滑动轴承铜基合金材料制造技术

本发明专利技术公开了一种滑动轴承铜基合金材料，由铜锡合金构成，铜锡合金中各元素的重量百分含量是：锡６～７％，余量为铜。本发明专利技术材料克服了现有技术同类材料含铅且含铅量高，不环保的缺点，具有不含铅，绿色环保，承载能力高，耐腐蚀，耐高温及稳定不变形的优点。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及滑动轴承材料，具体涉及内燃机用的一种新型滑动轴承铜基合金材 料。
技术介绍
内燃机滑动轴承主要包括轴瓦、衬套、翻边瓦及止推片。滑动轴承的主要作用有 1、支承轴及轴上零件，保持轴的旋转精度；2、减少转轴与支承之间的摩擦与磨损。对于高 速、重载、高精度、结构上需要剖分的场合，需采用滑动轴承，如汽轮机、离心式压缩机、内燃 机、大型电机等。因此滑动轴承是内燃机滑动轴承中的重要零件，作为发动机最关键的零件 之一，滑动轴承材料性能的好坏直接影响着发动机的性能。随着内燃机向高载、环保方向发 展，对轴瓦性能的要求不断提高，要求滑动轴承材料不仅有高的承载能力和抗疲劳强度，同 时具有良好的环保性能，目前还没有一种能满足上述要求的滑动轴承材料。此外，传统的铜 基合金材料是一种铜铅双金属钢带(如CuPb20Sn4、CuPb24Sn等)，其在高承载内燃机上得到 了广泛的应用。问题是该材料中含有铅，且铅的含量比较高，对环境破坏较大，不符合社会 发展需要，目前社会迫切需要一种能替代传统铜基合金材料的环保型滑动轴承铜基合金材 料。
技术实现思路
本专利技术的任务是克服现有技术材料对环境有污染，承载能力低且抗疲劳强度差的 缺陷，提供一种环保，高承载能力，且抗疲劳强度好的新型滑动轴承铜基合金材料。本专利技术的技术方案是一种滑动轴承铜基合金材料，其特征在于所述滑动轴承铜基合金材料由铜锡合金构 成，铜锡合金中各元素的重量百分含量是锡6 7%，余量为铜。所述的铜锡合金为粉末烧结体。具体的方案可以是所述铜锡合金中各元素的重量百分含量是锡6%，余量为铜。或者 所述铜锡合金中各元素的重量百分含量是锡7%，余量为铜。或者 所述铜锡合金中各元素的重量百分含量是锡6. 5%，余量为铜。或者 所述铜锡合金中各元素的重量百分含量是锡6. 8%，余量为铜。或者 所述铜锡合金中各元素的重量百分含量是锡6. 2%，余量为铜。现有的滑动轴承铜基合金材料一般为铅锡铜(PbSnCu)合金，铅的含量高达20%以 上，对环境严重污染。与现有技术相比，本专利技术滑动轴承铜基合金材料是一种铜锡合金，在 铜锡合金中的锡具有良好的耐腐蚀性能，由于不含铅，用本专利技术材料制造的滑动轴承轴瓦， 消除了铅对环境的污染，符合环保要求。用本专利技术制作的滑动轴承轴瓦还具有具有高承载且抗疲劳强度好的优点用“英国格雷西尔蓝宝石疲劳试验台”对本专利技术滑动轴承铜基合金材料进行抗疲劳强3度测试显示本专利技术材料的抗疲劳强度达到150MPa，符合内燃机要求。采用“盐雾试验箱”对本专利技术滑动轴承铜基合金材料的耐腐蚀性进行测试，结果表 明，本专利技术材料的耐腐蚀性较传统的CuPb24Sn材料的耐腐蚀性好。250°C高温测试表明，用本专利技术材料制作的滑动轴承，高温不变形，稳定性能较好。本专利技术滑动轴承铜基合金材料采用粉末烧结加工工艺制成，是一种粉末烧结体， 好处是(包括且不限于)无需对原有设备进行大规模的改造，节约制造成本，易于推广，可广 泛运用于滑动轴承相关部件的生产。附图说明 图1为采用本专利技术滑动轴承铜基合金材料制造的滑动轴承轴瓦的剖切结构示意 图。具体实施例方式本专利技术滑动轴承铜基合金材料由铜锡合金构成，为一种烧结体，采用粉末烧结的 方式加工而成。铜锡合金中各元素的重量百分含量的总范围是锡6 7%余量为铜。具体优选的 含量参见如下实施例。实施例一铜锡合金的元素百分比实施例二 铜锡合金的元素百分比实施例三 铜锡合金的元素百分比实施例四 铜锡合金的元素百分比实施例五铜锡合金的元素百分比锡为6. 2%，余量为铜。如图1所示，滑动轴承铜基合金材料2是设置在轴瓦之钢背1 (一般是优质低碳 钢)上的，用粉末烧结而成。本专利技术用于轴瓦材料时与现有技术比较例的性能对比如下锡为6%，余量为铜。 锡为7%，余量为铜。 锡为6. 5%，余量为铜。 锡为6. 8%，余量为铜。4 上表中是采用“英国格雷西尔蓝宝石疲劳试验台”测试铜合金材料的抗疲劳强度的。试 验验证，铜合金材料的抗疲劳强度达到150MPa时，未发生疲劳，符合内燃机要求。上表中采用“盐雾试验箱”测试材料的耐腐蚀性，本专利技术的CuSn6. 5材料的耐腐蚀 性较比较例CuPb24Sn材料的耐腐蚀性好。上表中耐高温性测试是对被测试材料在规定的高温条件下发生变形的性能进行 测试，实验表明专利技术材料耐高温性能优良。综合来说，采用本专利技术材料所制造的轴瓦的基底层，性能优异。权利要求一种滑动轴承铜基合金材料，其特征在于所述滑动轴承铜基合金材料由铜锡合金构成，铜锡合金中各元素的重量百分含量是锡6～7%，余量为铜。2.根据权利要求1所述滑动轴承铜基合金材料，其特征在于所述铜锡合金中各元素 的重量百分含量是锡6%，余量为铜。3.根据权利要求1所述滑动轴承铜基合金材料，其特征在于所述铜锡合金中各元素 的重量百分含量是锡7%，余量为铜。4.根据权利要求1所述滑动轴承铜基合金材料，其特征在于所述铜锡合金中各元素 的重量百分含量是锡6. 5%，余量为铜。5.根据权利要求1所述滑动轴承铜基合金材料，其特征在于所述铜锡合金中各元素 的重量百分含量是锡6. 8%，余量为铜。6.根据权利要求1所述滑动轴承铜基合金材料，其特征在于所述铜锡合金中各元素 的重量百分含量是锡6. 2%，余量为铜。7.根据权利要求广6所述滑动轴承铜基合金材料，其特征在于所述铜锡合金为粉末 烧结体。全文摘要本专利技术公开了一种滑动轴承铜基合金材料，由铜锡合金构成，铜锡合金中各元素的重量百分含量是锡6～7%，余量为铜。本专利技术材料克服了现有技术同类材料含铅且含铅量高，不环保的缺点，具有不含铅，绿色环保，承载能力高，耐腐蚀，耐高温及稳定不变形的优点。文档编号C22C9/02GK101851710SQ20101020704公开日2010年10月6日 申请日期2010年6月23日 优先权日2010年6月23日专利技术者刘会学 申请人:广州市安达汽车零件有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种滑动轴承铜基合金材料，其特征在于：所述滑动轴承铜基合金材料由铜锡合金构成，铜锡合金中各元素的重量百分含量是：锡６～７％，余量为铜。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：刘会学，
申请(专利权)人：广州市安达汽车零件有限公司，
类型：发明
国别省市：81[中国|广州]