【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及汽车座椅，特别是涉及一种汽车座椅通风系统及汽车座椅。
技术介绍
1、目前，为了提高驾乘的舒适性，在汽车座椅内通常设置有通风系统；如图1所示，汽车座椅通风系统主要包括风扇01以及风袋04，风扇01的出风口通过通风接头02与风袋04连通，风袋04上还设置出风孔，风扇01将风通过通风接头02输送至风袋04，再由风袋04上的出风孔排出。
2、但是现有汽车座椅通风系统的通风接头02通常采用接口塑料件03与风袋04卡接，在汽车颠簸或者乘员滥用时，存在通风接头02脱落的风险。
技术实现思路
1、本专利技术的目的是提供一种汽车座椅通风系统及汽车座椅，以解决现有技术所存在的上述问题，能够避免通风接头的脱落，保证了通风系统的正常运行。
2、为实现上述目的，本专利技术提供了如下方案：
3、本专利技术提供一种汽车座椅通风系统，包括通风风扇、通风接头和通风风袋，所述通风接头内设置有用于供风通过的风道，所述通风接头的进风端与所述通风风扇的出风口连通，所述通风接头的出风端与所述通风风袋的进风口连通，所述通风风袋上还设置有出风孔；其中，所述通风接头的出风端与所述通风风袋连接形成一体。
4、优选的，所述通风接头的出风端设置有连接部，所述连接部缝纫于所述通风风袋上。
5、优选的，所述连接部与所述通风风袋之间还设置有定位机构；其中，所述定位机构包括定位柱和定位孔，所述定位柱与所述定位孔一一对应设置，且所述定位柱插入对应的所述定位孔内，实现所述连接
6、优选的，所述通风接头上靠近出风端的位置处设置有拉伸波纹段。
7、优选的，所述通风接头为橡胶吹塑加工成型的通风接头。
8、优选的，所述通风风袋为由风袋侧壁围成的立方体结构，所述立方体结构内形成有通风腔体；其中，所述风袋侧壁包括pu膜层和3d织物层，所述3d织物层的两侧均铺设有所述pu膜层，且两侧的所述pu膜层固定连接；
9、其中，所述通风风袋与所述通风接头的连接处还设置有连接层。
10、优选的，所述连接层为无纺布层。
11、优选的，所述通风接头的进风端与所述通风风扇的出风口卡接；且所述通风接头的进风端处设置有加强筋。
12、优选的，还包括固定胶钉，所述通风风扇能够通过所述固定胶钉固定于汽车座椅的坐垫底簧上。
13、本专利技术还提供一种汽车座椅，包括如上所述的汽车座椅通风系统。
14、本专利技术相对于现有技术取得了以下有益技术效果：
15、本专利技术中通风接头的出风端与通风风袋连接形成一体，相对于现有技术中通风接头通常采用接口塑料件与风袋卡接，能够有效避免通风接头的脱落，保证了通风系统的正常运行。
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1.一种汽车座椅通风系统，其特征在于：包括通风风扇、通风接头和通风风袋，所述通风接头内设置有用于供风通过的风道，所述通风接头的进风端与所述通风风扇的出风口连通，所述通风接头的出风端与所述通风风袋的进风口连通，所述通风风袋上还设置有出风孔；其中，所述通风接头的出风端与所述通风风袋连接形成一体。
2.根据权利要求1所述的汽车座椅通风系统，其特征在于：所述通风接头的出风端设置有连接部，所述连接部缝纫于所述通风风袋上。
3.根据权利要求2所述的汽车座椅通风系统，其特征在于：所述连接部与所述通风风袋之间还设置有定位机构；其中，所述定位机构包括定位柱和定位孔，所述定位柱与所述定位孔一一对应设置，且所述定位柱插入对应的所述定位孔内，实现所述连接部与所述通风风袋之间的定位。
4.根据权利要求1所述的汽车座椅通风系统，其特征在于：所述通风接头上靠近出风端的位置处还设置有拉伸波纹段。
5.根据权利要求1-4任意一项所述的汽车座椅通风系统，其特征在于：所述通风接头为橡胶吹塑加工成型的通风接头。
6.根据权利要求1-4任意一项所述的汽车座椅通风
7.根据权利要求6所述的汽车座椅通风系统，其特征在于：所述连接层为无纺布层。
8.根据权利要求1所述的汽车座椅通风系统，其特征在于：所述通风接头的进风端与所述通风风扇的出风口卡接；且所述通风接头的进风端处设置有加强筋。
9.根据权利要求1所述的汽车座椅通风系统，其特征在于：还包括固定胶钉，所述通风风扇能够通过所述固定胶钉固定于汽车座椅的坐垫底簧上。
10.一种汽车座椅，其特征在于：包括如权利要求1-9任意一项所述的汽车座椅通风系统。
...【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅通风系统，其特征在于：包括通风风扇、通风接头和通风风袋，所述通风接头内设置有用于供风通过的风道，所述通风接头的进风端与所述通风风扇的出风口连通，所述通风接头的出风端与所述通风风袋的进风口连通，所述通风风袋上还设置有出风孔；其中，所述通风接头的出风端与所述通风风袋连接形成一体。
2.根据权利要求1所述的汽车座椅通风系统，其特征在于：所述通风接头的出风端设置有连接部，所述连接部缝纫于所述通风风袋上。
3.根据权利要求2所述的汽车座椅通风系统，其特征在于：所述连接部与所述通风风袋之间还设置有定位机构；其中，所述定位机构包括定位柱和定位孔，所述定位柱与所述定位孔一一对应设置，且所述定位柱插入对应的所述定位孔内，实现所述连接部与所述通风风袋之间的定位。
4.根据权利要求1所述的汽车座椅通风系统，其特征在于：所述通风接头上靠近出风端的位置处还设置有拉伸波纹段。
5.根据权利要求1-...
【专利技术属性】
技术研发人员：袁建和，
申请(专利权)人：和美汽车零部件青县有限公司，
类型：发明
国别省市：
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