【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种配合汽轮机组的凝汽器及其装配方法。
技术介绍
1、汽轮机是一种旋转式蒸汽动力装置，它包括转动部分和静止部分两个组成部分，蒸汽在汽轮机中以不同方式进行能量转换，便构成了不同工作原理的汽轮机，其结构部件包括转子和静子；
2、凝汽器是一种将汽轮机排汽冷凝成水的换热器，又称复水器，它主要用于汽轮机动力装置，分为水冷凝汽器和空冷凝汽器两种，蒸汽进入凝汽器后，与冷却介质进行热交换，在传热过程中，蒸汽中的热量会传递给冷却介质，使其温度升高，同时，蒸汽中的水分子会逐渐凝结成液态水，释放出大量的潜热，直到完全冷凝成水；
3、凝汽器的进出气管处大多安装有过滤网，以防止杂物进入凝汽器，这些杂物容易堵塞管板、铜管，也会堵塞收球网，这样不仅降低了凝汽器的传热效果，而且有可能会导致凝汽器不能正常工作，但是现有的过滤网在使用过程中容易出现某一位置上堆积过多的杂物，而其他位置没有有效的参与到过滤杂物的进程中，装置的实用性不强，在为此我们提出一种配合汽轮机组的凝汽器及其装配方法。
技术实现思路
1、为了克服现有技术的不足，本专利技术提供一种配合汽轮机组的凝汽器及其装配方法，通过设置的第一安装槽、搭板和进出气管筛板等，使进出气管筛板能够通过第一安装槽和搭板转动设置在凝汽器进出气管的内部，当进出气管筛板表面某一处覆盖有较多的杂物后，通过旋转进出气管筛板即可对其位置进行调整，使未覆盖的部分能够参与到过滤，提高了装置的实用性。
2、为解决上述技术问题，本专利技术提供如下
3、作为本专利技术的一种优选技术方案，所述转动机构包括开设在第一安装槽内壁表面上的环形转动槽，且转动槽内部转动设置有转动环，转动环通过锁定机构与搭板连接。
4、作为本专利技术的一种优选技术方案，所述转动槽内壁一侧一体成型有导轨，转动环外壁靠近导轨一侧开设有环形嵌合槽，且嵌合槽嵌合套设在导轨表面上，导轨外壁两侧等距环绕嵌设有若干组可滚动的滚珠，且滚珠外壁皆与嵌合槽内壁表面紧密贴合。
5、作为本专利技术的一种优选技术方案，所述锁定机构包括等距环绕开设在搭板外壁表面上的若干组螺栓槽，且螺栓槽外侧表面贯穿设置有转杆，转杆内侧末端一体成型有螺栓；
6、所述转动环外侧表面等距环绕开设有与螺栓数量相同的螺纹槽，且螺纹槽贯穿转动槽外侧表面，螺栓皆能够转动嵌入螺纹槽内部。
7、作为本专利技术的一种优选技术方案，所述螺栓表面缠绕设置有第一弹簧，第一弹簧的一端连接设置在螺栓槽内壁表面上，另一端贴合设置在螺栓外壁表面上。
8、作为本专利技术的一种优选技术方案，所述转杆外侧末端表面等距环绕开设有若干组凹槽。
9、作为本专利技术的一种优选技术方案，所述搭板内侧表面设置有驱动机构，驱动机构包括等距环绕设置在搭板内侧表面上的第二安装槽，且第二安装槽内部固定安装有转轴，转轴表面套设安装扇叶，扇叶通过限位机构与转轴连接，扇叶远离转轴一侧末端皆为倾斜状设置。
10、作为本专利技术的一种优选技术方案，所述限位机构包括等距环绕开设有转轴外壁表面上的弹簧槽，且弹簧槽外侧表面贯穿设置有限位销，弹簧槽内壁连接有第二弹簧的一端，且第二弹簧的另一端连接在限位销内侧末端表面上；
11、所述转轴套设在转轴表面部分的内壁表面等距环绕开设有限位槽，且限位槽内部皆能够插入限位销。
12、作为本专利技术的一种优选技术方案，所述扇叶与进出气管筛板之间连接有调节结构，调节结构包括套设在扇叶表面设置有齿轮，且齿轮位于第二安装槽内部；
13、所述进出气管筛板表面开设有弧形调节孔，进出气管筛板外侧表面贴合设置有调节环，进出气管筛板内侧表面贴合设置有齿环，齿环与调节环之间设置有连杆并贯穿调节孔；
14、所述齿环分别与各个齿轮之间相互啮合。
15、本专利技术还提供一种技术方案，一种配合汽轮机组的凝汽器的装配方法，具体步骤如下：
16、s1、推动调节环，使调节环通过连杆带动齿环转动，齿环通过齿轮带动扇叶在转轴的表面旋转，使扇叶的倾斜度调整至合适角度，调整完成后限位销在第二弹簧的推动下重新插入另一限位槽内部，扇叶固定完成；
17、s2、移动进出气管筛板，使进出气管筛板带动扇叶插入凝汽器进出气管内部，同时带动搭板嵌入第一安装槽内部并与螺纹槽外壁贴合；
18、s3、转动并推动转杆，使螺栓带动螺栓在螺栓槽内部移动并挤压第一弹簧，第一弹簧因螺栓挤压产生弹性形变，使螺栓能够从螺栓槽内部伸出并转动嵌入螺纹槽内部，进出气管筛板固定完成；
19、s4、当汽轮机组本体和凝汽器本体开始工作时，两根凝汽器进出气管分别将空气吸入和将废气排出，气体在吸入和排出的过程中经过扇叶，并通过扇叶推动转轴转动，转轴通过第二安装槽带动搭板转动，使搭板通过螺栓和螺纹槽带动转动环在转动槽的限制下转动，进出气管筛板能够进行旋转，气流与旋转状态下的进出气管筛板充分接触以提高过滤效果；
20、s5、当需要对进出气管筛板进行更换时，通过反向转动转杆，解除螺栓与螺纹槽之间的锁定，转动环与搭板之间的连接解除，进出气管筛板能够拆下并进行更换。
21、与现有技术相比，本专利技术能达到的有益效果是：
22、1、通过设置的第一安装槽、搭板和进出气管筛板等，有效避免了现有的过滤网在使用过程中容易出现某一位置上堆积过多的杂物，而其他位置没有有效的参与到过滤杂物的进程中的问题，通过移动进出气管筛板，使进出气管筛板能够通过第一安装槽和搭板转动设置在凝汽器进出气管的内部，当进出气管筛板表面某一处覆盖有较多的杂物后，通过旋转进出气管筛板即可对其位置进行调整，使未覆盖的部分能够参与到过滤，提高了装置的实用性；
23、2、通过设置的，第二安装槽、转轴和扇叶等，有效避免了工作人员需要定期对进出气管筛板表面覆盖杂物的情况进行观察，以达到第一时间对进出气管筛板的位置进行转动调整，调整的间隔过短可能会导致操作较为繁琐的问题，两组凝汽器进出气管在将空气吸入和将废气排出的过程中，气体在吸入和排出的过程中经过扇叶，并通过扇叶推动转轴转动，转轴通过第二安装槽带动搭板转动，使搭板通过螺栓和螺纹槽带动转动环在转动槽的限制下转动，进出气管筛板能够进行旋转，从而达到使进出气管筛板自行旋转并使其所有区域都充分参与过滤进程，提高了装置的稳定性。
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1.一种配合汽轮机组的凝汽器，包括底座（1）、汽轮机组本体（2）、凝汽器本体（3）和凝汽器进出气管（4），底座（1）顶端固定安装有凝汽器本体（3），且凝汽器本体（3）顶端通过管道连接设置有汽轮机组本体（2），凝汽器本体（3）的一侧表面固定安装有两组凝汽器进出气管（4），其特征在于：两组所述凝汽器进出气管（4）表面皆开设有第一安装槽（61），且第一安装槽（61）内部插入有进出气管筛板（5），进出气管筛板（5）外壁一体成型有环形的搭板（62），且搭板（62）外壁能够与第一安装槽（61）内壁紧密贴合，第一安装槽（61）通过转动机构与搭板（62）连接。
2.根据权利要求1所述的一种配合汽轮机组的凝汽器，其特征在于：所述转动机构包括开设在第一安装槽（61）内壁表面上的环形转动槽（63），且转动槽（63）内部转动设置有转动环（64），转动环（64）通过锁定机构与搭板（62）连接。
3.根据权利要求2所述的一种配合汽轮机组的凝汽器，其特征在于：所述转动槽（63）内壁一侧一体成型有导轨（65），转动环（64）外壁靠近导轨（65）一侧开设有环形嵌合槽（66），且嵌合槽（66
4.根据权利要求2所述的一种配合汽轮机组的凝汽器，其特征在于：所述锁定机构包括等距环绕开设在搭板（62）外壁表面上的若干组螺栓槽（71），且螺栓槽（71）外侧表面贯穿设置有转杆（72），转杆（72）内侧末端一体成型有螺栓（73）；
5.根据权利要求4所述的一种配合汽轮机组的凝汽器，其特征在于：所述螺栓（73）表面缠绕设置有第一弹簧（74），第一弹簧（74）的一端连接设置在螺栓槽（71）内壁表面上，另一端贴合设置在螺栓（73）外壁表面上。
6.根据权利要求4所述的一种配合汽轮机组的凝汽器，其特征在于：所述转杆（72）外侧末端表面等距环绕开设有若干组凹槽。
7.根据权利要求1所述的一种配合汽轮机组的凝汽器，其特征在于：所述搭板（62）内侧表面设置有驱动机构，驱动机构包括等距环绕设置在搭板（62）内侧表面上的第二安装槽（81），且第二安装槽（81）内部固定安装有转轴（82），转轴（82）表面套设安装扇叶（83），扇叶（83）通过限位机构与转轴（82）连接，扇叶（83）远离转轴（82）一侧末端皆为倾斜状设置。
8.根据权利要求7所述的一种配合汽轮机组的凝汽器，其特征在于：所述限位机构包括等距环绕开设有转轴（82）外壁表面上的弹簧槽（84），且弹簧槽（84）外侧表面贯穿设置有限位销（86），弹簧槽（84）内壁连接有第二弹簧（85）的一端，且第二弹簧（85）的另一端连接在限位销（86）内侧末端表面上；
9.根据权利要求8所述的一种配合汽轮机组的凝汽器，其特征在于：所述扇叶（83）与进出气管筛板（5）之间连接有调节结构，调节结构包括套设在扇叶（83）表面设置有齿轮（91），且齿轮（91）位于第二安装槽（81）内部；
10.根据权利要求1-9任意一项所述的一种配合汽轮机组的凝汽器的装配方法，其特征在于：
...【技术特征摘要】
1.一种配合汽轮机组的凝汽器，包括底座（1）、汽轮机组本体（2）、凝汽器本体（3）和凝汽器进出气管（4），底座（1）顶端固定安装有凝汽器本体（3），且凝汽器本体（3）顶端通过管道连接设置有汽轮机组本体（2），凝汽器本体（3）的一侧表面固定安装有两组凝汽器进出气管（4），其特征在于：两组所述凝汽器进出气管（4）表面皆开设有第一安装槽（61），且第一安装槽（61）内部插入有进出气管筛板（5），进出气管筛板（5）外壁一体成型有环形的搭板（62），且搭板（62）外壁能够与第一安装槽（61）内壁紧密贴合，第一安装槽（61）通过转动机构与搭板（62）连接。
2.根据权利要求1所述的一种配合汽轮机组的凝汽器，其特征在于：所述转动机构包括开设在第一安装槽（61）内壁表面上的环形转动槽（63），且转动槽（63）内部转动设置有转动环（64），转动环（64）通过锁定机构与搭板（62）连接。
3.根据权利要求2所述的一种配合汽轮机组的凝汽器，其特征在于：所述转动槽（63）内壁一侧一体成型有导轨（65），转动环（64）外壁靠近导轨（65）一侧开设有环形嵌合槽（66），且嵌合槽（66）嵌合套设在导轨（65）表面上，导轨（65）外壁两侧等距环绕嵌设有若干组可滚动的滚珠（67），且滚珠（67）外壁皆与嵌合槽（66）内壁表面紧密贴合。
4.根据权利要求2所述的一种配合汽轮机组的凝汽器，其特征在于：所述锁定机构包括等距环绕开设在搭板（62）外壁表面上的若干组螺栓槽（71），且螺栓槽（71）外侧表面贯穿设置有转杆（72），转杆（72）内侧末端一体成型...
【专利技术属性】
技术研发人员：崔茂功，杨洋，孔凡来，陈浩，
申请(专利权)人：江苏坤全特种设备有限公司，
类型：发明
国别省市：
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