一种新能源充电桩的散热装置制造方法及图纸

技术编号:40007383 阅读:7 留言:0更新日期:2024-01-16 14:44
本技术涉及新能源充电技术领域,具体为一种新能源充电桩的散热装置,包括装置本体和卡槽板,所述装置本体的后方安装有冷却结构,所述装置本体的前方安装有包裹结构,所述冷却结构的内部底部安装有空气冷却器,所述空气冷却器的顶部中间连接有鼓风机,所述鼓风机的上端连接有主管,所述主管的上端连接有多通管,所述多通管的左端连接有第一支管,所述多通管的顶端连接有第二支管,所述多通管的右端连接有第三支管,本技术中,利用该装置中的包裹结构,便能方便的对装置进行安装和卸下,解决了会增加装置的局限性的问题,以及利用该装置中的冷却装置,便能够将空气冷却后进行分流传输,解决了会降低装置使用效果的问题。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及新能源充电,具体为一种新能源充电桩的散热装置


技术介绍

1、新能源又称非常规能源,是指传统能源之外的各种能源形式,指刚开始开发利用或正在积极研究、有待推广的能源,如太阳能、地热能、风能、海洋能、生物质能和核聚变能等,新能源充电桩其功能类似于加油站里面的加油机,可以固定在地面或墙壁,安装于公共建筑和居民小区停车场或充电站内,可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。

2、现有技术中,新能源充电桩的散热装置与充电桩合为一体,而这样的安装方法不易将散热装置与充电桩进行分离,从而在日常对充电桩的检修和维护时,不易将散热装置取下,从而增加了装置使用的局限性,且充电桩在运行时,其外表壳发热的面积很大,而现有的散热装置很难对各面的发热点进行降温处理,从而降低了装置使用的效果。

3、因此设计一种新能源充电桩的散热装置以改变上述技术缺陷,提高整体实用性,显得尤为重要。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种新能源充电桩的散热装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:

3、一种新能源充电桩的散热装置,包括装置本体和卡槽板,所述装置本体的后方安装有冷却结构,所述装置本体的前方安装有包裹结构;

4、所述冷却结构的内部底部安装有空气冷却器,所述空气冷却器的顶部中间连接有鼓风机,所述鼓风机的上端连接有主管,所述主管的上端连接有多通管,所述多通管的左端连接有第一支管,所述多通管的顶端连接有第二支管,所述多通管的右端连接有第三支管;

5、所述包裹结构包括第三冷却仓,所述第三冷却仓的右侧连接有第二冷却仓,所述第二冷却仓的右侧连接有第一冷却仓,所述第三冷却仓的右侧、所述第二冷却仓的上端底侧和所述第一冷却仓的左侧的中部均安装有卡条。

6、作为本技术优选的方案,所述卡槽板安装于充电桩的顶部、左侧和右侧,且其分别与第三冷却仓的右侧、第二冷却仓的上端底侧和第一冷却仓的左侧的中部安装的卡条一一对应,且连接方式为滑动连接。

7、作为本技术优选的方案,所述鼓风机的进风口连接着开启冷却器的出口,所述鼓风机的出气口连接着主管的底部。

8、作为本技术优选的方案,所述第一支管顶端的出口连接着第一冷却仓内后侧上端,所述第二支管顶端的出口连接着第二冷却仓的内后侧上端,所述第三支管连接着第三冷却仓的内后侧上端。

9、作为本技术优选的方案,所述冷却结构和包裹结构长宽一致,且冷却结构位于包裹结构的后端,且连接方式为固定连接。

10、作为本技术优选的方案,所述第三冷却仓、第二冷却仓和第一冷却仓围合成包裹仓,且包裹仓的上下左右后侧均均匀排列有出气口,并且包裹仓的长宽略小于充电桩的长宽,其之间一一对应。

11、与现有技术相比,本技术的有益效果是:

12、1.本技术中,通过设置的一种新能源充电桩的散热装置,利用该装置中的包裹结构,便能方便的对装置进行安装和卸下,从而在对装置维护时便能轻松的取下散热装置,解决了会增加装置的局限性的问题。

13、2.本技术中,通过设置的一种新能源充电桩的散热装置,利用该装置中的冷却装置,便能够将空气冷却后进行分流传输,从而能够轻易地针对各部分的发热点进行传输冷气,解决了会降低装置使用效果的问题。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种新能源充电桩的散热装置,包括装置本体(1)和卡槽板(2),其特征在于:所述装置本体(1)的后方安装有冷却结构(3),所述装置本体(1)的前方安装有包裹结构(4);

2.根据权利要求1所述的一种新能源充电桩的散热装置,其特征在于:所述卡槽板(2)安装于充电桩(5)的顶部、左侧和右侧,且其分别与第三冷却仓(401)的右侧、第二冷却仓(402)的上端底侧和第一冷却仓(403)的左侧的中部安装的卡条(404)一一对应,且连接方式为滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种新能源充电桩的散热装置,其特征在于:所述鼓风机(302)的进风口连接着空气冷却器(301)的出口,所述鼓风机(302)的出气口连接着主管(303)的底部。

4.根据权利要求1所述的一种新能源充电桩的散热装置,其特征在于:所述第一支管(305)顶端的出口连接着第一冷却仓(403)内后侧上端,所述第二支管(306)顶端的出口连接着第二冷却仓(402)的内后侧上端,所述第三支管(307)连接着第三冷却仓(401)的内后侧上端。

5.根据权利要求1所述的一种新能源充电桩的散热装置,其特征在于:所述冷却结构(3)和包裹结构(4)长宽一致,且冷却结构(3)位于包裹结构(4)的后端,且连接方式为固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种新能源充电桩的散热装置,其特征在于:所述第三冷却仓(401)、第二冷却仓(402)和第一冷却仓(403)围合成包裹仓(405),且包裹仓(405)的上下左右后侧均均匀排列有出气口(406),并且包裹仓(405)的长宽略小于充电桩(5)的长宽,其一一对应。

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【技术特征摘要】

1.一种新能源充电桩的散热装置,包括装置本体(1)和卡槽板(2),其特征在于:所述装置本体(1)的后方安装有冷却结构(3),所述装置本体(1)的前方安装有包裹结构(4);

2.根据权利要求1所述的一种新能源充电桩的散热装置,其特征在于:所述卡槽板(2)安装于充电桩(5)的顶部、左侧和右侧,且其分别与第三冷却仓(401)的右侧、第二冷却仓(402)的上端底侧和第一冷却仓(403)的左侧的中部安装的卡条(404)一一对应,且连接方式为滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种新能源充电桩的散热装置,其特征在于:所述鼓风机(302)的进风口连接着空气冷却器(301)的出口,所述鼓风机(302)的出气口连接着主管(303)的底部。

4.根据权利要求1所述的一种新能源充电桩的...

【专利技术属性】
技术研发人员:王会徐冉钱太娇
申请(专利权)人:江苏润鹏半导体有限公司
类型:新型
国别省市:

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