闭合器，在轨道车辆运行的过程中，驱动盖板向上开启并直立，保证车辆的正常行走，并且在走过后闭合器将直立的盖板向下关闭，形成闭合的轨道体，提供一种能够开合闭合的小型的地埋轨道结构，在不影响车辆行走的情况下，最大程度的避免了轨道内部堆积杂物，并且在闭合后不会影响设备、车辆以及行人的通行，结构简单可靠，减少清理和车辆的损坏，而且便于维修维护。
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1.一种小型地埋轨道，包括在地面作为基础的轨道槽（1），其特征在于：所述轨道槽（1）的内部装配有轨道体（2），所述轨道体（2）的顶端铰接有盖板（25），在轨道体（2）的内部配合运行有用于驱动盖板（25）和闭合的弹开器（3）和闭合器（4）；
2.根据权利要求1所述的一种小型地埋轨道，其特征在于：所述轨道槽（1）包括槽体（11），所述槽体（11）的外侧开设有凹槽（12）。
3.根据权利要求2所述的一种小型地埋轨道，其特征在于：所述内嵌槽（21）冲压成型，且内嵌槽（21）的最外侧边缘向上弯折，弯折后形成的最顶面紧密贴合在盖板（25）的下表面。
4.根据权利要求3所述的一种小型地埋轨道，其特征在于：所述内嵌槽（21）的外侧边缘处均匀开设有开口（22），所述开口（22）的俯视截面尺寸与凹槽（12）相同，且开口（22）和凹槽（12）的开设位置竖直对应。
5.根据权利要求1所述的一种小型地埋轨道，其特征在于：所述固定件（24）分为两种，两种固定件（24）的尺寸相同，但是固定件（24）的服饰面形状呈对角对称状态。
6.根据权利要求1所述
7.根据权利要求1所述的一种小型地埋轨道，其特征在于：所述张开器（3）包括轮组一（31），所述轮组一（31）的一端焊接有用于与车体组装的固定板一（32），所述轮组一（31）的支架的外侧焊接有固定臂（34），所述弹开器（35）装配在固定臂（34）的最前端。
8.根据权利要求7所述的一种小型地埋轨道，其特征在于：所述固定臂（34）与轮组一（31）的支架之间焊接有带有倾斜面的引导件（33）。
9.根据权利要求1所述的一种小型地埋轨道，其特征在于：所述闭合器（4）包括轮组二（41），所述轮组二（41）的一端焊接有用于与车体组装的固定板二（42），所述引导器（43）焊接在轮组二（41）的另一端。
10.根据权利要求1所述的一种小型地埋轨道，其特征在于：所述引导器（43）的底端焊接有引导板（44），所述引导板（44）的底端开设有斜槽（45）。
...【技术特征摘要】
1.一种小型地埋轨道，包括在地面作为基础的轨道槽（1），其特征在于：所述轨道槽（1）的内部装配有轨道体（2），所述轨道体（2）的顶端铰接有盖板（25），在轨道体（2）的内部配合运行有用于驱动盖板（25）和闭合的弹开器（3）和闭合器（4）；
2.根据权利要求1所述的一种小型地埋轨道，其特征在于：所述轨道槽（1）包括槽体（11），所述槽体（11）的外侧开设有凹槽（12）。
3.根据权利要求2所述的一种小型地埋轨道，其特征在于：所述内嵌槽（21）冲压成型，且内嵌槽（21）的最外侧边缘向上弯折，弯折后形成的最顶面紧密贴合在盖板（25）的下表面。
4.根据权利要求3所述的一种小型地埋轨道，其特征在于：所述内嵌槽（21）的外侧边缘处均匀开设有开口（22），所述开口（22）的俯视截面尺寸与凹槽（12）相同，且开口（22）和凹槽（12）的开设位置竖直对应。
5.根据权利要求1所述的一种小型地埋轨道，其特征在于：所述固定件（24）分为两种，两种固定件（24）的尺寸相同，但是固定件（24）的服饰面形状呈对角对称状态。
【专利技术属性】
技术研发人员：姜春霞，
申请(专利权)人：辽宁省交通高等专科学校，
类型：发明
国别省市：
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