【技术实现步骤摘要】
本技术涉及蜗杆检测的领域，具体的说，是一种蜗轮蜗杆长度检测工装，用于检测涡轮蜗杆减速器的传动轴长度。
技术介绍
1、蜗轮蜗杆减速器的生产过程中，通常需要对蜗杆长度进行检测，以保证蜗杆的尺寸满足生产标准，如中国专利文献cn210089653u公开的一种快速检测蜗杆长度工装，该工装只能用于对单独的蜗杆进行长度检测，但对于整个减速器来说，蜗轮蜗杆减速器组装是依照蜗杆的长度进行组装，但组装过程中，每个产品之间的出力轴孔到入力轴轴端的距离会出现偏差，若将过长或过短的产品掺杂一起出货，容易导致组装使用时出现不同程度的误差，但根据现有的检测工装，并不能对整个蜗轮蜗杆减速器进行检测，需要手工测量，但出力轴孔到入力轴轴端的距离并非在同一直线上，手工测量难以确定蜗轮蜗杆减速器相对于标准值是否过长或过短，检测不方便。
技术实现思路
1、为了克服现有技术存在的缺陷，本技术提供一种蜗轮蜗杆长度检测工装，旨在解决上述现有技术中的问题。
2、本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：一种蜗轮蜗杆长度检测工装，其具有底座，所述蜗轮蜗杆长度检测工装包括：
3、长度检测部，其位于底座的一端，所述长度检测部可沿底座的长度方向调节移动；
4、蜗杆定位轴，其用于定位放置蜗轮蜗杆减速器，所述蜗杆定位轴安装在底座的另一端；
5、蜗杆限位柱，其位于长度检测部和蜗杆定位轴之间，用于限定蜗轮蜗杆减速器摆动的位置，以使蜗轮蜗杆减速器与长度检测部相接触。
6、上述的一种蜗轮蜗杆长
7、上述的一种蜗轮蜗杆长度检测工装中，所述底座靠近长度检测部的一端上侧开设有条形槽，所述安装杆下端设置有限位环，所述限位环下端设置有连接头，所述连接头插接在条形槽内，所述底座靠近条形槽的一端穿设有旋转杆，该旋转杆贯穿条形槽并与连接头螺纹连接。
8、上述的一种蜗轮蜗杆长度检测工装中，所述连接头上贯穿设置有螺孔，所述旋转杆为螺杆，该旋转杆与螺孔螺纹连接。
9、上述的一种蜗轮蜗杆长度检测工装中，所述限位环的直径大于条形槽的宽度。
10、上述的一种蜗轮蜗杆长度检测工装中，所述安装杆的上端开设有卡槽，所述卡槽上端为开口，所述百分表穿设在卡槽内，所述卡槽的上部穿设有螺栓，所述螺栓一端设置有螺母。
11、本技术的有益效果在于，通过将蜗轮蜗杆减速器插接在蜗杆定位轴上，便于将蜗轮蜗杆减速器进行摆动并通过蜗杆限位柱进行限位，使得蜗轮蜗杆减速器与长度检测部相接触，从而快速测量蜗轮蜗杆减速器的出力轴孔到入力轴轴端的距离，以保证产品的规格满足出货要求，而且检测快速；长度检测部在底座上可以移动，可方便调节检测点至蜗杆定位轴的距离，以适应不同规格产品的检测。
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1.一种蜗轮蜗杆长度检测工装，其具有底座（1），其特征在于，所述蜗轮蜗杆长度检测工装包括：
2.根据权利要求1所述的一种蜗轮蜗杆长度检测工装，其特征在于，所述长度检测部（4）包括安装杆（10），所述安装杆（10）上端可拆卸安装有百分表（16），所述百分表（16）上具有检测头（17），所述检测头（17）与蜗轮蜗杆减速器（7）相对应。
3.根据权利要求2所述的一种蜗轮蜗杆长度检测工装，其特征在于，所述底座（1）靠近长度检测部（4）的一端上侧开设有条形槽（2），所述安装杆（10）下端设置有限位环（11），所述限位环（11）下端设置有连接头（12），所述连接头（12）插接在条形槽（2）内，所述底座（1）靠近条形槽（2）的一端穿设有旋转杆（3），该旋转杆（3）贯穿条形槽（2）并与连接头（12）螺纹连接。
4.根据权利要求3所述的一种蜗轮蜗杆长度检测工装，其特征在于，所述连接头（12）上贯穿设置有螺孔（13），所述旋转杆（3）为螺杆，该旋转杆（3）与螺孔（13）螺纹连接。
5.根据权利要求4所述的一种蜗轮蜗杆长度检测工装，其特征在于，所述限位环
6.根据权利要求4所述的一种蜗轮蜗杆长度检测工装，其特征在于，所述安装杆（10）的上端开设有卡槽（14），所述卡槽（14）上端为开口，所述百分表（16）穿设在卡槽（14）内，所述卡槽（14）的上部穿设有螺栓（15），所述螺栓（15）一端设置有螺母。
...【技术特征摘要】
1.一种蜗轮蜗杆长度检测工装，其具有底座（1），其特征在于，所述蜗轮蜗杆长度检测工装包括：
2.根据权利要求1所述的一种蜗轮蜗杆长度检测工装，其特征在于，所述长度检测部（4）包括安装杆（10），所述安装杆（10）上端可拆卸安装有百分表（16），所述百分表（16）上具有检测头（17），所述检测头（17）与蜗轮蜗杆减速器（7）相对应。
3.根据权利要求2所述的一种蜗轮蜗杆长度检测工装，其特征在于，所述底座（1）靠近长度检测部（4）的一端上侧开设有条形槽（2），所述安装杆（10）下端设置有限位环（11），所述限位环（11）下端设置有连接头（12），所述连接头（12）插接在条形槽（2）内，所述底座（1）靠近条形槽（2）的一端...
【专利技术属性】
技术研发人员：张文全，杨俊博，
申请(专利权)人：佛山市尚为传动科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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