一种桥梁支座调节结构制造技术

一种桥梁支座调节结构，它包括上座板、盆式底座、承重体、承压密封板、圆周密封套，其中，承压密封板位于盆式底座内，其上设置承重体，圆周密封套位于承重体外周和盆式底座的内侧壁之间，上座板位于承重体上部，盆式底座底部均布注剂孔，注剂孔经注剂流道与外部连通。本实用新型专利技术可根据支座调高要求将改性液态聚氨酯橡胶由注剂孔注入盆式底座与承压密封板之间，实现支座无级调高。它解决了现有固定支座安装时高度不可调、安装完毕后易发生脱空等问题，可提高支座使用寿命和桥梁安全系数。具有结构简单，施工方便，调高性能稳定、即时监测、可实现多次连续调高等优点。（*该技术在2020年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种桥梁构件，特别是高度可连续调节的高承载桥梁支座调节结 构，属桥梁修建

技术介绍
桥梁支座是架设于铁路或公路桥梁墩台上、顶端支承桥梁上部结构的装置，它是 连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件，它的作用是将桥梁上部结构的反作用力和 变形(位移和转角)可靠的传递给桥梁下部结构。在荷载、温度、混凝土收缩和形变作用下， 桥梁支座应能适应上部结构的转角力和位移力，使上部结构可自由变形而不产生额外的附 加内力。由于桥梁上下结构的变形、环境温度的变化、墩台施工误差、混凝土形变的产生等 因素影响，常见的固定式桥梁支座会出现支座受力不均勻或个别支座脱空现象，无法对桥 体构成可靠地支承，难以满足设计理论要求，影响桥梁的使用寿命。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种结构简单、调高方便的桥梁支座调 节结构。本技术所称问题是由以下技术方案解决的一种桥梁支座调节结构，其特别之处是它包括上座板、盆式底座、承重体、承压密 封板、圆周密封套，所述承压密封板位于盆式底座内，其上设置承重体，圆周密封套位于承 重体外周和盆式底座的内侧壁之间，上座板位于承重体上部，盆式底座底部均布注剂孔，注 剂孔经注剂流道与外部连通；所述承压密封板和盆式底座构成一个腔体，腔体内设有注剂层。上述桥梁支座调节结构，所述注剂孔为4-8个。上述桥梁支座调节结构，所述上座板与承重体之间设有聚四氟乙烯衬板和密封圈。本技术针对固定式桥梁支座易受外界因素影响而无法对桥体构成可靠支承 问题，研制出一种可对桥梁实现无级调高的桥梁支座调节结构。该调节式结构包括上座板、 盆式底座、承重体和承压密封板，沿盆式底座的底盆侧壁均勻分布注剂孔，根据调高要求将 改性液态聚氨酯橡胶由注剂孔注入盆式底座与承压密封板之间，改性液态聚氨酯橡胶以其 液固特性实现支座的无级调高。本技术解决了现有固定支座安装时高度不可调、安装 完毕后易发生脱空的问题，可提高支座使用寿命和桥梁安全系数。具有结构简单，注入施工 方便，调高性能稳定、即时监测、可实现多次调高等优点。附图说明图1是本技术的结构示意图；图2是图IA-A剖视图。附图中标号表示如下1.盆式底座；2.注剂流道；3.注剂层；4.承压密封板； 5.圆周密封套；6.承重体；7.衬板；8.上座板；9.注剂孔；10.密封圈。具体实施方式参看图1、图2，本技术构成包括上座板8、盆式底座1、承重体6、承压密封板 4、圆周密封套5和聚四氟乙烯衬板7。承压密封板为橡胶板，它位于盆式底座内，其上设置 承重体6，圆周密封套位套装在承重体外圆周，用于密封盆式底座内侧壁与承重体外圆周之 间的间隙，上座板位于承重体上部，上座板8与承重体6之间设有聚四氟乙烯衬板7和密 封圈10。本技术在盆式底座底部均布4-8个注剂孔9，注剂孔经注剂流道2与外部连 通。注剂孔和注剂流道的设置方式一方面易于注入位置调整；另一方面有易于注入液态物 质后，液态物质在最短时间内均勻充填到空腔内部。本技术使用时由注剂孔和注剂流 道注入改性液态聚氨酯橡胶液体，待其固化后形成注剂层3，达到支座调高要求。本技术可对支座进行如下调整操作1.桥梁体高度一致性调平通过注剂孔和注剂流道，将改性液态聚氨酯橡胶液体 在注压泵的作用下注入盆式底座，使支座上部结构升高，对单一支座或若干支座进行高度 调节，使其达到高度一致性调平。2.支座受力均衡性调整通过调节结构系统和分流器、传感器对整孔桥的支座进 行受力均衡性调整，使所有支座的受力达到理想状态。3.多次调整支座高度由于改性液态聚氨酯橡胶液体具有独特的液固性能，支座 结构又设置了多个注剂孔，可以实现多次调节。4.无级调整支座高度采用改性液态聚氨酯橡胶填充材料使支座升高过程缓慢 而均勻，支座的高度尺寸可在设计范围内实现无级调节。5.支座载荷受力测定本技术采用良好的密封措施和多个注剂孔结构，可采 用双液灌胶机注入液态物体，对支座荷载受力进行测定，也可在对支座调节高度过程中，同 时进行荷载受力的测定。6.持动荷载调高支座调平、测力、调高过程施工操作简便，无需大型机械和其他 顶升设备，仅借助小型双液灌胶机就可以实现与支座承载力相等的顶升能力。在调节支座 高度施工过程中，一般情况下不会影响桥面车辆通行。特殊情况需对车辆限制时，也仅需要 5-10分钟。7.即时测量调高尺寸在调节支座高度过程中，液态注入剂流动性好、充填均勻， 充填速度可控、使其缓慢均勻。高度测量装置随时对调节高度尺寸进行测量和控制，一次性 调节即可达到预定高度值，无需反复调节。权利要求一种桥梁支座调节结构，其特征在于它包括上座板(8)、盆式底座(1)、承重体(6)、承压密封板(4)、圆周密封套(5)，所述承压密封板位于盆式底座内，其上设置承重体，圆周密封套位于承重体外周和盆式底座的内侧壁之间，上座板位于承重体上部，盆式底座底部均布注剂孔(9)，注剂孔经注剂流道(2)与外部连通；所述承压密封板和盆式底座构成一个腔体，腔体内设有注剂层3。2.根据权利要求1所述的桥梁支座调节结构，其特征在于所述注剂孔为4-8个。3.根据权利要求1或2所述的桥梁支座调节结构，其特征在于所述上座板(8)与承 重体(6)之间设有聚四氟乙烯衬板(7)和密封圈(10)。专利摘要一种桥梁支座调节结构，它包括上座板、盆式底座、承重体、承压密封板、圆周密封套，其中，承压密封板位于盆式底座内，其上设置承重体，圆周密封套位于承重体外周和盆式底座的内侧壁之间，上座板位于承重体上部，盆式底座底部均布注剂孔，注剂孔经注剂流道与外部连通。本技术可根据支座调高要求将改性液态聚氨酯橡胶由注剂孔注入盆式底座与承压密封板之间，实现支座无级调高。它解决了现有固定支座安装时高度不可调、安装完毕后易发生脱空等问题，可提高支座使用寿命和桥梁安全系数。具有结构简单，施工方便，调高性能稳定、即时监测、可实现多次连续调高等优点。文档编号E01D19/04GK201648957SQ20102017867公开日2010年11月24日 申请日期2010年4月30日 优先权日2010年4月30日专利技术者刘鹏, 宋红伟, 王凤双, 王志强 申请人:秦皇岛北方管业有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种桥梁支座调节结构，其特征在于：它包括上座板（８）、盆式底座（１）、承重体（６）、承压密封板（４）、圆周密封套（５），所述承压密封板位于盆式底座内，其上设置承重体，圆周密封套位于承重体外周和盆式底座的内侧壁之间，上座板位于承重体上部，盆式底座底部均布注剂孔（９），注剂孔经注剂流道（２）与外部连通；所述承压密封板和盆式底座构成一个腔体，腔体内设有注剂层３。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：王凤双，宋红伟，刘鹏，王志强，
申请(专利权)人：秦皇岛北方管业有限公司，
类型：实用新型
国别省市：13[中国|河北]