【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于零件装配，涉及一种用于窄口深腔型回转体装配工装及装配方法。
技术介绍
1、液体火箭发动机阀门结构中，经常存在过盈配合压装的零件。压装后的零件往往需要收口来进行限位，从而实现各零件之间的组合固定，保证过盈压装的可靠性和稳定性。
2、目前，零件收口常见的解决方法有两种，一种是通过机械加工的方式，利用滚轮刀具滚边的方式实现零件的收口；另一种通过压装的方式，设计与收口角度互补的工装进行压装收口。但对于收口尺寸大于入口尺寸的窄口深腔型回转体来说，由于结构尺寸受限，机械滚边刀具和传统的压装工装均无法伸入产品内部，无法实现零件的收口限位，保证各零件装配精度。
技术实现思路
1、本专利技术所要解决的技术问题是：为了克服上述现有技术的不足，本专利技术提供了一种用于窄口深腔型回转体中收口结构的分体式工装及装配方法，解决了航天阀门自动器窄口深腔型回转体中收口结构空间受限无法收口的问题，实现了窄口深腔型回转体中收口结构的精准压装，保证装配精度，提高了装配效率。
2、为实现上述...
【技术保护点】
1.一种用于窄口深腔型回转体中收口结构的分体式工装，其特征在于，包括压装部分及支撑部分；
2.根据权利要求1所述的一种用于窄口深腔型回转体中收口结构的分体式工装，其特征在于，所述分体式收口工装(3)的分瓣数量根据窄口深腔型回转体(1)的内腔尺寸确定。
3.根据权利要求1所述的一种用于窄口深腔型回转体中收口结构的分体式工装，其特征在于，所述分体式收口工装(3)的锥面段的斜边角度根据收口结构(1)的内壁角度要求确定。
4.根据权利要求1所述的一种用于窄口深腔型回转体中收口结构的分体式工装，其特征在于，所述压装支座(6)包括螺纹段和螺纹段...
【技术特征摘要】
1.一种用于窄口深腔型回转体中收口结构的分体式工装，其特征在于，包括压装部分及支撑部分；
2.根据权利要求1所述的一种用于窄口深腔型回转体中收口结构的分体式工装，其特征在于，所述分体式收口工装(3)的分瓣数量根据窄口深腔型回转体(1)的内腔尺寸确定。
3.根据权利要求1所述的一种用于窄口深腔型回转体中收口结构的分体式工装，其特征在于，所述分体式收口工装(3)的锥面段的斜边角度根据收口结构(1)的内壁角度要求确定。
4.根据权利要求1所述的一种用于窄口深腔型回转体中收口结构的分体式工装，其特征在于，所述压装支座(6)包括螺纹段和螺纹段两端的圆柱段，螺纹段、螺纹段两端的圆柱段的直径...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨生旭，祁翠峰，李彧，徐鸿翔，童建波，赵晋民，王丽敏，
申请(专利权)人：西安航天发动机有限公司，
类型：发明
国别省市：
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