电池舱排气装置制造方法及图纸

技术编号:4041166 阅读:180 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种电池舱排气装置,其包括一安装在电池舱上的机柜空调,所述机柜空调的外壳上设有数个排气孔。该电池舱排气装置在使用时将机柜空调安装在电池舱上,机柜空调可以对电池舱内的蓄电池进行冷却,同时蓄电池产生的废气可由机柜空调外壳上的排气孔向外排出,这样既可有效的降低电池舱内的蓄电池的工作温度,使其在恒定低温环境下工作,又可将电池舱内的废气排出,从而保证电池舱内蓄电池安全、平稳的工作,延长蓄电池的使用寿命。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种排气装置,特别涉及一种电池舱排气装置
技术介绍
目前中国电信、中国移动和中国联通三大运营商共拥有2G、3G通信基站超过67万 个,在哥本哈根会议倡导全球节能减碳的国际大趋势下,通信行业也势必要接受大幅降低 能耗的新挑战。基站消耗的电力占运营商全年耗电量的85%,而其中又有超过50%电能被 冷却设备所消耗,降低基站用于冷却方面的能耗是整个节能方案中最为关键的环节。移动 基站内需要冷却的对象主要是蓄电池、UPS电源及通信主设备等,如果仅针对上述的发热点 进行直接冷却,仅需要目前冷量的30%即可。但不同设备对工作环境温度的要求是不尽相同的。蓄电池在25°C的温度条件下, 最长使用寿命可达10 15年,环境温度每升高10°C,蓄电池寿命将缩减一半。通信主设备 工作环温能控制在30°C 35°C,由于设备允许工作温度范围的差异,采用分区域控温将会 进一步降低冷却设备能耗。从而大幅度降低能耗及运营维护费用。因此目前一般较好的方法是分别对上述设备采用不同的空调进行冷却,如对于蓄 电池的冷却一般就是直接将空调安装在基站的电池舱上进行冷却。采用这种结构虽然能对 电池舱内的蓄电池起到本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种电池舱排气装置,其特征在于:其包括一安装在电池舱上的机柜空调,所述机柜空调的外壳上设有数个排气孔。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:鞠俊陈雄
申请(专利权)人:苏州市朗吉科技有限公司
类型:实用新型
国别省市:32[中国|江苏]

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