【技术实现步骤摘要】
本申请涉及晶棒运输，尤其涉及一种晶棒运输车。
技术介绍
1、晶棒是制作光伏组件中晶硅电池的原料。在拉晶工艺，将多晶硅放入坩埚，在单晶炉内将硅原料熔化，再经过后续的制作以生产出高温晶棒。现有技术中，是将产出的高温晶棒放置于敞开式运输车上进行运输，采用自然冷却方式进行降温，降温效率较低，同时也影响晶棒在后续工艺中的流转效率。
技术实现思路
1、本申请提供了一种晶棒运输车，能够提高其运输的晶棒的降温效率，进而提升晶棒的流转效率。
2、本申请提供一种晶棒运输车，包括载物装置和辅助装置，载物装置设有用于承载晶棒的载物区域；辅助装置包括连接部件和降温部件，连接部件连接于载物装置，连接部件设有高于载物区域的第一连接部，降温部件与第一连接部连接，降温部件用于对载物区域内的晶棒降温。
3、可选地，降温部件具有出风口，全部或部分出风口朝向载物区域。
4、可选地，降温部件为风扇。
5、可选地，风扇设置有充电电池，第一连接部设置有充电部，充电部与充电电池电性连接，充电部能够与外部电源电性连接，以对充电电池充电。
6、可选地，第一连接部包围载物区域。
7、可选地，沿载物区域的长度方向，第一连接部的投影为弧形。
8、可选地，第一连接部朝向载物区域的一侧设置有柔性缓冲层。
9、可选地，载物装置包括位于载物区域的宽度方向的两侧的安装部，连接部件还包括第二连接部，第一连接部沿其周向的两端分别通过第二连接部与安装部连接。<...
【技术保护点】
1.一种晶棒运输车，其特征在于，所述晶棒运输车包括：
2.根据权利要求1所述的晶棒运输车，其特征在于，所述降温部件(22)具有出风口，全部或部分所述出风口朝向所述载物区域(11)。
3.根据权利要求1所述的晶棒运输车，其特征在于，所述降温部件(22)为风扇。
4.根据权利要求3所述的晶棒运输车，其特征在于，所述风扇设置有充电电池，所述第一连接部(211)设置有充电部(213)，所述充电部(213)与所述充电电池电性连接，所述充电部(213)能够与外部电源电性连接，以对所述充电电池充电。
5.根据权利要求1所述的晶棒运输车，其特征在于，所述第一连接部(211)包围所述载物区域(11)。
6.根据权利要求5所述的晶棒运输车，其特征在于，沿所述载物区域(11)的长度方向，所述第一连接部(211)的投影为弧形。
7.根据权利要求5所述的晶棒运输车，其特征在于，所述第一连接部(211)朝向所述载物区域(11)的一侧设置有柔性缓冲层。
8.根据权利要求5所述的晶棒运输车，其特征在于，所述载物装置(1)包括位于
9.根据权利要求1-8中任一项所述的晶棒运输车，其特征在于，所述连接部件(21)还包括第二连接部(212)，所述第一连接部(211)通过所述第二连接部(212)与所述载物装置(1)可拆卸连接。
10.根据权利要求1-8中任一项所述的晶棒运输车，其特征在于，所述辅助装置(2)设置有多个，多个所述辅助装置(2)沿所述载物区域(11)的长度方向排列。
...【技术特征摘要】
1.一种晶棒运输车，其特征在于，所述晶棒运输车包括：
2.根据权利要求1所述的晶棒运输车，其特征在于，所述降温部件(22)具有出风口，全部或部分所述出风口朝向所述载物区域(11)。
3.根据权利要求1所述的晶棒运输车，其特征在于，所述降温部件(22)为风扇。
4.根据权利要求3所述的晶棒运输车，其特征在于，所述风扇设置有充电电池，所述第一连接部(211)设置有充电部(213)，所述充电部(213)与所述充电电池电性连接，所述充电部(213)能够与外部电源电性连接，以对所述充电电池充电。
5.根据权利要求1所述的晶棒运输车，其特征在于，所述第一连接部(211)包围所述载物区域(11)。
6.根据权利要求5所述的晶棒运输车，其特征在于，沿所述载物区域(11)的长度方向，所述第一连接部(211)的投影为弧形。<...
【专利技术属性】
技术研发人员：严富强，陈铭，龙昭钦，徐涛，李凤春，王昕钰，朱虹，彭明兴，
申请(专利权)人：四川晶科能源有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。