一种柴油机端壳的安装装置制造方法及图纸

技术编号:40234545 阅读:8 留言:0更新日期:2024-02-02 22:35
本技术公开了一种柴油机端壳的安装装置,包括安装台,所述安装台上方一侧设置有用于放置柴油机主壳的放置架,所述安装台远离放置架的一侧设置有用于放置并调整柴油机端壳位置的调节组件,其中,柴油机端壳通过调节组件移动至放置架的柴油机主壳一侧,将柴油机端壳的安装面与柴油机主壳的连接面贴合。本技术通过设置的调节组件,只需要一个工作人员进行操作,而不再需要两个人的协作。这样可以节省人力资源,并且提高安装的效率。同时可以精确地移动柴油机端壳,使其与放置架上的柴油机主壳相贴合,提高了安装的准确性和稳定性,减轻了工作人员的体力负担,降低了意外伤害的风险。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种柴油机端壳的安装装置


技术介绍

1、柴油机端壳是指柴油机的外壳或者外部壳体,它是柴油机的一个重要组成部分。它通常由金属(如铝合金、铸铁等)制成,用于包裹和保护柴油机的内部部件。用于保护内部部件、提供结构支撑、散热和隔热,确保柴油机正常工作和安全运行。

2、在柴油机端壳的安装工作时,对于较大或较重的柴油机端壳,需要两个工作人员进行协作。一人负责将端壳抬起并控制其位置,另一人则用于检查定位准确性并辅助对齐。通过共同努力和配合,确保端壳准确地定位到柴油机本体上,增加了人力资源的需求,同时由于柴油机端壳较大或较重,需要人工承载和控制。如果没有正确的操作技巧和防护措施,可能会导致意外伤害,尤其是在承载和操纵过程中出现失误或意外情况。因此提出一种柴油机端壳的安装装置。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种柴油机端壳的安装装置,以解决上述
技术介绍
中提出的在柴油机端壳的安装工作时,对于较大或较重的柴油机端壳,需要两个工作人员进行协作。一人负责将端壳抬起并控制其位置,另一人则用于检查定位准确性并辅助对齐。通过共同努力和配合,确保端壳准确地定位到柴油机本体上,增加了人力资源的需求,同时由于柴油机端壳较大或较重,需要人工承载和控制。如果没有正确的操作技巧和防护措施,可能会导致意外伤害,尤其是在承载和操纵过程中出现失误或意外情况的问题。

2、为解决上述技术问题,本技术提供如下技术方案:一种柴油机端壳的安装装置,包括安装台,所述安装台上方一侧设置有用于放置柴油机主壳的放置架,所述安装台远离放置架的一侧设置有用于放置并调整柴油机端壳位置的调节组件,

3、其中,柴油机端壳通过调节组件移动至放置架的柴油机主壳一侧,将柴油机端壳的安装面与柴油机主壳的连接面贴合。

4、优选的,所述调节组件包括第一调节件、第二调节件,所述第一调节件、第二调节件分别被装配为用于调整柴油机端壳的z轴、x轴位置。

5、优选的,所述第一调节件包括设置于安装台面一侧的第一丝杆,所述第一丝杆的外周设置调节座,所述调节座的上方设置有座板;

6、所述第一丝杆的一侧连接有第一转轮,

7、所述第一转轮通过第一丝杆连接调节座上方的座板在z轴方向移动。

8、优选的,所述第二调节件包括设置于座板中部的第二丝杆,所述第二丝杆的外周连接有衔接套,所述衔接套的一侧设置有两组用于承接柴油机端壳的承载架,

9、所述第二丝杆的一侧连接有第二转轮,

10、所述第二转轮通过第二丝杆连接衔接套一侧的放置架在x轴方向移动。

11、优选的,所述承载架的形状为锐角状,且所述承载架的一侧开设有球槽,所述球槽的内部设置有滚珠。

12、优选的,所述承载架的上表面设置有多组胶垫,且所述胶垫的材料为橡胶。

13、优选的,所述安装台、座板的一侧分别开设有用于装载第一丝杆、第二丝杆的安装槽、调节槽。

14、优选的,所述放置架为多组型材组合状,用于柴油机主壳的放置。

15、与现有技术相比,本技术的有益效果是:

16、本技术通过设置的调节组件,只需要一个工作人员进行操作,而不再需要两个人的协作。这样可以节省人力资源,并且提高安装的效率。

17、同时可以精确地移动柴油机端壳,使其与放置架上的柴油机主壳相贴合,提高了安装的准确性和稳定性,相较于传统的安装方式,能够提供精确的定位和调整功能,降低了安装过程中出现失误或意外情况的风险,增加了操作的安全性,减轻了工作人员的体力负担,降低了意外伤害的风险。

18、承载架采用锐角状设计,并且配有滚珠和胶垫,能够有效分散柴油机端壳的重量和震动,减少噪音和振动,改善工作环境。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种柴油机端壳的安装装置,其特征在于:包括安装台(1),所述安装台(1)上方一侧设置有用于放置柴油机主壳的放置架(2),所述安装台(1)远离放置架(2)的一侧设置有用于放置并调整柴油机端壳位置的调节组件(3),

2.根据权利要求1所述的一种柴油机端壳的安装装置,其特征在于:所述调节组件(3)包括第一调节件(301)、第二调节件(302),所述第一调节件(301)、第二调节件(302)分别被装配为用于调整柴油机端壳的Z轴、X轴位置。

3.根据权利要求2所述的一种柴油机端壳的安装装置,其特征在于:所述第一调节件(301)包括设置于安装台(1)面一侧的第一丝杆(3011),所述第一丝杆(3011)的外周设置调节座(3012),所述调节座(3012)的上方设置有座板(3013);

4.根据权利要求3所述的一种柴油机端壳的安装装置,其特征在于:所述第二调节件(302)包括设置于座板(3013)中部的第二丝杆(3021),所述第二丝杆(3021)的外周连接有衔接套(3022),所述衔接套(3022)的一侧设置有两组用于承接柴油机端壳的承载架(3023)

5.根据权利要求4所述的一种柴油机端壳的安装装置,其特征在于:所述承载架(3023)的形状为锐角状,且所述承载架(3023)的一侧开设有球槽(30231),所述球槽(30231)的内部设置有滚珠(30232)。

6.根据权利要求5所述的一种柴油机端壳的安装装置,其特征在于:所述承载架(3023)的上表面设置有多组胶垫(30233),且所述胶垫(30233)的材料为橡胶。

7.根据权利要求6所述的一种柴油机端壳的安装装置,其特征在于:所述安装台(1)、座板(3013)的一侧分别开设有用于装载第一丝杆(3011)、第二丝杆(3021)的安装槽(101)、调节槽(30131)。

8.根据权利要求7所述的一种柴油机端壳的安装装置,其特征在于:所述放置架(2)为多组型材组合状,用于柴油机主壳的放置。

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【技术特征摘要】

1.一种柴油机端壳的安装装置,其特征在于:包括安装台(1),所述安装台(1)上方一侧设置有用于放置柴油机主壳的放置架(2),所述安装台(1)远离放置架(2)的一侧设置有用于放置并调整柴油机端壳位置的调节组件(3),

2.根据权利要求1所述的一种柴油机端壳的安装装置,其特征在于:所述调节组件(3)包括第一调节件(301)、第二调节件(302),所述第一调节件(301)、第二调节件(302)分别被装配为用于调整柴油机端壳的z轴、x轴位置。

3.根据权利要求2所述的一种柴油机端壳的安装装置,其特征在于:所述第一调节件(301)包括设置于安装台(1)面一侧的第一丝杆(3011),所述第一丝杆(3011)的外周设置调节座(3012),所述调节座(3012)的上方设置有座板(3013);

4.根据权利要求3所述的一种柴油机端壳的安装装置,其特征在于:所述第二调节件(302)包括设置于座板(3013)中部的第二丝杆(3021),所述第二丝...

【专利技术属性】
技术研发人员:崔茂功杨洋孔凡来陈浩
申请(专利权)人:江苏坤全特种设备有限公司
类型:新型
国别省市:

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