【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于钢铁冶炼,具体是一种钝化镁球及其在降低重轨钢硫化物夹杂评级方法中的应用。
技术介绍
1、重轨钢是高速铁路的主要承重构件,随着高速铁路运营里程的稳步增长,对重轨钢的需求量也维持在一个较高的水平,这对钢的洁净度、强度、韧性、抗疲劳性能等也都提出了更高的要求。
2、研究表明,大尺寸长条状的mns夹杂物是锈蚀产生的主要原因,并且mns属于塑性夹杂物,在轧制过程中容易产生形变成为长条状的mns夹杂物,此类长条状的mns是造成a类夹杂物评级结果提高甚至超标的主要原因,也是导致超声探伤不合的主要原因之一。因此mns夹杂物的形态与尺寸的控制就显得尤为重要。
3、目前国内对重轨钢mns夹杂物的控制多见于控制s含量,通常将钢中的s含量控制在≤0.005%甚至更低以满足mns夹杂物的评级要求,这不仅对转炉入炉的铁水s含量要求严格,lf精炼脱硫的负担也较大,并且mns夹杂物评级结果高的情况也时有发生。为此,有学者进行了大量研究,如专利公开号为cn113999951a,公开了一种用于钢轨生产的含镁包芯线,通过在rh过程喂入含
...【技术保护点】
1.一种钝化镁球,其特征在于,所述钝化镁球由内至外依次为核心层、增重层和耐火层,层层包裹;所述核心层为2~5mm的球状金属颗粒,所述金属颗粒各组分的质量百分比含量为,镁:24.0%~28.0%,硅:26.0%~30.0%,粘土:5.0%~10.0%,余量为铁和不可避免的杂质。
2.根据权利要求1所述的钝化镁球,其特征在于,所述增重层厚度为5~8mm,所述增重层各组分的质量百分比含量为,铁:85.0%~90.0%,粘土:5.0%~10.0%,余量为不可避免的杂质;所述耐火层厚度为3~5mm,所述耐火层各组分的质量百分比含量为,氧化镁:45.0%~55.0%,
...【技术特征摘要】
1.一种钝化镁球,其特征在于,所述钝化镁球由内至外依次为核心层、增重层和耐火层,层层包裹;所述核心层为2~5mm的球状金属颗粒,所述金属颗粒各组分的质量百分比含量为,镁:24.0%~28.0%,硅:26.0%~30.0%,粘土:5.0%~10.0%,余量为铁和不可避免的杂质。
2.根据权利要求1所述的钝化镁球,其特征在于,所述增重层厚度为5~8mm,所述增重层各组分的质量百分比含量为,铁:85.0%~90.0%,粘土:5.0%~10.0%,余量为不可避免的杂质;所述耐火层厚度为3~5mm,所述耐火层各组分的质量百分比含量为,氧化镁:45.0%~55.0%,氧化钙:25.0%~35.0%,粘土或树脂:5.0%~10.0%,余量为不可避免的杂质。
3.权利要求1所述的钝化镁球在降低重轨钢硫化物夹杂评级方法中的应用。
4.根据权利要求3所述的应用,其特征在于,所述降低重轨钢硫化物夹杂评级的方法,包括转炉冶炼工序、lf精炼工序、rh真空精炼工序、连铸工序,其特征在于,所述rh真空精炼工序中加入钝化镁球。
5.根据权利要求4所述的应用,其特征在于,所述转炉冶炼工序中,在转炉出钢过程加入硅铁进行钢水脱氧,硅铁加入量为8.0~10.0kg/t钢,脱氧后钢中氧含量控制为0.0015%~0.0025%,钢中...
【专利技术属性】
技术研发人员:王章印,陈天明,李红光,殷攀,
申请(专利权)人:攀钢集团攀枝花钢铁研究院有限公司,
类型:发明
国别省市:
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