导向滑轮式坠砣限制系统技术方案

本发明专利技术涉及电气化铁道接触网系统，准确的说是导向滑轮式坠砣限制系统，包括固定在基础上的立柱，立柱上下位置各固定有一个上支撑架和一个下支撑架，其特征是：上支撑架和下支撑架之间连接导向架，上导向滑轮坠砣和下导向滑轮坠砣之间连接坠砣，形成坠砣整体，上导向滑轮坠砣和下导向滑轮坠砣通过导向滑轮组件与导向架的导向槽形成滑动连接，坠砣被限制在导向滑轮坠砣和导轨之间。它提供一种结构设计合理、调节方便、强度高、使用可靠，能满足高速电气化铁路发展要求的导向滑轮式坠砣限制系统。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及电气化铁道接触网系统，特别是适用于电气化铁道接触网系统下锚补 偿装置中起调整承力索或接触线补偿张力所用的坠砣和引导坠砣上下移动及限制坠砣由 风引起摆动的坠砣限制装置，准确的说是导向滑轮式坠砣限制系统。
技术介绍
通常的坠砣限制架主要作用是行车产生风涡流或有风条件下限制坠砣摆动，防止 坠砣侵限。但在大风区段、沿海台风区等风力较大区段，因坠砣摆动的作用，造成线索张力 变化较大，同时风向的随时性，对线索的安全造成很大的影响，降低了整个机构的安全系 数。为此，我们设计了一种可以在大风区、沿海台风区等风力较大区段使用的新型坠砣限制 装置即导向滑轮式坠砣限制装置。在不计风力、风向对坠砣偏摆的理想状态下，由于坠砣自身重力作用，在气温变化 时，补偿装置的自动调节作用使线索张弛度保持基本恒定，从而保证电气化铁路的正常工 作，这就是传统机构的特点。一般由导管、抱箍及其它连接零件组成，抱箍起到限制坠砣偏 摆的作用。但在大风区段、沿海台风区等风力较大区段，坠砣受风力作用，偏摆较大，对线索 的安全造成很大的影响。
技术实现思路
本专利技术的目的是提供一种结构设计合理、调节方便、强度高、使用可靠，能本文档来自技高网...

【技术保护点】
导向滑轮式坠砣限制系统，包括固定在基础（１）上的立柱（２），立柱（２）上下位置各固定有一个上支撑架（３）和一个下支撑架（４），其特征是：上支撑架（３）和下支撑架（４）之间连接导向架（５），上导向滑轮坠砣（８）和下导向滑轮坠砣（９）之间连接坠砣（６），形成坠砣整体，上导向滑轮坠砣（８）和下导向滑轮坠砣（９）通过导向滑轮组件（１０）与导向架（５）的导向槽形成滑动连接，坠砣被限制在导向滑轮坠砣和导轨之间。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王兴全，杨铜新，王玉环，田志军，韩佳栋，周维仁，王亮，刘勇，白明慧，陈世荣，
申请(专利权)人：陕西万里达铁路电气化器材有限公司，
类型：发明
国别省市：87[中国|西安]