一种火花塞送料设备制造技术

本实用新型专利技术提供了一种火花塞送料设备，在工作过程中，待加工火花塞被传送机从一支撑架的一端传送至另一端。当接近传感器感应到有待加工火花塞时，截止气缸驱动截止板靠近推料机构运动对待加工火花塞进行截止。推送气缸驱动推送板靠近推料机构运动，将被截止板截止的待加工火花塞推动至两个滑动导轨上。待加工火花塞承接在两个L型倾斜滑轨上并沿着两个L型倾斜滑轨运动，随后进入到两个U型竖直滑道中，待加工火花塞的每一端收容于一U型竖直滑道开设的滑动槽中，待加工火花塞沿着两个U型竖直滑道运动至两个挡板之间的推料空间中。推料气缸通过推料连板驱动推料板插入推料空间将待加工火花塞推送至待加工工位。工火花塞推送至待加工工位。工火花塞推送至待加工工位。

【技术实现步骤摘要】
一种火花塞送料设备


[0001]本技术涉及火花塞加工领域，特别是涉及火花塞送料设备。

技术介绍

[0002]火花塞是汽油机点火系统的重要元件，它可将高压电引入燃烧室，并使其跳过电极间隙而产生火花，从而点燃气缸中的可燃混合气。主要由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中心电极、侧电极以及外壳组成，侧电极焊接在外壳上。火花塞，俗称火嘴，它的作用是把高压导线(火嘴线)送来的脉冲高压电放出，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以引燃汽缸内的混合气体。主要类型有：准型火花塞、缘体突出型火花塞、电极型火花塞、座型火花塞、极型火花塞、面跳火型火花塞等。火花塞的工作电压至少为10000V，高压电靠点火线圈由12V电生成，然后传递给火花塞。在高电压的作用下，火花塞中心电极与侧电极间的空气将迅速发生电离作用，形成带正电的离子和带负电的自由电子。当电极间的电压达到一定值时，气体中的离子、电子数目像雪崩一样增加，从而使空气失去绝缘性，间隙便形成放电通道，发生“击穿”现象。此时，气体形成发光体，即“火花”。伴随其受热膨胀，还发生“啪啪”声响。这种电火花的温度可高达2000～3000℃，足以点燃气缸燃烧室内的混合气。
[0003]然而，火花塞安装在发动机的侧面或顶部，早期的火花塞靠缸线与分电器连接，最近十多年来，小汽车上的发动机基本上都改成了点火线圈与火花塞直接相连。但是，在火花塞加工的过程中需要为加工设备有序地传送待加工火花塞，传统的火花塞传送设备不能够将火花塞传送至特定位置，需要人工纠正，效率低下。

技术实现思路

[0004]基于此，有必要针对传统的火花塞传送设备不能够将火花塞传送至特定位置，需要人工纠正，效率低下的技术问题，提供一种火花塞送料设备。
[0005]一种火花塞送料设备，该火花塞送料设备包括：支撑架、传送机、截止机构、接近传感器、推送机构以及推料机构； 所述传送机、所述接近传感器、所述截止机构、所述推送机构以及所述推料机构均设置在所述支撑架上；
[0006]所述截止机构包括截止连板、截止气缸以及截止板；所述截止气缸通过所述截止连板与所述支撑架连接，所述截止气缸与所述截止板驱动连接；所述推料机构设置在所述支撑架的另一边，所述截止气缸驱动所述截止板靠近或远离所述推料机构运动；所述接近传感器设置在所述截止连板上，所述接近传感器的感应头用于感应传送带上是否有待加工火花塞；
[0007]所述推送机构包括推送连板、推送气缸以及推送板；所述推送气缸通过所述推送连板与所述支撑架连接，所述推送气缸与所述推送板驱动连接；所述推送气缸驱动所述推送板靠近或远离所述推料机构运动；
[0008]所述推料机构包括两个滑动导轨、连接板以及推料组件；两个滑动导轨分别设置在所述推送板的两边并均与所述支撑架连接，所述滑动导轨包括L型倾斜滑轨、U型竖直滑
道以及挡板；所述L型倾斜滑轨的一端与所述支撑架连接，所述L型倾斜滑轨的另一端与U型竖直滑道连接，所述U型竖直滑道远离所述L型倾斜滑轨的一端与所述挡板连接；所述挡板通过所述连接板与所述支撑架连接；所述U型竖直滑道与所述连接板之间形成推料空间；所述推料组件包括推料气缸、推料连板以及推料板；所述推料气缸设置在所述连接板上；所述推料气缸通过所述推料连板与所述推料板驱动连接，所述推料气缸通过所述推料连板驱动所述推料板插入或抽出所述推料空间。
[0009]在其中一个实施例中，所述截止板靠近所述推送机构的一面设置有缓冲垫。
[0010]在其中一个实施例中，所述缓冲垫为软质橡胶垫。
[0011]在其中一个实施例中，所述缓冲垫为软质硅胶垫。
[0012]在其中一个实施例中，所述缓冲垫为软质塑料垫。
[0013]在其中一个实施例中，所述推送板面向所述推料机构的一面设置有防滑垫。
[0014]在其中一个实施例中，所述防滑垫上设置有防滑纹。
[0015]在其中一个实施例中，所述防滑垫为软质橡胶垫。
[0016]在其中一个实施例中，所述防滑垫为软质硅胶垫。
[0017]在其中一个实施例中，所述防滑垫为软质塑料垫。
[0018]上述火花塞送料设备在工作过程中，待加工火花塞被传送机从一支撑架的一端传送至另一端。当接近传感器感应到有待加工火花塞时，截止气缸驱动截止板靠近推料机构运动对待加工火花塞进行截止。推送气缸驱动推送板靠近推料机构运动，将被截止板截止的待加工火花塞推动至两个滑动导轨上。待加工火花塞承接在两个L型倾斜滑轨上并沿着两个L型倾斜滑轨运动，随后进入到两个U型竖直滑道中，待加工火花塞的每一端收容于一U型竖直滑道开设的滑动槽中，待加工火花塞沿着两个U型竖直滑道运动至两个挡板之间的推料空间中。推料气缸通过推料连板驱动推料板插入推料空间将待加工火花塞推送至待加工工位。上述火花塞送料设备可以将火花塞传送至特定位置，不需要人工纠正，效率高。
附图说明
[0019]图1为一个实施例中火花塞送料设备的结构示意图；
[0020]图2为图1实施例中火花塞送料设备的局部放大结构示意图；
[0021]图3为图1实施例中火花塞送料设备另一视角的结构示意图；
[0022]图4为一个实施例中火花塞送料设备的部分结构示意图。
具体实施方式
[0023]为使本技术的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本技术的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本技术。但是本技术能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本技术内涵的情况下做类似改进，因此本技术不受下面公开的具体实施例的限制。在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示
或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0024]此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本技术的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。
[0025]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种火花塞送料设备，其特征在于，包括：支撑架、传送机、截止机构、接近传感器、推送机构以及推料机构； 所述传送机、所述接近传感器、所述截止机构、所述推送机构以及所述推料机构均设置在所述支撑架上；所述截止机构包括截止连板、截止气缸以及截止板；所述截止气缸通过所述截止连板与所述支撑架连接，所述截止气缸与所述截止板驱动连接；所述推料机构设置在所述支撑架的另一边，所述截止气缸驱动所述截止板靠近或远离所述推料机构运动；所述接近传感器设置在所述截止连板上，所述接近传感器的感应头用于感应传送带上是否有待加工火花塞；所述推送机构包括推送连板、推送气缸以及推送板；所述推送气缸通过所述推送连板与所述支撑架连接，所述推送气缸与所述推送板驱动连接；所述推送气缸驱动所述推送板靠近或远离所述推料机构运动；所述推料机构包括两个滑动导轨、连接板以及推料组件；两个滑动导轨分别设置在所述推送板的两边并均与所述支撑架连接，所述滑动导轨包括L型倾斜滑轨、U型竖直滑道以及挡板；所述L型倾斜滑轨的一端与所述支撑架连接，所述L型倾斜滑轨的另一端与U型竖直滑道连接，所述U型竖直滑道远离所述L型倾斜滑轨的一端与所述挡板连接；所述挡板通过所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭建华，
申请(专利权)人：饭野佛山科技有限公司，
类型：新型
国别省市：