一种具有限位功能的快速更换轮胎车制造技术

技术编号:40220355 阅读:4 留言:0更新日期:2024-02-02 22:26
本技术提供一种具有限位功能的快速更换轮胎车,包括车座,所述车座顶部的两侧均开设有弧形凹槽,所述弧形凹槽内壁底部的两侧均贯穿有第一限位杆,两个所述第一限位杆的顶端之间位于弧形凹槽的内部固定连接有弧形踏板,所述弧形踏板的底部固定连接有活动轴,所述弧形踏板的底部与弧形凹槽内壁的底部之间位于活动轴的外部套设有压缩弹簧;本技术通过车辆的前轮和后轮依次移动至两个弧形凹槽的内部,车辆车身的重量将两个弧形踏板向下压动,使得车辆轮胎底部均嵌设至弧形凹槽的底部无法移动,进行限位,使得车辆可快速定位在车座的顶部,不会出现车辆无法对准升降台的现象,有效提高了车辆轮胎更换工作效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于汽车维修设备领域,具体地说是一种具有限位功能的快速更换轮胎车


技术介绍

1、汽车维修是汽车维护和修理的泛称。就是对出现故障的汽车通过技术手段排查,找出故障原因,并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准,汽车轮毂检修是汽车维修的重要步骤之一。

2、目前已有的汽车在对车轮进行检修过程中,需要将车身顶起,将车身悬空才可便于拆卸轮胎,但是操作之前需要将车辆底部车架对准升降设备的输出端,车轮没有限位,容易出现车架驶出升降范围,需要来回调试,从而导致车辆轮胎更换工作效率降低。

3、综上,因此本技术提供了一种具有限位功能的快速更换轮胎车,以解决上述问题。


技术实现思路

1、为了解决上述技术问题,本技术提供一种具有限位功能的快速更换轮胎车,以解决现有技术中车轮没有限位,容易出现车架驶出升降范围,导致车辆轮胎更换工作效率降低等问题。

2、一种具有限位功能的快速更换轮胎车,包括车座,所述车座顶部的两侧均开设有弧形凹槽,所述弧形凹槽内壁底部的两侧均贯穿有第一限位杆,两个所述第一限位杆的顶端之间位于弧形凹槽的内部固定连接有弧形踏板,所述弧形踏板的底部固定连接有活动轴,所述弧形踏板的底部与弧形凹槽内壁的底部之间位于活动轴的外部套设有压缩弹簧,所述弧形凹槽内壁的底部位于压缩弹簧的内部固定安装有按钮,所述车座的顶部嵌设有升降台,所述升降台底部的两侧均固定连接有第二限位杆,两个所述第二限位杆的底端均贯穿车座并延伸至车座的内部,所述升降台的底部固定连接有螺纹套,所述螺纹套的底部贯穿车座并延伸至车座的内部,所述螺纹套的内部螺纹套设有丝杆。

3、优选的,所述车座的底部位于丝杆的正下方固定连接有机箱,所述机箱的内部固定连接有电机。

4、优选的,所述丝杆的底端依次贯穿车座和机箱并延伸至机箱的内部。

5、优选的,所述丝杆的底端与电机的输出端固定连接,所述丝杆与机箱转动连接。

6、优选的,所述车座顶部两侧的前侧和后侧均固定连接有安装块,每两个所述安装块的相对一侧之间均转动连接有销轴。

7、优选的,每两个所述安装块的相对一侧之间位于车座的顶部均通过销轴铰接有坡度板。

8、优选的,所述车座底部的四周均固定安装有车轮。

9、与现有技术相比,本技术具有如下有益效果:

10、1、本技术通过车辆的前轮和后轮依次移动至两个弧形凹槽的内部,车辆车身的重量将两个弧形踏板向下压动,使得车辆轮胎底部均嵌设至弧形凹槽的底部无法移动,进行限位,使得车辆可快速定位在车座的顶部,不会出现车辆无法对准升降台的现象,有效提高了车辆轮胎更换工作效率。

11、2、本技术通过启动电机输出端逆时针转动开关,继而可以带动丝杆反向转动,从而可以带动升降台向下位移,再启动车辆,即可将车辆从车座右侧的坡度板驶出,自动调节,操作方便,车辆便于驶进驶出,提高了车轮更换便利性。

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【技术保护点】

1.一种具有限位功能的快速更换轮胎车,包括车座(1),其特征在于:所述车座(1)顶部的两侧均开设有弧形凹槽(2),所述弧形凹槽(2)内壁底部的两侧均贯穿有第一限位杆(3),两个所述第一限位杆(3)的顶端之间位于弧形凹槽(2)的内部固定连接有弧形踏板(4),所述弧形踏板(4)的底部固定连接有活动轴(5),所述弧形踏板(4)的底部与弧形凹槽(2)内壁的底部之间位于活动轴(5)的外部套设有压缩弹簧(6),所述弧形凹槽(2)内壁的底部位于压缩弹簧(6)的内部固定安装有按钮(7),所述车座(1)的顶部嵌设有升降台(8),所述升降台(8)底部的两侧均固定连接有第二限位杆(9),两个所述第二限位杆(9)的底端均贯穿车座(1)并延伸至车座(1)的内部,所述升降台(8)的底部固定连接有螺纹套(10),所述螺纹套(10)的底部贯穿车座(1)并延伸至车座(1)的内部,所述螺纹套(10)的内部螺纹套设有丝杆(11)。

2.如权利要求1所述具有限位功能的快速更换轮胎车,其特征在于:所述车座(1)的底部位于丝杆(11)的正下方固定连接有机箱(12),所述机箱(12)的内部固定连接有电机(13)。

3.如权利要求2所述具有限位功能的快速更换轮胎车,其特征在于:所述丝杆(11)的底端依次贯穿车座(1)和机箱(12)并延伸至机箱(12)的内部。

4.如权利要求3所述具有限位功能的快速更换轮胎车,其特征在于:所述丝杆(11)的底端与电机(13)的输出端固定连接,所述丝杆(11)与机箱(12)转动连接。

5.如权利要求1所述具有限位功能的快速更换轮胎车,其特征在于:所述车座(1)顶部两侧的前侧和后侧均固定连接有安装块(14),每两个所述安装块(14)的相对一侧之间均转动连接有销轴(15)。

6.如权利要求5所述具有限位功能的快速更换轮胎车,其特征在于:每两个所述安装块(14)的相对一侧之间位于车座(1)的顶部均通过销轴(15)铰接有坡度板(16)。

7.如权利要求1所述具有限位功能的快速更换轮胎车,其特征在于:所述车座(1)底部的四周均固定安装有车轮(17)。

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【技术特征摘要】

1.一种具有限位功能的快速更换轮胎车,包括车座(1),其特征在于:所述车座(1)顶部的两侧均开设有弧形凹槽(2),所述弧形凹槽(2)内壁底部的两侧均贯穿有第一限位杆(3),两个所述第一限位杆(3)的顶端之间位于弧形凹槽(2)的内部固定连接有弧形踏板(4),所述弧形踏板(4)的底部固定连接有活动轴(5),所述弧形踏板(4)的底部与弧形凹槽(2)内壁的底部之间位于活动轴(5)的外部套设有压缩弹簧(6),所述弧形凹槽(2)内壁的底部位于压缩弹簧(6)的内部固定安装有按钮(7),所述车座(1)的顶部嵌设有升降台(8),所述升降台(8)底部的两侧均固定连接有第二限位杆(9),两个所述第二限位杆(9)的底端均贯穿车座(1)并延伸至车座(1)的内部,所述升降台(8)的底部固定连接有螺纹套(10),所述螺纹套(10)的底部贯穿车座(1)并延伸至车座(1)的内部,所述螺纹套(10)的内部螺纹套设有丝杆(11)。

2.如权利要求1所述具有限位功能的快速更换轮胎车,其特征在于:所述车座(1)的底部位于丝杆(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:汝光谢东辰王永健徐立波许贝贝王志刚
申请(专利权)人:乾森智能装备大连有限公司
类型:新型
国别省市:

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