一种用于空心轴转子动平衡检测的定位夹具及装置制造方法及图纸

本申请涉及一种用于空心轴转子动平衡检测的定位夹具及装置，涉及油冷电机空心轴转子检测辅助设备技术领域，包括安装架；夹持机构，其包括第一夹具单元和第二夹具单元，第一夹具单元和第二夹具单元可相对滑动地设置在安装架上；带轴承芯轴，其与第一夹具单元或第二夹具单元连接，且位于第一夹具单元和第二夹具单元之间，带轴承芯轴用于安装空心轴转子，并使空心轴转子可在带轴承芯轴上转动；限位组件，其设置在夹持机构上，用于限制空心轴转子在带轴承芯轴上的位置。由于空心轴转子可在带轴承芯轴上转动，限位组件限制空心轴转子在带轴承芯轴上的位置，可以将空心轴转子装配到统一的位置，无需考虑工艺轴本身的动平衡问题。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及油冷电机空心轴转子检测辅助设备，具体涉及一种用于空心轴转子动平衡检测的定位夹具及装置。

技术介绍

1、在电机制造过程中由于转子冲片等装配零件的尺寸公差、绝缘不均匀、机加工精度误差等都会造成转子重心偏移产生不平衡，由于新能源汽车中的电机转速较高，在高速转动时转子不平衡会造成转子振动过大进而产生噪音，会直接影响电机的工作性能和使用寿命，还会影响驾驶体验。转子动平衡校正是电机制造过程中必需的工艺环节。常用的汽车转子动平衡校正方法为去重法，在一定转速情况下，通过自动动平衡机在转子两端端板进行切削去重校正测量动平衡量是否合格，根据结果对超差部分转子端板采用钻头钻孔去重，减少偏移量达到平衡值。

2、现有技术中，新能源混动汽车油冷电机转子轴普遍采用的是空心轴，针对空心轴转子动平衡工序，一般采用的是将工艺轴过盈装配进转子空心轴内，再装夹在动平衡机夹具上，进行动平衡工序。

3、但是，将工艺轴过盈装配进转子空心轴内时，由于人工操作，难以每次都能将工艺轴安装到统一的位置，测出的动平衡数据不稳定，存在容易出现误差，影响检测结果的问题。

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【技术保护点】

1.一种用于空心轴转子动平衡检测的定位夹具，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述的一种用于空心轴转子动平衡检测的定位夹具，其特征在于，所述带轴承芯轴(4)包括：

3.如权利要求2所述的一种用于空心轴转子动平衡检测的定位夹具，其特征在于，所述第一夹具单元(2)包括：

4.如权利要求3所述的一种用于空心轴转子动平衡检测的定位夹具，其特征在于，所述第二夹具单元(3)包括：

5.如权利要求4所述的一种用于空心轴转子动平衡检测的定位夹具，其特征在于，所述限位组件(5)包括两个限位单元，两个所述限位单元分别设置在所述第一支撑座(21)和第二支撑座(...

【技术特征摘要】

1.一种用于空心轴转子动平衡检测的定位夹具，其特征在于，包括：

2.如权利要求1所述的一种用于空心轴转子动平衡检测的定位夹具，其特征在于，所述带轴承芯轴(4)包括：

3.如权利要求2所述的一种用于空心轴转子动平衡检测的定位夹具，其特征在于，所述第一夹具单元(2)包括：

4.如权利要求3所述的一种用于空心轴转子动平衡检测的定位夹具，其特征在于，所述第二夹具单元(3)包括：

5.如权利要求4所述的一种用于空心轴转子动平衡检测的定位夹具，其特征在于，所述限位组件(5)包括两个限位单元，两个所述限位单元分别设置在所述第一支撑座(21)和第二支撑座(31)上，所述限位单元包括：

6.如权利要求4所述的一种用于空心轴转子动平衡检测的定位夹具，其特征在于，所述安装架(1)包括安装板(11)和设置在所述安装板(11)上的两...

【专利技术属性】
技术研发人员：晁西峰，黄青华，许波，
申请(专利权)人：东风电驱动系统有限公司，
类型：发明
国别省市：