【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种链条结构,特别是涉及一种防划伤运输链条结构。
技术介绍
1、输送链条用在生产设备或流水线设备上,形式各种各样,比如钢板输送链条,是钢材加工企业用于钢板输送的场合。
2、目前,下线堆垛钢板采用的运输链条,由于选型过小或过长,未考虑输送链条负载的微张力变形,致使输送过程中,所运输的钢板下表面划伤严重,进而导致成品钢板等级下降,甚至被判定报废。有必要研发一种防划伤运输链条技术。
技术实现思路
1、为此,本技术提供一种防划伤运输链条结构,解决传统运输链条输送钢板时容易划伤钢板下表面的问题。
2、为了实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种防划伤运输链条结构,包括链节单体,若干所述链节单体之间互相铰接形成链条单体;
3、两条所述链条单体之间并列设置形成双链链条,所述双链链条在所述链节单体上端位置连接有平板,所述平板的上端固定连接有耐磨垫板;所述耐磨垫板的上方形成运输链条支撑面。
4、作为防划伤运输链条结构优选方案,所述平板的上部宽度大于所述平板的下部宽度,所述耐磨垫板对应所述平板的位置形成有卡槽,所述卡槽的内壁和所述平板的侧部吻合。
5、作为防划伤运输链条结构优选方案,所述平板、所述耐磨垫板之间通过内六角沉头螺钉固定连接。
6、作为防划伤运输链条结构优选方案,所述耐磨垫板的表面衬有聚四氟乙烯耐磨层。
7、作为防划伤运输链条结构优选方案,所述双链链条的驱动链轮设有三幅齿面。
8、作为
9、本技术的有益效果如下,包括链节单体,若干所述链节单体之间互相铰接形成链条单体;两条所述链条单体之间并列设置形成双链链条,所述双链链条在所述链节单体上端位置连接有平板,所述平板的上端固定连接有耐磨垫板;所述耐磨垫板的上方形成运输链条支撑面。本技术在链条负载后,张力变形极小,且耐磨性强,不容易划伤运输的钢板下表面,避免成品质量等级下降或报废。
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1.一种防划伤运输链条结构,其特征在于,包括链节单体(1),若干所述链节单体(1)之间互相铰接形成链条单体(2);
2.根据权利要求1所述的一种防划伤运输链条结构,其特征在于,所述平板(4)的上部宽度大于所述平板(4)的下部宽度,所述耐磨垫板(5)对应所述平板(4)的位置形成有卡槽(7),所述卡槽(7)的内壁和所述平板(4)的侧部吻合。
3.根据权利要求2所述的一种防划伤运输链条结构,其特征在于,所述平板(4)、所述耐磨垫板(5)之间通过内六角沉头螺钉(8)固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种防划伤运输链条结构,其特征在于,所述耐磨垫板(5)的表面衬有聚四氟乙烯耐磨层。
5.根据权利要求1所述的一种防划伤运输链条结构,其特征在于,所述双链链条(3)的驱动链轮(9)设有三幅齿面。
6.根据权利要求5所述的一种防划伤运输链条结构,其特征在于,所述双链链条(3)的所述驱动链轮(9)配置有两个惰轮(10)和一个张紧轮(11)。
【技术特征摘要】
1.一种防划伤运输链条结构,其特征在于,包括链节单体(1),若干所述链节单体(1)之间互相铰接形成链条单体(2);
2.根据权利要求1所述的一种防划伤运输链条结构,其特征在于,所述平板(4)的上部宽度大于所述平板(4)的下部宽度,所述耐磨垫板(5)对应所述平板(4)的位置形成有卡槽(7),所述卡槽(7)的内壁和所述平板(4)的侧部吻合。
3.根据权利要求2所述的一种防划伤运输链条结构,其特征在于,所述平板(4)、所述耐磨...
【专利技术属性】
技术研发人员:姚国凡,刘旭辉,严立新,曹明振,梁亮,肖曙光,王健良,李宇,
申请(专利权)人:湖南华菱涟源钢铁有限公司,
类型:新型
国别省市:
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