【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车连接片,更具体地说是汽车用连接片。
技术介绍
1、动力电源连接片是电动汽车零部件,动力电源连接片是用于对电动汽车进行组装的零件。
2、公开号为cn217334306u的中国专利文件中公开了一种电动汽车用动力电源连接片,包括安装在汽车上的铜软片和定位片,所述铜软片的两端缠绕固定安装有定位片,且定位片的内部设置有连接槽,并且定位片的内壁开设有收纳槽,所述收纳槽的内部固定安装有弹片,且弹片的末端穿过收纳槽,所述连接槽内部安装有组装片,且组装片穿过连接槽和定位片,所述组装片的外表面开设有限位槽,且限位槽与弹片相互连接,所述组装片上设置有通孔。该电动汽车用动力电源连接片,组装片可通过与连接槽的卡合连接,可完成对定位片与组装片之间的对接组装,同时可根据需求对组装片的类型进行更换,从而方便后续与电池的安装。
3、上述技术方案借助弹片的张力与限位槽卡接配合,由此便于对定位片和组装片进行固定安装,而上述技术方案并没有相应结构操作弹片收缩,由此导致不便于用户使弹片与限位槽分离,进而不便于对组装片和定位片进行拆卸,所以为提高用户拆装时的便捷性,我们需要汽车用连接片。
技术实现思路
1、为了克服现有技术的上述缺陷,本技术提供汽车用连接片,通过将固定柱靠近定位件的一端截面设为倾斜状,使得连接件可以嵌设至定位件内部,而后借助弹簧的伸展及收缩,可以将固定柱压缩至固定槽或伸展至活动孔内部,由此可以便于对连接件和定位件进行限位固定或错位分离,提高用户拆装定位件和连接件的便捷性,
2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:汽车用连接片,包括安装在汽车上的铜软片,所述铜软片两端均设有用于连接外设设备的安装组件;
3、所述安装组件靠近铜软片的一侧设有用于连接铜软片的连接组件;
4、所述连接组件包括定位件,所述定位件设于铜软片一侧,所述定位件内部设有连接件,所述连接件远离铜软片的一端贯穿定位件并延伸至定位件外部;
5、所述连接件靠近定位件的一端顶部和底部均开设有固定槽,所述固定槽内部设有固定柱,所述固定柱靠近固定槽的一端固定设有弹簧,所述弹簧远离固定柱的一端与固定槽内部固定连接,所述固定柱远离弹簧的一端贯穿固定槽并延伸至固定槽外部,所述固定柱远离弹簧的一端截面设为倾斜状,所述固定柱远离弹簧的一端设有活动柱,所述定位件靠近活动柱的一侧贯穿开设有活动孔,所述活动柱远离弹簧的一端贯穿活动孔并延伸至活动孔外部。
6、在一个优选地实施方式中,所述安装组件包括安装板,所述安装板截面设为i形,所述安装板前后两端内部均贯穿开设有两个安装孔,两个安装孔关于安装板中心轴线左右对称设置;所述安装板设于连接件远离铜软片的一端,通过安装板上多个安装孔的设置,便于将安装板固定安装于外设设备,由此可以提高安装板铜软片的便捷性。
7、在一个优选地实施方式中,所述活动柱远离定位件的一端固定设有按板,通过按板的设置,便于用户对活动柱进行按压操作,提高用户操作活动柱时的便捷性,同时也可以对活动柱进行限位,避免活动柱完全嵌设至活动孔内部。
8、在一个优选地实施方式中,所述按板的直径大于活动柱的直径,通过将按板的直径设为大于活动柱的直径,使得活动柱不会完全运动至活动孔内部,由此可以对活动柱进行限位。
9、在一个优选地实施方式中,所述固定柱外部固定设有多个滑块,多个滑块之间均匀间隔分布,所述固定槽靠近滑块的一侧开设有滑槽,所述滑块远离固定柱的一端延伸至滑槽内部,通过滑块和滑槽的配合,便于对固定柱的运动进行限位,保障固定柱运动时的稳定性,避免固定柱在运动中出现晃动偏移的情况。
10、在一个优选地实施方式中,所述活动柱外部固定设有多个限位块,多个限位块之间均匀间隔分布,所述活动孔靠近限位块的一侧开设有限位槽,所述限位块远离活动柱的一端延伸至限位槽内部,通过限位块和限位槽的配合,便于对活动柱的运动进行限位,保障活动柱运动时的稳定性,避免活动柱在运动中出现晃动偏移的情况。
11、本技术的技术效果和优点:
12、通过将固定柱靠近定位件的一端截面设为倾斜状,使得连接件嵌设至定位件内部,定位件可以借助固定柱的倾斜面将固定柱挤压至固定槽内部,而当固定柱移动至活动孔处时,固定柱借助弹簧的张力嵌设至活动孔内部,由此便于对连接件和定位件进行安装固定,同时通过按压活动柱可以将固定柱挤压至固定槽内部,由此使得固定柱与连接件处于同一平面,不会影响连接件或定位件的运动,从而便于用户对连接件和定位件进行拆卸。
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1.汽车用连接片,包括安装在汽车上的铜软片(1),其特征在于:所述铜软片(1)两端均设有用于连接外设设备的安装组件;
2.根据权利要求1所述的汽车用连接片,其特征在于:所述活动柱(7)远离定位件(2)的一端固定设有按板(9)。
3.根据权利要求2所述的汽车用连接片,其特征在于:所述按板(9)的直径大于活动柱(7)的直径。
4.根据权利要求1所述的汽车用连接片,其特征在于:所述固定柱(5)外部固定设有多个滑块(10),多个滑块(10)之间均匀间隔分布,所述固定槽(4)靠近滑块(10)的一侧开设有滑槽(11),所述滑块(10)远离固定柱(5)的一端延伸至滑槽(11)内部。
5.根据权利要求1所述的汽车用连接片,其特征在于:所述活动柱(7)外部固定设有多个限位块(12),多个限位块(12)之间均匀间隔分布,所述活动孔(8)靠近限位块(12)的一侧开设有限位槽(13),所述限位块(12)远离活动柱(7)的一端延伸至限位槽(13)内部。
6.根据权利要求1所述的汽车用连接片,其特征在于:所述安装组件包括安装板(14),所述安装板(
...【技术特征摘要】
1.汽车用连接片,包括安装在汽车上的铜软片(1),其特征在于:所述铜软片(1)两端均设有用于连接外设设备的安装组件;
2.根据权利要求1所述的汽车用连接片,其特征在于:所述活动柱(7)远离定位件(2)的一端固定设有按板(9)。
3.根据权利要求2所述的汽车用连接片,其特征在于:所述按板(9)的直径大于活动柱(7)的直径。
4.根据权利要求1所述的汽车用连接片,其特征在于:所述固定柱(5)外部固定设有多个滑块(10),多个滑块(10)之间均匀间隔分布,所述固定槽(4)靠近滑块(10)的一侧开设有滑槽(11),所述滑块(10)远离...
【专利技术属性】
技术研发人员:李兆杰,
申请(专利权)人:泰和捷深圳技术股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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