【技术实现步骤摘要】
本技术专利涉及智能汽车的，具体而言，涉及智能汽车车内显示结构。
技术介绍
1、随着汽车工业和科技的发展，汽车成为重要的交通工具，用户花费在汽车上的时间日益增加，当汽车在行驶的过程中，后排乘客由于坐姿的问题，目光朝前，但是，由于受前座位的遮挡，只能目视到前排座位的后端面，相比于前排乘客，较为无聊。
2、现有技术中，智能汽车在前排座椅的后方配置显示屏，给后排乘客提供娱乐体验，为了便捷后排乘客观看，显示屏安装在前排座位靠枕的后面，但是，当汽车急刹车或发生碰撞时，后排乘客由于惯性的影响身体向前运动，容易撞击到显示屏及显示屏固定座上，显示屏及显示屏固定座较为坚硬，会对后排乘客的头部造成巨大伤害，且其无法移动，观影者必须保持一个坐姿正视显示屏，才能较好的看清显示屏的显示内容。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供智能汽车车内显示结构，旨在解决现有技术中，智能汽车内，前排座椅后端面上的显示屏灵活性差的问题。
2、本技术是这样实现的，智能汽车车内显示结构，包括设置在汽车内部的前排座椅，所述前排座椅具有朝后布置的后端面，所述后端面朝前凹陷，形成有收纳显示屏的收纳槽；所述后端面上连接有朝向或背离收纳槽摆动的摆动架，所述摆动架上连接有相对于摆动架摆动的显示屏，所述显示屏与汽车的中控器通讯，所述显示屏的两侧分别设有转动轴，两个所述转动轴分别与摆动架铰接；当所述摆动架摆动至收纳槽中后，所述显示屏收纳在收纳槽中。
3、可选的，所述摆动架的下部具有铰接轴，所述铰接轴转动连接
4、可选的，所述摆动架包括两个摆动臂，两个所述摆动臂的下端分别对应固定连接在铰接轴的两端，两个所述摆动臂之间具有容置显示屏的间隔区域；所述显示屏置于间隔区域中。
5、可选的，所述显示屏的两侧与摆动臂之间具有摆动间隙，所述显示屏的两侧分别设有朝向摆动臂布置的转动轴，所述转动轴与摆动臂转动连接。
6、可选的，所述摆动臂具有朝向转动轴的内侧壁，所述摆动臂的内侧壁设有凹陷槽，所述转动轴穿入在凹陷槽中；所述凹陷槽设置在摆动臂的内侧壁的中部，所述转动轴设置在显示屏的两侧的中部。
7、可选的，所述转动轴的外周套设有抵压胶块，所述抵压胶块环绕转动轴的外周布置；所述抵压胶块具有朝向凹陷槽的内侧壁的抵压面，所述抵压面抵压在凹陷槽的内侧壁上，且所述抵压胶块处于压缩变形状态。
8、可选的，所述抵压面上设有多个刻痕槽，多个所述刻痕槽环绕着抵压面的中心间隔环绕布置；所述凹陷槽的内侧壁上设有凸起筋，多个所述凸起筋环绕着凹陷槽的内侧壁的中心间隔环绕布置；
9、当所述显示屏相对于摆动臂转动设定角度后，所述凸起筋弹性嵌入在刻痕槽中，所述抵压胶块与凹陷槽的抵压配合，将所述显示屏与摆动臂之间相对固定。
10、可选的，两个所述摆动臂之间设有定位胶条，所述定位胶条的两端分别对应转动连接在两个摆动臂的下部；所述显示屏的下部抵压在定位胶条上。
11、可选的，所述定位胶条具有朝向显示屏的定位侧，所述定位侧朝下凹陷，形成有定位槽；所述显示屏的底部嵌入在定位胶条的定位槽中。
12、可选的，所述显示屏的下侧设有凸起胶条，所述凸起胶条嵌入在定位胶条的定位槽中。
13、与现有技术相比，本技术提供的智能汽车车内显示结构，通过收纳槽实现对显示屏以及摆动架的收纳，减少了占用的空间，同时摆动架的可朝向或背离收纳槽摆动，显示屏的两侧与摆动架铰接，显示屏可相对于摆动架摆动，大大提高了显示屏的灵活性，使用户体验效果更佳。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.智能汽车车内显示结构，其特征在于，包括设置在汽车内部的前排座椅，所述前排座椅具有朝后布置的后端面，所述后端面朝前凹陷，形成有收纳显示屏的收纳槽；所述后端面上连接有朝向或背离收纳槽摆动的摆动架，所述摆动架上连接有相对于摆动架摆动的显示屏，所述显示屏与汽车的中控器通讯，所述显示屏的两侧分别设有转动轴，两个所述转动轴分别与摆动架铰接；当所述摆动架摆动至收纳槽中后，所述显示屏收纳在收纳槽中；
2.如权利要求1所述的智能汽车车内显示结构，其特征在于，所述摆动架的下部具有铰接轴，所述铰接轴转动连接在收纳槽的底部；当所述铰接轴转动时，带动整个所述摆动架朝向或背离收纳槽摆动。
3.如权利要求1所述的智能汽车车内显示结构，其特征在于，所述摆动架包括两个摆动臂，两个所述摆动臂的下端分别对应固定连接在铰接轴的两端，两个所述摆动臂之间具有容置显示屏的间隔区域；所述显示屏置于间隔区域中。
4.如权利要求1所述的智能汽车车内显示结构，其特征在于，所述显示屏的两侧与摆动臂之间具有摆动间隙，所述显示屏的两侧分别设有朝向摆动臂布置的转动轴，所述转动轴与摆动臂转动连接。>
5.如权利要求1所述的智能汽车车内显示结构，其特征在于，所述摆动臂具有朝向转动轴的内侧壁，所述摆动臂的内侧壁设有凹陷槽，所述转动轴穿入在凹陷槽中；所述凹陷槽设置在摆动臂的内侧壁的中部，所述转动轴设置在显示屏的两侧的中部。
6.如权利要求1至5任一项所述的智能汽车车内显示结构，其特征在于，两个所述摆动臂之间设有定位胶条，所述定位胶条的两端分别对应转动连接在两个摆动臂的下部；所述显示屏的下部抵压在定位胶条上。
7.如权利要求6所述的智能汽车车内显示结构，其特征在于，所述定位胶条具有朝向显示屏的定位侧，所述定位侧朝下凹陷，形成有定位槽；所述显示屏的底部嵌入在定位胶条的定位槽中。
8.如权利要求7所述的智能汽车车内显示结构，其特征在于，所述显示屏的下侧设有凸起胶条，所述凸起胶条嵌入在定位胶条的定位槽中。
...【技术特征摘要】
1.智能汽车车内显示结构，其特征在于，包括设置在汽车内部的前排座椅，所述前排座椅具有朝后布置的后端面，所述后端面朝前凹陷，形成有收纳显示屏的收纳槽；所述后端面上连接有朝向或背离收纳槽摆动的摆动架，所述摆动架上连接有相对于摆动架摆动的显示屏，所述显示屏与汽车的中控器通讯，所述显示屏的两侧分别设有转动轴，两个所述转动轴分别与摆动架铰接；当所述摆动架摆动至收纳槽中后，所述显示屏收纳在收纳槽中；
2.如权利要求1所述的智能汽车车内显示结构，其特征在于，所述摆动架的下部具有铰接轴，所述铰接轴转动连接在收纳槽的底部；当所述铰接轴转动时，带动整个所述摆动架朝向或背离收纳槽摆动。
3.如权利要求1所述的智能汽车车内显示结构，其特征在于，所述摆动架包括两个摆动臂，两个所述摆动臂的下端分别对应固定连接在铰接轴的两端，两个所述摆动臂之间具有容置显示屏的间隔区域；所述显示屏置于间隔区域中。
4.如权利要求1所述的智能汽车车内显示结构，其特征在于，所...
【专利技术属性】
技术研发人员：沈沉，郝宏海，惠有利，黄艳玲，杨艳芬，刘杨，周正，
申请(专利权)人：辽宁省交通高等专科学校，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。