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液压力臂动力机制造技术

技术编号:3994261 阅读:164 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种液压力臂动力机,包括底座、游梁、支架、前连杆、后连杆、动力配重、动力配重支撑、动力输出轮、配重桥架、连接轴承、后连杆配重、液压缸、支撑轴承和配重箱。所述游梁的尾端顺次与后连杆、配重桥架及配重箱相连接,配重桥架中间设有后连杆配重,后连杆配重下安装有液压缸;所述配重桥架及配重箱为一体,配重桥架及配重箱的交接点上安装有支撑轴承;所述游梁的前端顺次与前连杆、动力配重及动力配重支撑相连接,动力配重与动力配重支撑相连接部位,动力配重的轴上安装有动力输出轮。本发明专利技术与现有技术相比较,具有结构简单、安装使用方便、成本低廉、故障率低、节能环保及动力输出能力大的优点。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种产生机械动力的装置,具体涉及一种液压力臂动力机
技术介绍
目前产生机械动力的装置主要是内燃发动机,内燃发动机以柴油、汽油为动力源,为社会做出了很大的贡献。但是,内燃发动机尚存在如下缺陷或不足1、结构复杂,故障繁 多;2、耗油、耗资;3排放有害废物量大,严重污染环境。
技术实现思路
本专利技术的目的就是针对现有技术存在的缺陷,提供一种结构简单、成本低廉且节 能环保的液压力臂动力机。其技术方案是包括底座、游梁、支架、前连杆、后连杆、动力配重、动力配重支撑、 动力输出轮、配重桥架、连接轴承、后连杆配重、液压缸、支撑轴承和配重箱。所述游梁的尾 端顺次与后连杆、配重桥架及配重箱相连接,配重桥架中间设有后连杆配重,后连杆配重下 安装有液压缸;所述配重桥架及配重箱为一体,配重桥架及配重箱的交接点上安装有支撑 轴承;所述游梁的前端顺次与前连杆、动力配重及动力配重支撑相连接,动力配重与动力配 重支撑相连接部位,动力配重的轴上安装有动力输出轮。其中,所述动力配重为曲轴状结构。所述配重箱为箱式或框架式结构,其中安装有 配重件。所述后连杆配重为整块式或条块式结构。本专利技术与现有技术相比较,具有结构简单、安装使用方便、成本低廉、故障率低、节 能环保及动力输出能力大的优点。四附图说明图1是本专利技术一种实施例结构示意图;图2是图1的左视图;图3是配重箱结构示意图;图4是配重桥架及后连杆配重结构示意图;图5为后连杆配重与液压缸连接示意图。五具体实施例方式参照图1-图2,一种液压力臂动力机,包括底座1、游梁7、支架5、前连杆6、后连杆 8、动力配重2、动力配重支撑3、动力输出轮4、配重桥架9、连接轴承11、后连杆配重10、液 压缸14、支撑轴承13和配重箱12。游梁7的尾端顺次与后连杆8、配重桥架9及配重箱12 相连接,配重桥架9中间设有后连杆配重10,后连杆配重10下安装有液压缸14 ;配重桥架 9及配重箱12为一体,配重桥架9及配重箱12的交接点上安装有支撑轴承13 ;游梁7的前 端顺次与前连杆6、动力配重2及动力配重支撑3相连接,动力配重2与动力配重支撑3相连接部位,动力配重2的轴上安装有动力输出轮4。动力配重为曲轴状结构。参照图3,配重箱12为箱式或框架式结构,其中安装有配重件13,并由螺栓15固定。参照图4,后连杆配重10为整块式或条块式结构,并由螺栓15固定在配重桥架9上,配重桥架9上部的横梁上设有连接轴承11。参照图5,后连杆配重10的底部通过连接轴承11与液压缸14相连接。本专利技术在应用时,可利用多种方式驱动液压缸14,如采用电动机、柴油机、汽油 机等;本装置的动力输出轮4可带动设备做工,如发电等。权利要求一种液压力臂动力机,包括底座、游梁、支架、前连杆、后连杆、动力配重、动力配重支撑、动力输出轮、配重桥架、连接轴承、后连杆配重、液压缸、支撑轴承和配重箱,其特征在于所述游梁的尾端顺次与后连杆、配重桥架及配重箱相连接,配重桥架中间设有后连杆配重,后连杆配重下安装有液压缸;所述配重桥架及配重箱为一体,配重桥架及配重箱的交接点上安装有支撑轴承;所述游梁的前端顺次与前连杆、动力配重及动力配重支撑相连接,动力配重与动力配重支撑相连接部位,动力配重的轴上安装有动力输出轮。2.根据权利要求1所述的液压力臂动力机,其特征在于所述动力配重为曲轴状结构。3.根据权利要求1所述的液压力臂动力机,其特征在于所述配重箱为箱式或框架式结构,其中安装有配重件。4.根据权利要求1所述的液压力臂动力机,其特征在于所述后连杆配重为整块式或条块式结构。全文摘要一种液压力臂动力机,包括底座、游梁、支架、前连杆、后连杆、动力配重、动力配重支撑、动力输出轮、配重桥架、连接轴承、后连杆配重、液压缸、支撑轴承和配重箱。所述游梁的尾端顺次与后连杆、配重桥架及配重箱相连接,配重桥架中间设有后连杆配重,后连杆配重下安装有液压缸;所述配重桥架及配重箱为一体,配重桥架及配重箱的交接点上安装有支撑轴承;所述游梁的前端顺次与前连杆、动力配重及动力配重支撑相连接,动力配重与动力配重支撑相连接部位,动力配重的轴上安装有动力输出轮。本专利技术与现有技术相比较,具有结构简单、安装使用方便、成本低廉、故障率低、节能环保及动力输出能力大的优点。文档编号F15B15/00GK101839266SQ20101017225公开日2010年9月22日 申请日期2010年5月3日 优先权日2010年5月3日专利技术者张燕洁, 张荣友 申请人:张荣友本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种液压力臂动力机,包括底座、游梁、支架、前连杆、后连杆、动力配重、动力配重支撑、动力输出轮、配重桥架、连接轴承、后连杆配重、液压缸、支撑轴承和配重箱,其特征在于:所述游梁的尾端顺次与后连杆、配重桥架及配重箱相连接,配重桥架中间设有后连杆配重,后连杆配重下安装有液压缸;所述配重桥架及配重箱为一体,配重桥架及配重箱的交接点上安装有支撑轴承;所述游梁的前端顺次与前连杆、动力配重及动力配重支撑相连接,动力配重与动力配重支撑相连接部位,动力配重的轴上安装有动力输出轮。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:张荣友张燕洁
申请(专利权)人:张荣友
类型:发明
国别省市:37[中国|山东]

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