【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种代步工具，具体地说是一种摩托车风力传动系统。
技术介绍
目前，众所周知，摩托车动力传递是以链条，皮带，轴传递三种型，它的不足之处 是；链条皮带使用期不算长，易断，轴传递成本高，并加大了摩托车的自重。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是克服上述现有技术的不足，提供一种结构简 单、使用方便的摩托车风力传动系统。本技术解决其技术问题所采用的技术方案是一种摩托车风力传动系统，其 包括摩托车和风力传动系统，其特征是在摩托车发动机动力输出处设有主动风轮，摩托车 后轮设有被动风轮，主动风轮与被动风轮之间设有通风管道。使用时摩托车的动力输出带 动主动风轮转动产生的风，通过通风管道传导到被动风轮上，被动风轮带动摩托车后轮转 动，从而达到前进效果。本技术的有益效果是结构简单，动力传动快，配件不易损坏，降低了成本，延 长了摩托车的使用寿命。以下结合附图对本技术进一步说明。附图是本技术的结构示意图。图中1.摩托车，2.风力传动系统，3.主动风轮。4.被动风轮，5.通风管道，6.后 轮。具体实施方式在图中，一种摩托车风力传动系统，其包括摩托车1和风力传动系统2，其特征是 在摩托车1发动机动力输出处设有主动风轮3，摩托车1后轮6设有被动风轮4，主动风轮 3与被动风轮4之间设有通风管道5。使用时摩托车1的动力输出带动主动风轮3转动产 生的风，通过通风管道5传导到被动风轮4上，被动风轮4带动摩托车1后轮6转动，从而 达到前进效果。权利要求一种摩托车风力传动系统，其包括摩托车和风力传动系统，其特征是在摩托车发动机动力输出处设有主动风轮，摩托车后轮设有被动风轮，主动风轮与...
【技术保护点】
一种摩托车风力传动系统，其包括摩托车和风力传动系统，其特征是：在摩托车发动机动力输出处设有主动风轮，摩托车后轮设有被动风轮，主动风轮与被动风轮之间设有通风管道。
【技术特征摘要】
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