一种大桥路段大风天气下的货车预警系统及预警方法技术方案

本发明专利技术公开了一种大桥路段大风天气下的货车预警系统包括：石英式动态称重模块、气象数据采集模块、道路附着系数采集模块、路侧预警模块、电源模块、工控存储模块，所述石英式动态称重模块、气象数据采集模块、道路附着系数采集模块以及路侧预警模块均通过工控存储模块与电源模块连接，并将上述模块采集到的相关数据发送至所述工控存储模块中，经过所述工控存储模块的数据分析处理后反馈至所述路侧预警模块，对即将经过大桥路段的货车驾驶员进行风险预警提示。采用本发明专利技术的预警方法使货车在大桥路段大风天气下，实现了过往货车的类型判别，侧向横风作用力的求解，以基于最小轴重的车轴单元的临界侧翻侧滑速度求解，提升行车安全性。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于道路交通安全，具体涉及一种大桥路段大风天气下的货车预警系统及预警方法。

技术介绍

1、近10年以来，我国的道路交通总里程不断上升，货运方式成为了我国货运行业的重要支撑，但是与货车相关的交通事故却久久居高不下。根据相关研究，货车交通在我国总交通量中占比只有9％左右，但是货车类型的机动车事故占据了机动车事故总数的50％左右。

2、另一方面，大桥是属于道路交通建设的重要基础设施，近年港珠澳大桥、张靖皋长江大桥、鹭洲大桥等相继建成，这也是加快构建交通强国的重要技术的体现方面。但是跨江跨海大桥由于地理位置的特殊性，江河海域是大风大雨等天气的高发地带，使得大桥路段交通安全容易受天气因素影响。研究表明，大约有25％的事故是与不良天气有关的，而在跨江跨海大桥路段，由季风台风引起的大风天气最为常见，通常来说考虑到水上交通载运工具通行，大桥设计的纵向高度通常较高，同时许多桥梁断面大多是对称流线型设计，风嘴的气流容易出现分离-再附现象。风力作用于大桥和过往车辆，产生车-桥耦合振动，货车车身尺寸大、质心高度高，受大风侧向力超过一定阈值后，货车极容易产生侧本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种大桥路段大风天气下的货车预警系统，其特征在于，包括：石英式动态称重模块、气象数据采集模块、道路附着系数采集模块、路侧预警模块、电源模块、工控存储模块，所述石英式动态称重模块、气象数据采集模块、道路附着系数采集模块以及路侧预警模块均通过工控存储模块与电源模块连接，

2.根据权利要求1所述的大桥路段大风天气下的货车预警系统，其特征在于，

3.根据权利要求2所述的大桥路段大风天气下的货车预警系统，其特征在于，所述石英式动态称重模块安装在大桥起始段前100m处，所述气象数据采集模块以及道路附着系数采集模块安装在大桥起始段后100～300m的位置处，所述路侧预警模块...

【技术特征摘要】

1.一种大桥路段大风天气下的货车预警系统，其特征在于，包括：石英式动态称重模块、气象数据采集模块、道路附着系数采集模块、路侧预警模块、电源模块、工控存储模块，所述石英式动态称重模块、气象数据采集模块、道路附着系数采集模块以及路侧预警模块均通过工控存储模块与电源模块连接，

2.根据权利要求1所述的大桥路段大风天气下的货车预警系统，其特征在于，

3.根据权利要求2所述的大桥路段大风天气下的货车预警系统，其特征在于，所述石英式动态称重模块安装在大桥起始段前100m处，所述气象数据采集模块以及道路附着系数采集模块安装在大桥起始段后100～300m的位置处，所述路侧预警模块安装在大桥起始段处。

4.根据权利要求1所述的大桥路段大风天气下的货车预警系统，其特征在于，所述石英式动态称重模块、气象数据采集模块和道路附着系数采集模块将采集到的数据通...

【专利技术属性】
技术研发人员：袁伟，李坤宸，王畅，张会明，穆雨薇，
申请(专利权)人：长安大学，
类型：发明
国别省市：