【技术实现步骤摘要】
本技术属于车辆尾气处理领域，特别是涉及一种自动尾气抽排系统。
技术介绍
1、车辆在总装配线下线首次发动会产生的大量没完全燃烧的尾气，从而导致车间环境受到污染，影响员工健康。为了避免这种情况，在车辆总装下线处，对车辆发动试验产生的车辆尾气进行收集，排放到风管通道中，由通道的风机抽排到车间外，确保总装车间工作环境的净化。
2、目前采用的解决方式为，在车辆到达相关工位后，操作人员手动将吸气软管套至车辆排气口上，车辆启动后，带着排气管平衡器一起运动，直到车辆到达预定位置，操作员取下排气管，作业完成，车辆尾气无害化处理后通过离心风机排出总装车间。现有技术中的尾气吸收装置占用空间大，易磨损，后期设备稳定性差，使用麻烦，管理不便。另外，需要操作人员手动进行操作，劳动强度大，效率低，无法自动进行尾气的吸收处理以及自行走。因此，需要研究一种自动化程度高的抽排系统。
技术实现思路
1、本技术的目的是提供一种自动尾气抽排系统，以解决上述现有技术存在的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供了一种自动尾气抽排系统，包括：
3、滑轨，包括相邻平行设置的行走轨道和尾气收集轨道；所述尾气收集轨道内部中空；
4、尾气处理机构，安装在所述尾气收集轨道上方；所述尾气处理机构的进气端朝向所述尾气收集轨道；
5、尾气收集滑车，用于吸收商品车的尾气；所述尾气收集滑车安装在所述行走轨道和所述尾气收集轨道底部，所述尾气收集滑车上安装有位移传感装置，所述位移传感装置的探测
6、其中，所述尾气收集轨道内腔、所述尾气收集滑车、所述尾气处理机构相互连通。
7、可选的，所述行走轨道和所述尾气收集轨道为环形滑轨，且在所述行走轨道和所述尾气收集轨道的一侧设有维修区。
8、可选的，所述尾气处理机构包括：尾气处理装置、风机和连接管；
9、其中，所述尾气处理装置安装于所述风机上方，所述连接管的一端与所述风机连通，另一端朝向所述尾气收集轨道；所述连接管与所述尾气收集轨道内腔连通。
10、可选的，所述尾气收集滑车包括：尾气收集斗、滑动机构、滑靴、尾气收集滑车壳体、风管、升降轨道和吸烟罩；
11、所述尾气收集滑车壳体的上方通过所述滑动机构滑动连接在所述行走轨道的底部，所述尾气收集斗与所述滑动机构平行设置，所述尾气收集斗的敞口端朝向所述尾气收集轨道，所述尾气收集斗的底部通过所述滑靴与所述尾气收集滑车壳体连通；
12、所述尾气收集滑车壳体内部设置有尾气吸取装置，所述尾气收集滑车壳体两侧设置有升降轨道，所述升降轨道下端设置有吸烟罩，所述尾气吸取装置通过套筒与所述吸烟罩连接，所述套筒内设置有风管；所述吸烟罩、所述尾气吸取装置、所述尾气收集斗相互连通；所述吸烟罩朝向商品车。
13、可选的，所述升降轨道和所述套筒均为可伸缩结构。
14、可选的，所述位移传感装置为位移传感器，所述位移传感器设置于尾气收集滑车的吸烟罩上方，用于获取尾气收集滑车与商品车的距离。
15、本技术的技术效果为：
16、本技术应用于汽车厂车辆下线首次打火时自动收集汽车尾气，以减少汽车尾气对环境的污染；
17、本技术包括尾气收集滑车、行走轨道、尾气收集轨道、尾气处理装置，当商品车在流水线输送带上行进至打火启动工位时，风机启动，尾气收集轨道开始吸气，尾气收集滑车吸烟罩自动下降至汽车排气管位置并持续吸气，通过传感器识别与商品车保持一定距离同步行进，当商品车打火后，尾气喷到吸烟罩上，吸烟罩将尾气吸走至尾气收集轨道，在商品车下线后，吸烟罩自动提升到高位，吸气滑车自行走至起始位置，等待下一辆商品车，以此循环；且本系统自带维修区功能，当有滑车出现故障或检修时，可以将其快速拉至维修区，进行维修，不影响其他滑车正常工作。
18、本系统采用行走滑车，风机装到尾气收集轨道上方进行抽吸尾气，再经由尾气净化处理装置后排放室外；本系统完成与商品车尾气的全自动收集过程，无需操作人员参与，提高了工作效率，降低人工成本。
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【技术特征摘要】
1.一种自动尾气抽排系统，其特征在于，包括：
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【专利技术属性】
技术研发人员：蔡磊，
申请(专利权)人：河北泛川机电设备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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