【技术实现步骤摘要】
本公开涉及增强现实，特征涉及一种基于音频增强现实的路况提示方法、一种电子设备、一种计算机可读介质。
技术介绍
1、伴随着汽车智能化、网联化趋势，汽车产业数字化变革不断加深，人、车、环境之间的关系也在不断发展变化，人机交互设计已经成为智能汽车发展和创新的核心要素。未来智能汽车将作为平台集成大量的功能，人机交互对于汽车安全性和操作效率起到关键的作用。人机交互系统的工作效率、安全性、便捷性，都将直接影响到汽车的运行状态和安全性能。常见的汽车人机交互系统包括仪表盘、触摸屏以及抬头显示(hud，head up display)等，驾驶员在使用上述人机交互系统时主要依靠视觉，不得不经常将视线移开正前方，给驾驶安全造成隐患，而且频繁的头部、眼部动作也会导致驾驶员疲劳，影响驾驶体验。
2、汽车人机交互系统还能够用来进行路况提示，但是，常见的路况提示是通过信号灯、显示屏、雷达图等实现的，不仅会因为驾驶员移动视线而带来安全隐患，能够提示的路况内容也十分有限。
技术实现思路
1、本公开实施例提供一种基于音频增强现实的路况提示方法、一种电子设备、一种计算机可读介质。
2、第一方面，本公开实施例提供一种路况提示方法，包括：
3、根据路况信息生成声场信号，所述声场信号用于对所述路况信息表征的路况进行模拟；
4、根据所述声场信号生成虚拟声场，以音频增强现实的方式进行路况提示。
5、在一些实施例中，根据路况信息生成声场信号，包括：
6、根据所
7、根据所述路况信息中表征所述目标车辆的运动状态的运动信息，为所述虚拟声像添加声场效果，以对所述目标车辆的运动状态进行模拟，得到所述声场信号。
8、在一些实施例中，根据所述路况信息中表征目标车辆的形态特征的形态信息，确定虚拟声像，包括：
9、根据所述形态信息确定所述目标车辆的吨位等级；
10、根据所述目标车辆的吨位等级，确定至少一种声纹特征，其中，不同的吨位等级对应的声纹特征不同；
11、根据所述至少一种声纹特征生成所述虚拟声像。
12、在一些实施例中，所述形态信息包括所述目标车辆的类型和尺寸；根据所述形态信息确定所述目标车辆的吨位等级，包括：
13、根据所述目标车辆的类型和尺寸，确定所述目标车辆的吨位等级。
14、在一些实施例中，所述运动信息包括所述目标车辆相对当前车辆的位置信息和速度信息；根据所述路况信息中表征所述目标车辆的运动状态的运动信息，为所述虚拟声像添加声场效果，包括：
15、根据所述目标车辆相对当前车辆的位置信息和速度信息，为所述虚拟声像添加声场效果。
16、在一些实施例中，所述声场效果包括双耳音量差、双耳时延、耳廓效应、反射效应、吸收效应、多普勒效应中的至少一者。
17、在一些实施例中，根据路况信息生成声场信号之前，所述路况提示方法还包括：
18、获取所述路况信息。
19、在一些实施例中，获取所述路况信息，包括：
20、对路况进行监测，判断是否存在待提示事件；
21、当存在待提示事件时，获取所述路况信息。
22、在一些实施例中，当存在待提示事件时，获取所述路况信息，包括：
23、获取目标车辆相对当前车辆的位置信息和速度信息；
24、获取所述目标车辆的视频数据；
25、根据所述目标车辆相对当前车辆的位置信息和所述视频数据，确定所述目标车辆的类型和尺寸。
26、在一些实施例中，根据所述声场信号生成虚拟声场，以音频增强现实的方式进行路况提示，包括：
27、通过音频播放设备根据所述声场信号播放立体声音频，进行路况提示。
28、在一些实施例中，所述音频播放设备为骨传导耳机。
29、第二方面，本公开实施例提供一种电子设备，包括：
30、一个或多个处理器；
31、存储器，其上存储有一个或多个程序，当所述一个或多个程序被所述一个或多个处理器执行，使得所述一个或多个处理器实现本公开实施例第一方面所述的路况提示方法。
32、第三方面，本公开实施例提供一种计算机可读介质，其上存储有计算机程序，所述程序被处理器执行时实现本公开实施例第一方面所述的路况提示方法。
33、本公开实施例提供的基于音频增强现实的路况提示方法中，能够根据路况信息生成声场信号，对路况信息表征的路况进行模拟，然后根据声场信号营造虚拟声场，使得驾驶员能够虚拟声场中的声音对路况进行感知，从而实现了以音频增强现实的方式对驾驶员进行路况提示。本公开实施例基于驾驶员听觉进行路况提示，驾驶员无需移动视线，消除了安全隐患，且基于音频增强现实提示丰富的路况内容，有利于提升驾驶体验。
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1.一种路况提示方法，包括：
2.根据权利要求1所述的路况提示方法，其中，根据路况信息生成声场信号，包括：
3.根据权利要求2所述的路况提示方法，其中，根据所述路况信息中表征目标车辆的形态特征的形态信息，确定虚拟声像，包括：
4.根据权利要求3所述的路况提示方法，其中，所述形态信息包括所述目标车辆的类型和尺寸；根据所述形态信息确定所述目标车辆的吨位等级，包括：
5.根据权利要求2所述的路况提示方法，其中，所述运动信息包括所述目标车辆相对当前车辆的位置信息和速度信息；根据所述路况信息中表征所述目标车辆的运动状态的运动信息，为所述虚拟声像添加声场效果，包括：
6.根据权利要求5所述的路况提示方法，其中，所述声场效果包括双耳音量差、双耳时延、耳廓效应、反射效应、吸收效应、多普勒效应中的至少一者。
7.根据权利要求1至6中任意一项所述的路况提示方法，其中，根据路况信息生成声场信号之前，所述路况提示方法还包括：
8.根据权利要求7所述的路况提示方法，其中，获取所述路况信息，包括：
9.根据权利要
10.根据权利要求1至6中任意一项所述的路况提示方法，其中，根据所述声场信号生成虚拟声场，以音频增强现实的方式进行路况提示，包括：
11.根据权利要求10所述的路况提示方法，其中，所述音频播放设备为骨传导耳机。
12.一种电子设备，包括：
13.一种计算机可读介质，其上存储有计算机程序，所述程序被处理器执行时实现根据权利要求1至11中任意一项所述的路况提示方法。
...【技术特征摘要】
1.一种路况提示方法，包括：
2.根据权利要求1所述的路况提示方法，其中，根据路况信息生成声场信号，包括：
3.根据权利要求2所述的路况提示方法，其中，根据所述路况信息中表征目标车辆的形态特征的形态信息，确定虚拟声像，包括：
4.根据权利要求3所述的路况提示方法，其中，所述形态信息包括所述目标车辆的类型和尺寸；根据所述形态信息确定所述目标车辆的吨位等级，包括：
5.根据权利要求2所述的路况提示方法，其中，所述运动信息包括所述目标车辆相对当前车辆的位置信息和速度信息；根据所述路况信息中表征所述目标车辆的运动状态的运动信息，为所述虚拟声像添加声场效果，包括：
6.根据权利要求5所述的路况提示方法，其中，所述声场效果包括双耳音量差、双耳时延、耳廓效应、反射效应、吸收效应、多普勒效...
【专利技术属性】
技术研发人员：曹宇宁，
申请(专利权)人：深圳市中兴微电子技术有限公司，
类型：发明
国别省市：
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