一种汽车尾板动力单元安装结构制造技术

本技术涉及物流装备技术领域，具体公开了一种汽车尾板动力单元安装结构，包括动力单元、连接组件和尾板机架方通，连接组件与动力单元固定连接，并位于动力单元的一侧，尾板机架方通与连接组件固定连接，并位于连接组件的一侧。取消了动力单元安装过程中现场钻孔和焊接的步骤，降低了材料成本和人工成本，定位方便，安装位置精准，施工方便，连接效果好，不会出现歪斜和松动的现象。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及物流装备，尤其涉及一种汽车尾板动力单元安装结构。

技术介绍

1、目前，安装在载货汽车尾部的载货汽车液压尾板可以提高装卸效率，降低从业人员的劳动强度的机电液一体化车载装备，常规的动力单元与汽车车架相连，连接方式为螺栓连接或焊接。

2、但现有技术中，通常需要在汽车大梁悬架支座高应力区域开孔或电焊，导致影响汽车大梁力学性能引发车架底盘零部件断裂失效。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种汽车尾板动力单元安装结构，旨在解决现有技术中的汽车大梁悬架支座高应力区域开孔或电焊，导致影响汽车大梁力学性能引发车架底盘零部件断裂失效的技术问题。

2、为实现上述目的，本技术采用的一种汽车尾板动力单元安装结构，包括动力单元、连接组件和尾板机架方通，所述连接组件与所述动力单元固定连接，并位于所述动力单元的一侧，所述尾板机架方通与所述连接组件固定连接，并位于所述连接组件的一侧。

3、其中，所述连接组件包括底板、上连接板和下连接板，所述上连接板与所述底板固定连接，并位于所述底板的一侧，所述下连接板与所述底板固定连接，并位于所述底板的一侧，且所述上连接板与所述下连接板相互平行。

4、其中，所述尾板机架方通与所述底板固定连接，并位于所述底板的一侧。

5、其中，所述尾板机架方通与所述上连接板和所述下连接板固定连接，并位于所述上连接板和所述下连接板的一侧。

6、本技术的一种汽车尾板动力单元安装结构的有益效果为：实现了汽车尾板的所述动力单元安装于尾板架侧端面上，可以与车辆相互独立，取消了所述动力单元安装过程中现场钻孔和焊接的步骤，降低了材料成本和人工成本，定位方便，安装位置精准，施工方便，连接效果好，不会出现歪斜和松动的现象。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车尾板动力单元安装结构，其特征在于，

2.如权利要求1所述的一种汽车尾板动力单元安装结构，其特征在于，

3.如权利要求2所述的一种汽车尾板动力单元安装结构，其特征在于，

4.如权利要求2所述的一种汽车尾板动力单元安装结构，其特征在于，

【技术特征摘要】

1.一种汽车尾板动力单元安装结构，其特征在于，

2.如权利要求1所述的一种汽车尾板动力单元安装结构，其特征在于，

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【专利技术属性】
技术研发人员：宋作伟，詹远清，杨雪松，
申请(专利权)人：江苏凯卓立液压设备有限公司，
类型：新型
国别省市：