纳米乳化柴油及制备方法技术

纳米乳化柴油及制备方法是一种机动车燃料的制造技术，它解决了其它柴油存在的缺点，它是由碳九、甲醇、柴油、乳化剂、甲基叔丁基醚、二茂铁、硝酸乙酯、甲苯和丙酮通过一定的工艺配置而成，其配置方法为：将以上原料按以上顺序加入容器，搅拌２０分钟即可；由于采用以上方案，本发明专利技术节约能源；降低成本，比普通柴油降低３０％；性质稳定，温度９０摄氏度罐储条件，可储１００天以上；常温条件下可存３年以上，不破乳，不分层。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种机动车燃料的制造技术，尤其是。
技术介绍
目前，人们所用的柴油大部分是从原油内提炼出来的，生产工艺复杂，投资大、费 用高；还有个别人配置的甲醇柴油，由于甲醇遇水分层，无法使用，并且以上柴油含铅量高， 污染环境。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种以甲醇为原料的，它解决了其 它柴油存在的缺点，本专利技术的目的是这样实现的，它是由碳九、甲醇、柴油、乳化剂、甲基叔 丁基醚、二茂铁、硝酸乙酯、甲苯和丙酮通过一定的工艺配置而成，碳九12——30%、甲醇 20——25%、柴油40——45%、乳化剂1——3% (洗涤灵70%、软化水30% )、甲基叔丁基 醚5——6%、二茂铁1——2%、硝酸乙酯1——2%、甲苯1——2%和丙酮1——3%。配置方法将以上原料按以上顺序加入容器，搅拌20分钟即可。由于采用以上方 案，经过质检部门检测，柴油质量指标色度，号< 3.5 (全部，以下也一样)氧化安定性，总不溶物mg/100mL ≤ 2. 5硫含量，％(m/m)≤ 0. 2酸度mgKOH/IOOmL ≤ 7110%蒸余物残炭，％ (m/m)≤ 0.3灰分，％(m/m)≤ 0. 01铜片腐蚀(50°C，3h)，级≤1水分，％ (ν/ν)≤痕迹机械杂质无运动粘度(20°C)，mm2/s3. 0 8· 0 (10、5、0、-10) 2. 5 8. 0 (-20) 1. 8 7. 0 (-35、-50)凝点，V< 1050-10-20-35-50主要设备罐、加油机、搅拌机及一些实验仪器。本专利技术的意义节约能源；降低成本，比普通柴油降低30% ；性质稳定，温度90度 罐储条件，可储100天以上；常温条件下可存3年以上，不破乳，不分层。具体实施例方式本专利技术是由碳九12——30%、甲醇20——25%、柴油40——45%、乳化剂1—— 3 % (洗涤灵70 %、软化水30% )、甲基叔丁基醚5——6%、二茂铁1——2 %、硝酸乙酯1——2%、甲苯1——2%和丙酮13%。配置方法将以上原料按以上顺序加入容器，搅拌20分钟即可。2%和丙酮1——3%。配置方法将以上原料按以上顺序加入容器，搅拌20分钟即可。权利要求纳米乳化柴油，它是由碳九、甲醇、柴油、乳化剂、甲基叔丁基醚、二茂铁、硝酸乙酯、甲苯和丙酮制成，其特征是碳九12——30％、甲醇20——25％、柴油4045％、乳化剂1——3％、甲基叔丁基醚5——6％、二茂铁1——2％、硝酸乙酯1——2％、甲苯1——2％和丙酮1——3％。2.权利要求1所述纳米乳化柴油中乳化剂的配置方法，其特征是由洗涤灵70%和软 化水30%配置而成。3.权利要求1所述纳米乳化柴油的制备方法，其特征是将以上原料按以上顺序加入 容器，搅拌20分钟即可。全文摘要是一种机动车燃料的制造技术，它解决了其它柴油存在的缺点，它是由碳九、甲醇、柴油、乳化剂、甲基叔丁基醚、二茂铁、硝酸乙酯、甲苯和丙酮通过一定的工艺配置而成，其配置方法为将以上原料按以上顺序加入容器，搅拌20分钟即可；由于采用以上方案，本专利技术节约能源；降低成本，比普通柴油降低30％；性质稳定，温度90摄氏度罐储条件，可储100天以上；常温条件下可存3年以上，不破乳，不分层。文档编号C10L1/32GK101906337SQ201010195009公开日2010年12月8日 申请日期2010年6月9日 优先权日2010年6月9日专利技术者马增杰 申请人:马增杰本文档来自技高网...

【技术保护点】
纳米乳化柴油，它是由碳九、甲醇、柴油、乳化剂、甲基叔丁基醚、二茂铁、硝酸乙酯、甲苯和丙酮制成，其特征是：碳九１２－－３０％、甲醇２０－－２５％、柴油４０４５％、乳化剂１－－３％、甲基叔丁基醚５－－６％、二茂铁１－－２％、硝酸乙酯１－－２％、甲苯１－－２％和丙酮１－－３％。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：马增杰，
申请(专利权)人：马增杰，
类型：发明
国别省市：41[中国|河南]