【技术实现步骤摘要】
本技术涉及自行车，具体涉及车筐及电动车。
技术介绍
1、车筐用于盛放物品，是电动车不可或缺的零部件之一。传统电动车车筐或为全部金属材质，或为全部塑料材质，金属材质的车筐重量大，制作成本较高，而塑料材质的车筐虽然重量较轻，但其强度不够高，容易被所盛放的物品压坏或容易因车筐遭到碰撞等损坏；且金属或塑料材质的车筐在损坏后，需要全部进行替换，替换成本较高。且现有车筐的铭牌安装需要螺栓等连接件对铭牌进行连接，操作较为繁琐。
技术实现思路
1、为解决现有技术存在的问题，本技术提供一种车筐及电动车，该车筐由金属外筐及塑料内筐组成，能够在减小车筐的重量的同时保持车筐的强度，同时提高车筐的铭牌安装效率。
2、为实现上述目的，本技术采用的技术方案是：
3、本技术一方面提供了一种车筐，包括金属外筐和塑料内筐，所述金属外筐的前侧和后侧分别设置插条，所述塑料内筐的前侧和后侧分别设置插槽，所述插条插接于相对应的插槽内。
4、进一步的，所述金属外筐包括两条u型条及一条合围条，两条所述u型条并排设置构成金属外筐的前侧、后侧及底面，所述合围条焊接于两条u型条上端中间位置，所述插条为两条u型条位于合围条上方的部分。
5、进一步的，所述金属外筐底部的两条所述u型条之间焊接有连接板，所述连接板上开设有第一连接孔。
6、进一步的，所述塑料内筐底部设有与所述第一连接孔相对应的第二连接孔。
7、进一步的，所述塑料内筐一体注塑制成。
8、进一步的
9、进一步的，所述铭牌安装槽为上端开口的u型槽，所述铭牌安装槽设置于塑料内筐前侧的两个u型条之间。
10、本技术的另一方面提供了一种电动车，包括车架及上述车筐，所述车筐安装在所述车架前端。
11、与现有技术相比，本技术提供的车筐及电动车具有以下有益效果：
12、(1)通过将车筐设置为金属外筐与塑料内筐相互插接的方式，在降低车筐重量的同时能够保持车筐的强度，同时插接的连接方式便于金属外框或塑料内筐的更换，节约更换成本。
13、(2)通过设置u型槽形状的铭牌安装槽，便于铭牌的安装和更换，结构及操作均简单。
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1.一种车筐，其特征在于：包括金属外筐和塑料内筐，所述金属外筐的前侧和后侧分别设置插条，所述塑料内筐的前侧和后侧分别设置插槽，所述插条插接于相对应的插槽内。
2.根据权利要求1所述的车筐，其特征在于：所述金属外筐包括两条U型条及一条合围条，两条所述U型条并排设置构成金属外筐的前侧、后侧及底面，所述合围条焊接于两条U型条上端中间位置，所述插条为两条U型条位于合围条上方的部分。
3.根据权利要求2所述的车筐，其特征在于：所述金属外筐底部的两条所述U型条之间焊接有连接板，所述连接板上开设有第一连接孔。
4.根据权利要求3所述的车筐，其特征在于：所述塑料内筐底部设有与所述第一连接孔相对应的第二连接孔。
5.根据权利要求4所述的车筐，其特征在于：所述塑料内筐一体注塑制成。
6.根据权利要求1所述的车筐，其特征在于：所述塑料内筐前侧设有铭牌安装槽。
7.根据权利要求6所述的车筐，其特征在于：所述铭牌安装槽为上端开口的U型槽，所述铭牌安装槽设置于塑料内筐前侧的两个U型条之间。
8.一种电动车，包括车架，其特征在
...【技术特征摘要】
1.一种车筐，其特征在于：包括金属外筐和塑料内筐，所述金属外筐的前侧和后侧分别设置插条，所述塑料内筐的前侧和后侧分别设置插槽，所述插条插接于相对应的插槽内。
2.根据权利要求1所述的车筐，其特征在于：所述金属外筐包括两条u型条及一条合围条，两条所述u型条并排设置构成金属外筐的前侧、后侧及底面，所述合围条焊接于两条u型条上端中间位置，所述插条为两条u型条位于合围条上方的部分。
3.根据权利要求2所述的车筐，其特征在于：所述金属外筐底部的两条所述u型条之间焊接有连接板，所述连接板上开设有第一连接孔。
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【专利技术属性】
技术研发人员：张杰，
申请(专利权)人：天津踏浪科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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