【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种热处理装置,尤其涉及一种尼龙管表面热处理装置。
技术介绍
由于尼龙管具有抗腐蚀、耐老化、易于加工等优点广泛应用于汽车领域。高韧性的 尼龙管的可以满足管路在低温-40°C时仍保持良好的抗冲击性能,且高韧性的尼龙管具有 良好的拉伸强度、断裂伸长率,可满足汽车管路长时间震动管路无泄漏的要求。所以寻求一 种尼龙管增韧的方法是汽车管路发展的重要方向之一。目前对尼龙管的增韧方法几乎全部集中于引入第二组分与其共混来增加其韧性。 如Mehrabzadeh等研究发现,用丙烯腈橡胶改性尼龙11后,尼龙11的冲击性能得到提高, 但却损害了材料宝贵的刚性性能,而且材料的加工性能和耐热性能将会降低。20世纪90年 代,人们通过大量的实验发现,在塑料中填充较大量的超细碳酸钙粒子后,塑料不仅刚性不 受损害,韧性也得到大幅度的提高,最大可提高2 3倍。改变了以往填充改性塑料必须以 牺牲某种力学性能为代价、改性塑料的力学性能随填料填充量的增加而下降的状况。而对 管子进行热处理同样能提高管体的韧性,且这种热处理方式可直接加入到管子生产线中, 操作灵活。如何设计一种尼龙管表面热处理装置是技术人员要考虑的。
技术实现思路
本技术需要解决的技术问题是提供了一种尼龙管表面热处理装置,旨在解决 上述的问题。为了解决上述技术问题,本技术是通过以下技术方案实现的本技术包括燃气气源和空气气源;所述的燃气气源和空气气源分别通过由 PLC控制系统控制的流量控制阀门汇集在气体混合仓中;所述的气体混合仓通过一阻火器 与至少一个环形火焰喷头连接;在所述的环形火焰喷头上还安置一与点火开关相连的点火 探头 ...
【技术保护点】
一种尼龙管表面热处理装置,其特征在于包括:燃气气源和空气气源;所述的燃气气源和空气气源分别通过由PLC控制系统控制的流量控制阀门汇集在气体混合仓中;所述的气体混合仓通过一阻火器与至少一个环形火焰喷头连接;在所述的环形火焰喷头上还安置一与点火开关相连的点火探头。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:张宁宁,吴宁,高立民,
申请(专利权)人:上海亚大汽车塑料制品有限公司,
类型:实用新型
国别省市:31[中国|上海]
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