自卸车车厢加热底板制造技术

技术编号:4001208 阅读:417 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
本实用新型专利技术公开了一种自卸车车厢加热底板,主要用于汽车上,包括上、下层底板及若干个第一、二、三导烟槽,所述第一、二、三导烟槽的上下面分别与上层底板的下面及下层底板的上面焊接成一整体,所述下层底板的前、后部分别设有进气口和若干个排气口。本实用新型专利技术自卸车车厢加热底板可以使车厢加热而不会与物料冻结。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车辅助设备,尤指一种自卸车车箱加热底板。
技术介绍
现有的车箱底板总成是包括底板、底板横梁及底板纵梁,现有的底板均为实体板, 在我国广大的北方地区,到了冬季室外温度可降至-20°C到-30°C,此种车箱底板在自卸车 在运输含水的物料时会发生物料与车箱冻结,从而造成自卸车举升时物料无法顺利卸载, 此时只能由人工卸载,费时费力,情况严重时还会发生翻车事故。这就需要一种新结构车 箱,以解决此问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种自卸车车箱加热底板,其可以使车箱加热而不会 与物料冻结。为了实现上述目的,本技术的技术解决方案为一种自卸车车箱加热底板,其 中包括上、下层底板及若干个第一、二、三导烟槽,所述第一、二、三导烟槽的上下面分别与 上层底板的下面及下层底板的上面焊接成一整体,所述下层底板的前、后部分别设有进气 口和若干个排气口。本技术自卸车车箱加热底板,其中所述上、下层底板的端部之间设有若干个 第一导烟槽,所述第一导烟槽为一字形,所述上、下层底板之间的中部设有若干个间隔且平 行排列的第二导烟槽,所述第二导烟槽为T形,所述第二导烟槽的前横梁设于上、下层底板 间的前部,在所本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种自卸车车箱加热底板,其特征在于:包括上、下层底板(1,2)及若干个第一、二、三导烟槽(3,4,5),所述第一、二、三导烟槽(3,4,5)的上下面分别与上层底板(1)的下面及下层底板(2)的上面焊接成一整体,所述下层底板(2)的前、后部分别设有进气口(6)和若干个排气口(7)。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:田亚军
申请(专利权)人:三河市新宏昌专用车有限公司
类型:实用新型
国别省市:13[中国|河北]

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