内置磁流变液制动器的摆动气缸制造技术

技术编号:4031785 阅读:243 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本发明专利技术公开了一种内置磁流变液制动器的摆动气缸,包括主轴、左壳体、限位块、中壳体、右壳体、气缸叶片、键、转盘、挡圈;主轴与气缸叶片固连,中壳体与左壳体相互扣合连接在一起,气缸叶片轴向两面分别与左壳体的内表面、中壳体的内表面相配合形成气缸叶片的摆动腔,限位块固定于左壳体和中壳体之间,中壳体与右壳体相互扣合连接在一起,形成放置转盘和磁流变液的制动腔,驱动腔与制动腔共用主轴。本发明专利技术利用磁流变效应,可实现摆动气缸的定位死锁功能,可解决摆动气缸定位刚度低的问题,扩大摆动气缸的实际应用范围。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种摆动气缸,特别是一种内置磁流变液制动器的摆动气缸
技术介绍
气动技术的执行元件有直线气缸、摆动气缸、气马达等主要几种。摆动气缸是一种 在小于360°范围内作往复摆动的气动执行元件,常用于工件的翻转、分类、夹紧等作业,也 用作气动机械手的指腕关节部,用途十分广泛。现阶段最广泛的应用方法仍是“两点式”,主 要完成从起始角度到终止角度的摆动。如果中间设置档块,也可以完成在两个档块限定范 围内的摆动。在现代气动技术应用中,摆动气缸由于缺乏制动装置,在需要进行转角精确控制 的场合,转角的定位精度容易受负载变化和气体压力波动影响,一直不能实现中间任意位 置的可靠定位,限制了全气动技术在转角需要精确控制场合的应用。现在,对摆动气缸伺 服控制方面的研究已经展开,目前研究大多集中在新型组件的研制和不同控制策略的探索 上,多数研究者在特定的试验条件下,在一定程度上提高了摆动气缸的定位精度和定位刚 度。如南京理工大学SMC技术中心的柏艳红对比例流量阀控制的摆动气缸位置伺服系统进 行了研究,对系统非线性特性的补偿方法、线性化数学模型的建立方法以及控制策略等方 面进行了深入的理论分析和实本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种内置磁流变液制动器的摆动气缸,其特征在于:包括主轴(1)、左壳体(4)、限位块(5)、中壳体(9)、右壳体(13)、气缸叶片(17)、键(21)、转盘(23)、弹性挡圈(26);主轴(1)与气缸叶片(17)固连,中壳体(9)与左壳体(4)相互扣合连接在一起,气缸叶片(17)轴向两面分别与左壳体(4)的内表面、中壳体(9)的内表面相配合形成气缸叶片(17)的摆动腔,限位块(5)固定于左壳体(4)和中壳体(9)之间,该限位块(5)与气缸叶片(17)将摆动腔的进气腔和出气腔分开,中壳体(9)与右壳体(13)相互扣合连接在一起,形成放置转盘(23)和磁流变液的制动腔,驱动腔与制动腔共用主轴(1),...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:李小宁柏宗春陈新
申请(专利权)人:南京理工大学
类型:发明
国别省市:84[中国|南京]

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