【技术实现步骤摘要】
本技术涉及机械加工，具体涉及一种托辊钢管双头车孔机床的夹紧装置。
技术介绍
1、托辊由托辊钢管双头车孔机床、轴承座、轴承、托辊轴以及一些密封、紧固和连接件组成，托辊钢管双头车孔机床的管坯一般是热轧无缝或有缝钢管截成，其两端加工出安装轴承座的孔。轴承座可以是铸造件或冲压件，用过盈配合焊接的方式分别安装在感官两端孔内，每个轴承座内安装一个滚动轴承。两个轴承的外圈与轴承座连接，内圈与轴承辊连接，外加一些必要的轴承密封和连接件后组成一个完整的托辊，在现有技术中检索到，中国专利公开号为cn214133991u公开了一种托辊钢管双头车孔机床的夹紧装置，该装置通过卡板通过l型的固定板与夹紧盘连接，能够实现对钢管两端的准确定位，提高钢管两端轴承轴承孔的精度，但是该装置在实际使用时，通过卡板将钢管固定在凸台上，此种方式固定的钢管不易固定在中心位置，当需要对钢管的两端加工时，容易影响钢管的加工质量。
技术实现思路
1、(一)解决的技术问题
2、针对现有技术的不足，本技术提供了一种托辊钢管双头车孔机床的夹紧装置，便于对钢管进行定心夹紧固定，提高了钢管的加工质量。
3、(二)技术方案
4、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
5、一种托辊钢管双头车孔机床的夹紧装置，包括操作架，所述操作架应用于托辊钢管双头车孔机床上，还包括调节板和夹紧块，所述调节板安装在操作架内，所述操作架上设置有用于对调节板移动的调节机构，所述调节板上设置有用于驱动钢管旋转的旋转机构，
6、为了对两个调节板之间的间距根据钢管的长度进行调节，优选的，所述调节机构包括第一电机，所述第一电机安装在操作架上，所述第一电机的输出端贯穿操作架并固定连接有双向螺杆，所述调节板上开设有螺孔并螺纹连接在双向螺杆上，所述操作架内安装有用于对调节板滑动调节时的平行限位机构。
7、为了带动被夹紧的钢管进行旋转调节，进一步的，所述旋转机构包括转动齿轮架，所述转动齿轮架转动连接在调节板上，所述安装板固定连接在转动齿轮架上，所述调节板上转动连接有驱动齿轮，所述驱动齿轮与转动齿轮架啮合，所述操作架内转动连接有驱动杆，所述驱动齿轮与驱动杆固定连接，所述操作架上安装有第二电机，所述第二电机的输出端贯穿操作架并与驱动杆固定连接。
8、为了驱动夹紧块对需要加工的钢管进行夹紧，再进一步的，所述夹紧驱动机构包括两个夹紧杆，两个所述夹紧杆均滑动连接在安装板上，两个所述夹紧块分别固定连接在两个夹紧杆上，两个所述夹紧杆上均安装有第三电机，两个所述第三电机的输出端分别贯穿两个夹紧杆并均固定连接有夹紧螺杆，两个所述夹紧杆上均开设有螺孔并分别螺纹连接在两个夹紧螺杆上。
9、为了对调节板平行滑动时进行限位，作为本方案进一步的方案，所述平行限位机构包括两个滑杆，两个所述滑杆均固定连接在操作架内，两个所述滑杆上均固定连接有两个限位杆，所述调节板上开设有两个滑孔并滑动连接在两个限位杆上。
10、为了增加两个夹紧杆滑动时的稳定性，作为本方案再进一步的方案，所述安装板上通过固定架固定连接有两个移动杆，两个所述夹紧杆上均开设有滑孔并滑动连接在两个移动杆上。
11、(三)有益效果
12、与现有技术相比，本技术提供了一种托辊钢管双头车孔机床的夹紧装置，具备以下
13、有益效果：
14、在需要对托辊钢管加工固定时，通过操作架上安装的调节机构对调节板根据钢管的长度进行调节，并通过操作架上安装的夹紧驱动机构带动夹紧块对钢管进行定心夹紧固定，并通过旋转机构对夹紧固定后的钢管进行旋转调节，相比现有技术中通过卡板通过l型的固定板与夹紧盘连接，能够实现对钢管两端的准确定位，提高钢管两端轴承轴承孔的精度，该装置便于对钢管进行定心夹紧固定，提高了钢管的加工质量。
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1.一种托辊钢管双头车孔机床的夹紧装置，包括操作架(1)，所述操作架(1)应用于托辊钢管双头车孔机床上，其特征在于，还包括：
2.根据权利要求1所述的一种托辊钢管双头车孔机床的夹紧装置，其特征在于，所述调节机构(100)包括第一电机(101)，所述第一电机(101)安装在操作架(1)上，所述第一电机(101)的输出端贯穿操作架(1)并固定连接有双向螺杆(102)，所述调节板(2)上开设有螺孔并螺纹连接在双向螺杆(102)上，所述操作架(1)内安装有用于对调节板(2)滑动调节时的平行限位机构。
3.根据权利要求2所述的一种托辊钢管双头车孔机床的夹紧装置，其特征在于，所述旋转机构(200)包括转动齿轮架(201)，所述转动齿轮架(201)转动连接在调节板(2)上，所述安装板(4)固定连接在转动齿轮架(201)上，所述调节板(2)上转动连接有驱动齿轮(202)，所述驱动齿轮(202)与转动齿轮架(201)啮合，所述操作架(1)内转动连接有驱动杆(203)，所述驱动齿轮(202)与驱动杆(203)固定连接，所述操作架(1)上安装有第二电机(204)，所述第二电机(
4.根据权利要求3所述的一种托辊钢管双头车孔机床的夹紧装置，其特征在于，所述夹紧驱动机构(300)包括两个夹紧杆(301)，两个所述夹紧杆(301)均滑动连接在安装板(4)上，两个所述夹紧块(3)分别固定连接在两个夹紧杆(301)上，两个所述夹紧杆(301)上均安装有第三电机(302)，两个所述第三电机(302)的输出端分别贯穿两个夹紧杆(301)并均固定连接有夹紧螺杆(303)，两个所述夹紧杆(301)上均开设有螺孔并分别螺纹连接在两个夹紧螺杆(303)上。
5.根据权利要求4所述的一种托辊钢管双头车孔机床的夹紧装置，其特征在于，所述平行限位机构包括两个滑杆(5)，两个所述滑杆(5)均固定连接在操作架(1)内，两个所述滑杆(5)上均固定连接有两个限位杆，所述调节板(2)上开设有两个滑孔并滑动连接在两个限位杆上。
6.根据权利要求5所述的一种托辊钢管双头车孔机床的夹紧装置，其特征在于，所述安装板(4)上通过固定架固定连接有两个移动杆(6)，两个所述夹紧杆(301)上均开设有滑孔并滑动连接在两个移动杆(6)上。
...【技术特征摘要】
1.一种托辊钢管双头车孔机床的夹紧装置，包括操作架(1)，所述操作架(1)应用于托辊钢管双头车孔机床上，其特征在于，还包括：
2.根据权利要求1所述的一种托辊钢管双头车孔机床的夹紧装置，其特征在于，所述调节机构(100)包括第一电机(101)，所述第一电机(101)安装在操作架(1)上，所述第一电机(101)的输出端贯穿操作架(1)并固定连接有双向螺杆(102)，所述调节板(2)上开设有螺孔并螺纹连接在双向螺杆(102)上，所述操作架(1)内安装有用于对调节板(2)滑动调节时的平行限位机构。
3.根据权利要求2所述的一种托辊钢管双头车孔机床的夹紧装置，其特征在于，所述旋转机构(200)包括转动齿轮架(201)，所述转动齿轮架(201)转动连接在调节板(2)上，所述安装板(4)固定连接在转动齿轮架(201)上，所述调节板(2)上转动连接有驱动齿轮(202)，所述驱动齿轮(202)与转动齿轮架(201)啮合，所述操作架(1)内转动连接有驱动杆(203)，所述驱动齿轮(202)与驱动杆(203)固定连接，所述操作架(1)上安装有第二电机(204)，所述第二电机(204)的输出...
【专利技术属性】
技术研发人员：霍红晓，李仁帅，
申请(专利权)人：河北鑫源输送机械有限公司，
类型：新型
国别省市：
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