System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种油管高效率检测设备制造技术_技高网

一种油管高效率检测设备制造技术

技术编号:40101316 阅读:3 留言:0更新日期:2024-01-23 17:44
本发明专利技术提供了一种油管高效率检测设备,上述油管高效率检测设备在工作过程中,将待检测油管套设在与检测区域内的承载组件左侧相邻的承载组件中的承载杆上。转动电机通过驱动转动盘转动,将承载有待检测油管的承载组件驱动至检测区域。驱动气缸通过驱动连板、驱动电机驱动所述驱动轮靠近检测区域内的转动轮运动,使得驱动轮与转动轮抵接,驱动电机通过驱动轮可驱动转动轮转动,从而驱动转动柱以及承载杆转动以带动待检测油管转动,检测摄像头可对检测区域内的待检测油管进行360度图像采集,并将采集到的图像信息传送至控制机构,控制机构对采集到的图像进行对比分析,判断检测区域内的待检测油管为良品还是残品。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及汽车变速器用油管供料领域,特别是涉及油管高效率检测设备


技术介绍

1、汽车变速器,是一套用于来协调发动机的转速和车轮的实际行驶速度的变速装置,用于发挥发动机的最佳性能。变速器可以在汽车行驶过程中,在发动机和车轮之间产生不同的变速比。发动机的输出转速非常高,最大功率及最大扭矩在一定的转速区出现。为了发挥发动机的最佳性能,就必须有一套变速装置,来协调发动机的转速和车轮的实际行驶速度。变速箱油是保持排档系统清洁的油类用品,能起到保证变速箱正常工作并延长传动装置寿命的作用。

2、然而,汽车变速箱上用来通油路用的油管是变速箱油路中的精密传输部件,为了保证变速箱油管的工作稳定性,在变速箱油管生产加工后需要对变速箱油管进行检测以提高出厂良率。传统的变速箱油管检测设备,例如,申请号为cn201320756495.1,专利名称为一种双离合器自动变速箱油道连接管检测工具的专利所公开的技术方案,效率太低,满足不了高效检测需求。


技术实现思路

1、基于此,有必要针对传统的变速箱油管检测设备效率太低,满足不了高效检测需求的技术问题,提供一种油管高效率检测设备。

2、一种油管高效率检测设备,该油管高效率检测设备包括:承载底板、承载竖板、转动机构、检测机构、驱动机构以及控制机构;

3、所述承载竖板与所述承载底板的一端垂直连接;

4、所述转动机构包括转动电机、转动盘以及若干承载组件;所述转动电机与所述承载竖板连接,所述转动电机与所述转动盘的中间区域驱动连接;各所述承载组件呈环形均匀设置在所述转动盘背向所述转动电机的一面的边缘;所述承载组件包括承接台、转动轮、转动柱以及承载杆;所述承接台与转动盘连接,所述转动柱的中间区域插设于所述承接台中并与所述承接台转动连接,所述转动柱靠近所述转动盘中心区域的一端与所述转动轮连接,所述转动柱远离所述转动轮的一端与所述承载杆连接;待检测油管套设在所述承载杆上并承接在所述转动柱上;

5、所述检测机构包括检测摄像头和连接架,所述检测摄像头通过所述连接架与所述承载竖板连接;所述检测摄像头靠近所述转动盘的顶部设置,所述检测摄像头的检测区域位于所述转动盘的顶部;所述检测摄像头可对检测区域内的待检测油管进行图像采集,所述转动电机通过所述转动盘可将一所述承载组件以及待检测油管驱动至检测区域;

6、所述驱动机构包括承接板、驱动气缸、驱动连板、滑动轨道、支撑杆、驱动电机以及驱动轮;所述承接板设置在所述承载底板远离所述承载竖板的一端并与所述承载底板垂直连接;所述驱动气缸与所述承接板连接,所述驱动气缸与所述驱动连板驱动连接;所述滑动轨道与所述承接板垂直连接,所述滑动轨道的底部通过所述支撑杆与所述承接板连接;所述驱动连板插设于所述滑动轨道的滑动槽中并与所述滑动轨道滑动连接;所述驱动电机与所述驱动连板背向所述驱动气缸的一面连接,所述驱动电机与所述驱动轮驱动连接;所述驱动气缸通过所述驱动连板、所述驱动电机驱动所述驱动轮靠近或远离检测区域内的所述转动轮运动;所述驱动轮与所述转动轮抵接时,所述驱动电机通过所述驱动轮可驱动所述转动轮转动;

7、所述转动电机、所述检测摄像头、所述驱动气缸以及所述驱动电机均与所述控制机构电连接。

8、在其中一个实施例中,所述承接台上开设有转动穿孔,所述承接台的内部开设有转动腔,所述转动腔与所述转动穿孔的中间区域连通;所述转动柱的中间区域设置有转动块,所述转动柱与所述转动穿孔相适配,所述转动柱插设于所述转动穿孔中并与所述承接台转动连接;所述转动块与所述转动腔相适配,所述转动块插设于所述转动腔中并与所述承接台转动连接。

9、在其中一个实施例中,所述转动块与所述转动柱一体式成型设置。

10、在其中一个实施例中,所述转动柱与所述承载杆一体式成型设置。

11、在其中一个实施例中,所述油管高效率检测设备还包括分拣机构,所述分拣机构设置在所述转动盘的底部;所述分拣机构包括良品收集组件和残品收集组件,所述良品收集组件设置在所述转动盘的右下方,所述残品收集组件设置在所述转动盘的左下方;所述良品收集组件包括连接杆、良品弧形轨道以及良品收集箱;所述良品弧形轨道通过所述连接杆与所述承载竖板连接;所述良品收集箱与所述承载底板连接并设置在所述良品弧形轨道的输出端的下方;所述残品收集组件包括伸缩气缸、残品弧形轨道以及残品收集箱;所述伸缩气缸与所述承载竖板连接,所述伸缩气缸与所述残品弧形轨道驱动连接;所述残品收集箱与所述承载底板连接并设置在所述残品弧形轨道的输出端的下方;所述良品弧形轨道和所述弧形轨道的圆心均在所述转动盘的轴心线上;所述伸缩气缸驱动所述残品弧形轨道的输入端靠近或远离所述良品弧形轨道的输出端运动;所述承载杆上套设的油管的一端可与所述良品弧形轨道和所述残品弧形轨道滑动抵接;所述伸缩气缸与所述控制机构电连接。

12、在其中一个实施例中,所述良品弧形轨道包括良品弧形挡板与良品弧形限位板,所述良品弧形限位板通过所述连接杆与所述承载竖板连接,所述良品弧形挡板与所述良品弧形限位板的边缘处垂直连接;所述承载杆上套设的油管的一端可与所述良品弧形挡板滑动抵接。

13、在其中一个实施例中,所述残品弧形轨道包括所述残品弧形挡板与所述残品弧形限位板,所述伸缩气缸与所述残品弧形限位板驱动连接,所述残品弧形挡板与所述残品弧形限位板的边缘处垂直连接;所述承载杆上套设的油管的一端可与所述残品弧形挡板滑动抵接。

14、在其中一个实施例中,所述油管高效率检测设备还包括放料机构,所述放料机构包括传送轨道、固定架、挤压组件和阻挡组件;所述传送轨道倾斜设置且与所述固定架连接,所述传送轨道的输出端靠近所述转动盘的左上方设置,所述传送轨道靠近输出端的侧壁上开设有挤压口;所述挤压组件包括挤压气缸和挤压块,所述挤压气缸与所述固定架连接,所述挤压气缸与所述挤压块驱动连接,所述挤压气缸驱动所述挤压块插入或抽出所述挤压口;所述阻挡组件包括阻挡气缸和阻挡块,所述阻挡气缸与所述固定架连接,所述阻挡气缸与所述阻挡块驱动连接;所述阻挡块上开设有穿设孔,所述阻挡气缸驱动所述阻挡块在所述传送轨道的输出端运动,控制所述传送孔与所述传送轨道的输出端是否连通;所述传送轨道输出端输出的油管穿过所述穿设孔后可套设在一所述承载杆上;所述挤压气缸和所述阻挡气缸均与所述控制机构电连接。

15、在其中一个实施例中,所述放料机构还包括震动盘,所述震动盘的输出端与所述传送轨道的输入端连通,所述震动盘与所述控制机构电连接。

16、在其中一个实施例中,所述挤压块远离所述挤压气缸的一端设置有缓冲垫。

17、上述油管高效率检测设备在工作过程中,将待检测油管套设在与检测区域内的承载组件左侧相邻的承载组件中的承载杆上。转动电机通过驱动转动盘转动,将承载有待检测油管的承载组件驱动至检测区域。驱动气缸通过驱动连板、驱动电机驱动所述驱动轮靠近检测区域内的转动轮运动,使得驱动轮与转动轮抵接,驱动电机通过驱动轮可驱动转动轮转动,本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种油管高效率检测设备,其特征在于,包括:承载底板、承载竖板、转动机构、检测机构、驱动机构以及控制机构;

2.根据权利要求1所述的油管高效率检测设备,其特征在于,所述承接台上开设有转动穿孔,所述承接台的内部开设有转动腔,所述转动腔与所述转动穿孔的中间区域连通;所述转动柱的中间区域设置有转动块,所述转动柱与所述转动穿孔相适配,所述转动柱插设于所述转动穿孔中并与所述承接台转动连接;所述转动块与所述转动腔相适配,所述转动块插设于所述转动腔中并与所述承接台转动连接。

3.根据权利要求2所述的油管高效率检测设备,其特征在于,所述转动块与所述转动柱一体式成型设置。

4.根据权利要求1所述的油管高效率检测设备,其特征在于,所述转动柱与所述承载杆一体式成型设置。

5.根据权利要求1所述的油管高效率检测设备,其特征在于,所述油管高效率检测设备还包括分拣机构,所述分拣机构设置在所述转动盘的底部;所述分拣机构包括良品收集组件和残品收集组件,所述良品收集组件设置在所述转动盘的右下方,所述残品收集组件设置在所述转动盘的左下方;所述良品收集组件包括连接杆、良品弧形轨道以及良品收集箱;所述良品弧形轨道通过所述连接杆与所述承载竖板连接;所述良品收集箱与所述承载底板连接并设置在所述良品弧形轨道的输出端的下方;所述残品收集组件包括伸缩气缸、残品弧形轨道以及残品收集箱;所述伸缩气缸与所述承载竖板连接,所述伸缩气缸与所述残品弧形轨道驱动连接;所述残品收集箱与所述承载底板连接并设置在所述残品弧形轨道的输出端的下方;所述良品弧形轨道和所述弧形轨道的圆心均在所述转动盘的轴心线上;所述伸缩气缸驱动所述残品弧形轨道的输入端靠近或远离所述良品弧形轨道的输出端运动;所述承载杆上套设的油管的一端可与所述良品弧形轨道和所述残品弧形轨道滑动抵接;所述伸缩气缸与所述控制机构电连接。

6.根据权利要求5所述的油管高效率检测设备,其特征在于,所述良品弧形轨道包括良品弧形挡板与良品弧形限位板,所述良品弧形限位板通过所述连接杆与所述承载竖板连接,所述良品弧形挡板与所述良品弧形限位板的边缘处垂直连接;所述承载杆上套设的油管的一端可与所述良品弧形挡板滑动抵接。

7.根据权利要求5所述的油管高效率检测设备,其特征在于,所述残品弧形轨道包括所述残品弧形挡板与所述残品弧形限位板,所述伸缩气缸与所述残品弧形限位板驱动连接,所述残品弧形挡板与所述残品弧形限位板的边缘处垂直连接;所述承载杆上套设的油管的一端可与所述残品弧形挡板滑动抵接。

8.根据权利要求1所述的油管高效率检测设备,其特征在于,所述油管高效率检测设备还包括放料机构,所述放料机构包括传送轨道、固定架、挤压组件和阻挡组件;所述传送轨道倾斜设置且与所述固定架连接,所述传送轨道的输出端靠近所述转动盘的左上方设置,所述传送轨道靠近输出端的侧壁上开设有挤压口;所述挤压组件包括挤压气缸和挤压块,所述挤压气缸与所述固定架连接,所述挤压气缸与所述挤压块驱动连接,所述挤压气缸驱动所述挤压块插入或抽出所述挤压口;所述阻挡组件包括阻挡气缸和阻挡块,所述阻挡气缸与所述固定架连接,所述阻挡气缸与所述阻挡块驱动连接;所述阻挡块上开设有穿设孔,所述阻挡气缸驱动所述阻挡块在所述传送轨道的输出端运动,控制所述传送孔与所述传送轨道的输出端是否连通;所述传送轨道输出端输出的油管穿过所述穿设孔后可套设在一所述承载杆上;所述挤压气缸和所述阻挡气缸均与所述控制机构电连接。

9.根据权利要求8所述的油管高效率检测设备,其特征在于,所述放料机构还包括震动盘,所述震动盘的输出端与所述传送轨道的输入端连通,所述震动盘与所述控制机构电连接。

10.根据权利要求8所述的油管高效率检测设备,其特征在于,所述挤压块远离所述挤压气缸的一端设置有缓冲垫。

...

【技术特征摘要】

1.一种油管高效率检测设备,其特征在于,包括:承载底板、承载竖板、转动机构、检测机构、驱动机构以及控制机构;

2.根据权利要求1所述的油管高效率检测设备,其特征在于,所述承接台上开设有转动穿孔,所述承接台的内部开设有转动腔,所述转动腔与所述转动穿孔的中间区域连通;所述转动柱的中间区域设置有转动块,所述转动柱与所述转动穿孔相适配,所述转动柱插设于所述转动穿孔中并与所述承接台转动连接;所述转动块与所述转动腔相适配,所述转动块插设于所述转动腔中并与所述承接台转动连接。

3.根据权利要求2所述的油管高效率检测设备,其特征在于,所述转动块与所述转动柱一体式成型设置。

4.根据权利要求1所述的油管高效率检测设备,其特征在于,所述转动柱与所述承载杆一体式成型设置。

5.根据权利要求1所述的油管高效率检测设备,其特征在于,所述油管高效率检测设备还包括分拣机构,所述分拣机构设置在所述转动盘的底部;所述分拣机构包括良品收集组件和残品收集组件,所述良品收集组件设置在所述转动盘的右下方,所述残品收集组件设置在所述转动盘的左下方;所述良品收集组件包括连接杆、良品弧形轨道以及良品收集箱;所述良品弧形轨道通过所述连接杆与所述承载竖板连接;所述良品收集箱与所述承载底板连接并设置在所述良品弧形轨道的输出端的下方;所述残品收集组件包括伸缩气缸、残品弧形轨道以及残品收集箱;所述伸缩气缸与所述承载竖板连接,所述伸缩气缸与所述残品弧形轨道驱动连接;所述残品收集箱与所述承载底板连接并设置在所述残品弧形轨道的输出端的下方;所述良品弧形轨道和所述弧形轨道的圆心均在所述转动盘的轴心线上;所述伸缩气缸驱动所述残品弧形轨道的输入端靠近或远离所述良品弧形轨道的输出端运动;所述承载杆上套设的油管的一端可与所述良品弧形轨道和所述残品弧形轨道滑动抵接;所述伸缩气缸与所述控制机构电连接。

6.根据...

【专利技术属性】
技术研发人员:郭建华张伟国卢晓燕
申请(专利权)人:饭野佛山科技有限公司
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1