一种供油系统技术方案

技术编号:40271200 阅读:20 留言:0更新日期:2024-02-02 22:57
本发明专利技术涉及一种供油系统,包括:驱动部分和泵体部分;所述泵体部分包括:泵主体,在所述泵主体相对两端设置的后端盖和前端盖;其特征在于,所述前端盖设置有第一油道和第二油道;所述第一油道具有第一端口,所述第二油道具有第二端口;所述供油系统具有第一系统油口和第二系统油口;所述供油系统还包括:第一储油腔结构,所述第一储油腔结构位于所述第一系统油口与所述第一油道的所述第一端口之间,且将所述第一系统油口与所述第一油道相连通;所述第二系统油口与所述第二油道的所述第二端口相连通;所述第一端口在其轴线方向上的投影轮廓落入所述第一储油腔结构在所述第一端口的轴线方向上的投影轮廓所限定的区域内。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及机械领域,尤其涉及一种供油系统


技术介绍

1、随着汽车行业迅猛发展,汽车性能也向着更安全、更可靠、更稳定、全自动智能化和环保节能方向发展,进而,供油系统也被大量运用于汽车润滑系统、冷却系统、变速系统中,主要为上述系统提供油液循环。

2、受供油系统自身结构及其安装结构的限制,油泵的结构设计自由度十分受限,以至于在有些情况下,其对手件不得不在结构上进行程度比较大的改动,以便供油系统能够为系统提供所需的性能要求。因此,如何尽可能地减小对于对手件的结构改动方面的负担,实现在满足系统性能要求的前提下提高供油系统的安装自由度这一课题,是一个亟待解决的技术问题。

3、同时,随着市场对车辆使用寿命提升的需求,对于安装在车辆变速箱,发动机等分系统上的供油系统的耐用寿命和可靠性也提出了更高的要求,所以进一步提高供油系统的耐用寿命和可靠性也成为了一个亟待解决的技术问题。

4、此外,为了使系统简单化、小型化,希望将系统中的过滤装置集成到供油系统中。然而,在本就十分狭小的现有的油泵结构中难以设置能够满足大流量性能要求的较大面积过滤本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种供油系统,包括:驱动部分(1)和泵体部分(2);

2.根据权利要求1所述的供油系统,其特征在于,所述第一储油腔结构(24a)包括:筒状主体(241),所述筒状主体(241)与所述前端盖(23)的前侧面固定连接且沿远离所述前端盖(23)的方向凸起设置。

3.根据权利要求1至2中的任意一项所述的供油系统,其特征在于,所述泵体部分(2)还包括:接口结构(25);

4.一种供油系统,包括:主体(24b2),驱动部分(1)和泵体部分(2);

5.根据权利要求4所述的供油系统,其特征在于,所述组合体的至少一部分在径向上缩小,且该径向缩小的部分与...

【技术特征摘要】

1.一种供油系统,包括:驱动部分(1)和泵体部分(2);

2.根据权利要求1所述的供油系统,其特征在于,所述第一储油腔结构(24a)包括:筒状主体(241),所述筒状主体(241)与所述前端盖(23)的前侧面固定连接且沿远离所述前端盖(23)的方向凸起设置。

3.根据权利要求1至2中的任意一项所述的供油系统,其特征在于,所述泵体部分(2)还包括:接口结构(25);

4.一种供油系统,包括:主体(24b2),驱动部分(1)和泵体部分(2);

5.根据权利要求4所述的供油系统,其特征在于,所述组合体的至少一部分在径向上缩小,且该径向缩小的部分与所述凹腔(24b1)...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨鲁川
申请(专利权)人:常州磅礴泵业有限公司
类型:发明
国别省市:

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